보증수리 맡겼다가 차에 불났습니다… 센터는 책임 회피 중입니다.

3월26일 새벽01시경 지인들과 드라이브후에 시동을켠상태로 담소를 나누다가 탄내가 나는것을
인지후 엔진룸을 열어 상태를 확인 하였는데 터보뒷쪽으로 연기가 조금씩 올라오더니
순식간에 연기가 많이나게 되면서 렉카를 부르고 원인을 찾을려고 애를 쓰고 있었는데


운전석밑으로 배기라인쪽 방열판이 불타고 있는것을 확인후 밑으로 기어들어가 물을뿌려 어느정도 진압을 완료한후에 새벽이고
아직 연기가 조금씩은 나고있는 상황이라 정비경력이 있으신분들이 몇분 계셔서 24시 셀프 개러지로 렉카를 통해 이동하였습니다.

차를 띄워보니 촉매부터 중통라인까지 이어져있는방열판에 불이 붙어 있었고 촉매에 있는 자바라가 빠진 상태로 돌아가있고
그위에 촉매가 걸쳐져 있어 촉매가 방열판에 닿아서 불이 난것으로 확인을하고 증거사진을 찍고 이대로 게속 붙이 붙은상태로 냅둘수는 없어서 방열판을 떼어내고 불을 끈다음

불이난 다음날 차를 마지막으로 보증수리를 받았던 도봉구에 위치한 하이테크로 입고 시켰습니다.

3달전 보증수리 내역은 dct미션 앗세이 교환,lsd앗세이 교환이였습니다.


친한 정비소에 여쭤보니 미션교환할려면 멤버를 내려야 하고 내릴려면 촉매쪽 자바라쪽을 탈거한다
탈거하고 다시 장착할때 까먹고 장착을 안한것 같다 라고 얘기를 들었습니다.


보증수리는 12월 20일경 받았었고 겨울철이라 윈터타이어를 꼇었고 가혹주행을 하지않고 출퇴근만 
하고 지내서 버티고있다가 결국 방열판에 구멍이뚫려 불이난것으로 추정이 됩니다.

3달전에 하이테크에서는 미션교환을 하이테크에서 진행 하면 3달넘게 걸린다라고 하여 미션전문집에 맡겨도 대냐 하였고
잘한다고 하니 믿고 맡겼습니다. 

근데 보증수리할때 완료하고 나서 자바라가 제대로 꽃혀있는 사진은 없다고 하고
제가 방열판을 뗏다는 이유로 책임이 없고 수리를 못해주고 보상을 못해준다고 합니다.

지금 방열판위 메인프레임이 새까맣게 타버렸고 불탄부위는 방열판 크기정도만 불이나고 빨리
진압을해서 더이상 번지지는 않았습니다. 


화재 원인을 하이테크 센터장이 점검을 하였는데 방열판을 떼버려서 정확한원인을 찾을수가 없다고 하는데
방열판도 그대로 트렁크에 보존해서 가져갖고 차띄우자마자 자바라 안꽃혀있는사진이랑 방열판이랑
촉매랑 맞닿아서  구멍이 난부분까지 명확하게 보이는데 원인이 밝혀지지않았으니 보상은 못해준다라고만 얘기를 하는상황입니다.

이걸 어떻게 해야 차량손해에대한 보상과 원복을 받을 수있을까요?
너무억울하고 센터 대응도 너무 기가차서 문의 드립니다.

하이테크에서는 3달전 미션수리를 하청업체에서하고 마지막 점검도 하지않았지만
고친건 하청업체(블루핸즈)이고 하이테크는 아무것도 할 수 있는게 없다라고만 하고 있고
블루핸즈는 원인이 안밝혀지니 보상못해준다라고만 하고 있습니다 ㅜㅜ


지금 현상태는 방열판이 탈거 되었기 때문에 정확한 화재원인을 찾을수가 없다는게 센터측에 결론이고
원인을 못찾으니 수리를 해주거나 보상을 해줄수가 없다는 입장만 반복하고 있는 상황입니다.


요약본

        1.화재 발생 상황

• 3월 26일 새벽 1시경, 지인들과 드라이브 후 차량을 공회전 상태로 두고 대화 중 탄 냄새를 인지
• 엔진룸을 열어 확인하니 터보 뒤쪽에서 연기가 발생 → 점점 심해짐
• 차량 하부 확인 결과, 운전석 아래 배기라인 방열판에서 화재 발생 확인
• 직접 물을 뿌려 1차 진압 후, 렉카로 24시 셀프 정비소로 이동
  
  

  2. 현장 점검 결과

  • 차량을 띄워 확인한 결과:
    • 촉매부터 중통까지 이어지는 방열판에 불이 붙어 있음
    • 촉매의 자바라행거가 빠진 상태(돌아가있고 그위에 얹혀있음)
    • 촉매가 방열판 위에 걸쳐 닿아 있었고, 이로 인해 방열판에 열이 전달되어 화재 발생 추정
  • 증거 사진 촬영 후, 추가 화재 방지를 위해 방열판 탈거 및 진압 완료 (불이 방열판뒤쪽에서 발생해 탈거하지않으면 화재진압불가)

    
    3. 과거 정비 이력

    • 약 3개월 전(12월 20일경) 보증 수리 진행
      • DCT 미션 어셈블리 교환
      • LSD 어셈블리 교환
    • 해당 작업은 하이테크 센터를 통해 진행되었으며, 실제 작업은 외주 업체(블루핸즈)에서 수행 
      
      

      4. 화재 원인에 대한 추정

      • 정비 경험자 의견:
        • 미션 교환 시 멤버를 탈거해야 하고, 이 과정에서 촉매 자바라를 분리함
        • 재조립 과정에서 자바라를 제대로 체결하지 않았을 가능성 제기
      • 이후 약 3개월간 일상 주행 중 버티다가 결국 방열판 손상 및 화재로 이어진 것으로 추정 (겨울이라 가혹주행X)
        
        

        센터 측 입장

        • 하이테크 센터:
          • “작업은 외주(블루핸즈)가 했기 때문에 책임 없음”
          • “방열판이 탈거되어 있어 정확한 화재 원인 특정 불가 → 보상 불가”
        • 블루핸즈:
          • “화재 원인이 명확하지 않으므로 보상 불가” 
            
            

             본인 입장 (핵심 쟁점)

            • 자바라 미체결 상태 및 촉매-방열판 접촉 증거(사진) 확보
            • 탈거된 방열판도 보존 중이며, 화재 원인 추정 가능한 상태
            • 그럼에도 불구하고 “원인 불명”을 이유로 양측 모두 책임 회피 중 
              
              정비 후 조립 불량(자바라 미체결)으로 인해 화재가 발생한 것으로 보이는데,
              센터와 외주업체 모두 책임을 회피하며 보상 거부 중인 상황

차띄우고 바로찍은사진이고 촉매쪽 자바라가 안꼽혀있습니다.여기는 언더커버로 막혀있어 제가 건들수있는 부위도아니고 건들이유도 없는 곳입니다

불에탄 방열판뒷면 입니다

불에탄부분입니다.

열기랑 불이게속 나고있어서 안뗄수가없는 긴급한상황이였습니다

첫번째사진 확대전사진입니다

촉매랑 닿아있는부분사진입니다 명확히 구멍이나서 그뒷쪽 으로 불이 번졌습니다



한번만 도와주십쇼 ㅜ