2015년 12월 면접 떨어뜨리다가 벌어진 100% 실화
돌아온핵사이다발언
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10지난번에 재미있다고 한것을 이해 못하시는 분들이
많으시어 설명을 드릴께요.
자 우리 생각을 해보아요.
일단 쓰레기 봉투 사태가 터진건 다들 아시죠?
그 쓰레기 봉투랑 생수담는 페트병이랑 원료가 같아요.
나프타라는 물건이죠.
제 어림짐작으로는 빈 생수병 2리터 한개의 무게면
쓰레기 봉투 5개는 만들거라는 계산이거든요.
(대충 그럴것 같다는.....4~6개 사이겠지 뭐.....)
그렇다면 생수병이 먼저 품절이 될까요?
쓰레기 봉투가 먼저 품절이 될까요?
지금 생수가격 많이 올랐나요?
그와 마찬가지로 엔진오일의 가격도 격하게 뛴다고 해요.
원료문제 때문에......
현재 4주째 물건을 거의 못 받고 있어요.
그런데 말이죠. 오일 대리점은 물건이 없어서 직원들 무급 휴가를
고민하거나 이미 그렇게 하는 곳이 있다고 하는데
정유사 직원들 휴가 받는다는 뉴스는 안 나와요.
지금쯤 언론이 대기업 편에 서서
'무급 휴가도 생각해야 할 만큼 국가위기 사태'라면서
나발을 불어야 하는데 말이죠.
결국 정유사의 라인은 멈추지 않았다고 보여진단 말이죠.
왜냐하면 원유에서 휘발유 경유는 뽑아야 하고
그러다 보면 일정 비율은 어쩔수 없이 광유가
나온다는 거죠.
그런데 우리 카센터에는 물건이 안 와.....없데......
일정 비율은 만들고 있을텐데 왜 물건이 아예 없을까요?
줄이자는 정도가 아니라 아예 없다고 할 정도면 뭔가 이상하죠?
더 재미있는건 난 워셔액의 알콜이 원유에서 나오는 줄 알았거든요.
근데 그게 뭔 고구마 비슷한 식물 열매로 만드는 거라고 해요.
워셔액 50% 인상한다는건 또 뭐냐는 거죠.
원유랑 뭔 상관인데?
다행히 오늘 워셔액은 인상 안하는 걸로 결정 났다고
전해주더만요.
제가 궁금한 것은 대한민국의 운전자들이 갑자기 오일을 더
자주 갈면서 관리를 하지 않는 한은
물건이 아예 없다고 할 만큼 딸리는 일은 발생 할 수가 없는 건데
도대체.......
대량으로 탱크에 보관하는데는 한계가 있고
600리터 이상을 보관하면 위험물 표지를 붙여야 하며
1200리터 이상을 보관하면 정부 기관에 신고 또는 허가를 받아야 하는
이미 완제품의 형태로 운송해야 운송 보관이 가능한
엔진오일은 어디에 가 있냐는 겁니다.
입출 기록을 남기지 않아도 되고
지게차를 자체적으로 보유한
아주아주 큰 창고를 개인이 가지고 있다면 모를까......
그리고 그 창고의 물건을 싸게 반출하고
그 자리에 채운 오일의 가격이 그 짓을 할만큼
수익성이 충분히 나온다는
보장이 있어야 한다는 조건도 붙는데 말이죠.
개인적인 생각인데요.
엔진오일은 어딘가에 쌓이고 있을 겁니다.
단, 위험물이라서 신고를 당하면 아주아주 크게 걸릴 겁니다.
누군가 하나 걸려서 전재산 날라가는 꼴을 당하면
그때는 너도나도 풀어 놓으려 할듯요.
제 예상이 맞다면 오일값을 거의 오르지 못할 것이고
제 예상이 틀리다면 50% 정도 인상이 되는 것이 맞을 거에요.
단지.....원유에서 휘발유와 경유, 등유, 오일의 비율을
임의로 조절할 기술이 있다면 이건 그 기술을 가진 사람이
가격 올리려고 장난질을 치는 것이라 생각 되는데
그럴리는 없지요. 다 대기업이라서......
댓글 18
횽님 저는 나중에 시간날때 읽어보도록 할께여~*.*;;;
면허 따면 연락해요. 제가 꽃바구니라도......
@오렌지색이호박색 꽃가마태워서 쭉 보내주세유 @.€
가마꾼이 4명으로는 부족할것 같은데 말이죠.
대기업.. ㅠㅠ
대기업이 그런 양아치 짓을 할리는 없지요.
얼마전 두쫀쿠 생각이..... 피스타치오가 그렇게 품귀 였었다는데.....
헐.....저 이야기 이어지는 스토리가 '두쫀쿠 원리' 인데요. 주 소비층이 보여주는 행태는 두쫀쿠를 통해서 입증이 되었다. 가격을 올리는 가장 좋은 방법은 품귀이며 두존쿠 사태를 통해서 충분히 입증됨과 동시에 그들이 주 소비층이고 그 성향임을 확인하는 게기가 되었다.... 요걸 주제로 글을 올리려고 했는데 말이죠.
긴 글은 잘 보았습니다. 자 여기서 중동발 사태로 인한 엔진오일 가격 상승에 영향을 미쳤지요? 하지만 재고를 가지고 있는 양심있는 카센터들은 이전 가격으로 받는곳 많습니다. 이미 온라인에는 가격을 올려팔지만 재고분을 가지고 있는 오프라인 업자들은 그냥 이전 가격대로 판매합니다^^ 매번 오프라인 구매로 교환하라는 이야기도 아니고 그렇다고 값이 오른 상황에 더 비싼 온라인으로 구매하란 이야기도 아닙니다. 현 상황에 맞춰 구매하시면 되겠습니다 ^^ 저희 소비자가 찾아갈 길은 정해졌지요? 이 여파 또한 지나갑니다 ^^
<적으신 내용 관련> 아주아주 큰 창고를 개인이 가지고 있다면 모를까...... 그리고 그 창고의 물건을 싸게 반출하고~~~~ 위험물이라서 신고를 당하면 아주아주 크게 걸릴 겁니다~~~~ 누군가 하나 걸려서 전재산 날라가는 꼴을 당하면 그때는 너도나도 풀어 놓으려 할듯요~~~ @@ 그럴일이 없습니다. 엔진오일은 총판을 통해 관리됩니다. 지정된 총판에서 대량으로 매입하고(컨테이너 단위) 중소업자들에게 판매 됩니다. 총판에서 물건을 안풀면 어떻하냐? 안푸는건 불가능 하겠지요 공급 질서를 어지럽히는 행위니까요. (정부가 눈뜨고 지켜보고 있음) 가격은 온라인 판매가격이 더 비싼것처럼 상승요지는 있습니다. (판매가격은 소매업자가 지정) 위에 댓글에도 언급드렸듯이 비싸면 싼곳을 찾으면 됩니다. 그리 어려운 상황은 아닌걸로 압니다. 일부 유명오일의 경우는 총판외에 물건을 수입해오지도 못합니다. 업체가 지정 되있기때문입니다. 즉 위험물이라고 신고당할 일도 없습니다. 공급과 수요에 맞춰서 재고확보를 하는거고 부족하면 더 시키고 재고관리 하며, 공급우려만 없으면 지정된곳에 보관(비치)하겠지요. 우려할 만한 사안이 아닌것 같습니다. 직성된 글 의도로 우려할만한 사항을 적어주신 건 맞으나, 우리 소비자들은 현명하게 잘 대처하시면 큰 혼란은 없을것으로 보입니다 ^^
정작 일이 터지면 '난 몰랐지'라고 하는 사람들이 참 많습니다. 문제는 모르는 것을 '아니다'라고 했던 과거에 대한 사과가 없다는 것이지요. 당장 제가 거래하는 곳은 총판을 통하지 않습니다.아마도 님이 이야기 하는 곳은 지에스를 말씀 하시는것 같은데요. 모두가 총판을 통하지는 않아요. 모르는 것과 아닌것은 다른것입니다. 글을 수정하시니 저도 수정(추가) 하겠습니다. 엔진오일은 위험물 보관에 대한 단속을 하지 않고 있을뿐 당장 단속 돌기 시작하면 걸리지 않은 업체가 거의 없을 겁니다. 당장 카센터만해도 1200리터 이상은 가지고 있으니까요. 괜찮은게 아니라 단속을 당하지 않은것 뿐입니다. 음주운전도 단속전까지는 문제가 아니라고 생각하는 사람이 있듯이 말입니다.
@오렌지색이호박색 저는 하고싶은말 다 했습니다. 우려할만한 사안은 아니다~~~ 올라도 싼곳 찾아서 교환하자 이 또한 오래가지 않는다 입니다 오히려 작성자 님이 적은글로 소비자들께서 걱정과 우려가 더 될듯한데요??? 저만 그리느끼는 건가요? 비추,추천 달리는것 보면 알겠지요??? 개개인마다 생각은 다 틀리니까요 ^^ 아 그리고 카센터 하시면 말씀하신대로 소비자들이 이런 걱정 좀 덜게 이전 가격으로 판매해보세요 단골 늘어날 겁니다. 칭찬받으실거 ^^
@오렌지색이호박색 글을 수정하는건 내용 추가를 위해 글을 추가하는 것입니다. 오일여파로 인하여 엔진오일, 나프타, 석유 값이 오르는거에 대하여 정부도 모니터링 하고 있을겁니다. 단속에 관한 내용은 실제 단속을 하게 되면 일부 비양심적인 업체들이 단속 될 수 있으나, 그것은 엄연히 일부일 뿐 아직 드러나지 않은 사안입니다. 실제 단속 후 객관적인 정황이 나오기 전에는 추측성 글일 뿐이란 이야기입니다. 일어나지 않은 사안에 대하여 생각해볼 순 있지만 우려스럽고 걱정된다 하여 일상생활의 스트레스를 받는 다면 그 또한 좋지 않은 현상입니다. 나쁜예시로 불안과 걱정이 앞선 사재기 행위~ 긍정적으로 생각하시기 바랍니다 (제가 비추누른거 아님요)
글 내용이 대부분 '제 생각'이며 그 생각이 '추측'임을 충분히 설명했는데요. 굳이 그걸 알려 주시려고 그리 긴 이야기를 하신건지 궁금 합니다. 단속 여부 역시 '그럴 경우'라고 적어 두었는데 제가 추측성글이 아니라고 주장이라고 했던 걸까요? 일어나지 않은 사안에 스트레스를 받지 말라는 성인의 말씀 같은 조언은 갑사합니다만.....수많은 투자자들과 그리고 당장 물가를 걱정하는 서민들이 대부분인 나라에서 '일어나지 않은 일로 스트레스 받지 말자'는 공염불 같아 보입니다. 현 시국을 긍정적으로 해석하려 든다면 그게 오히려 이상할것 같은데요. 하시고 싶으신 말씀이 무엇인지 정확히 말슴해 주시면 감사 하겠습니다.
@오렌지색이호박색 여기서 왈가왈부 해서 뭐합니까 ㅋ 각자 본업에 충실하고, 각자 생각대로 살아가면 됩니다 (각자 틀린말은 아니자나요) ^^ 좋은 하루 되세요 ^^ 따라다니셔도 아무상관 없고 댓글 다셔도 저는 관계없어요 ^^ 저는 그런거 상관 안합니다요 ^^ 저도 많이 보았습니다 ^^ 제가 보배에 뭐 등급 관리를 합니까 뭐를 하겠습니까 비추누르셔도 받아들임 ^^
우려하지 않았다가 생기는 문제에 대해서 '몰랐다'로 넘어 가시기에는 사안이 좀 큽니다. 제가 이야기 하지 않아도 이미 가격은 30%를 넘기여 가파르게 치솟고 있고 이미 눈앞에 닥친 문제입니다. 우려조차도 늦은 상황이죠. 하나마나한 소리만 하시다가 댓글의 추천수를 비교하자는건 또 뭔지 의아할 따름 입니다. 참고로 제가 님같은 분들을 아주 많이 상대해 보았는데요. 왜 다들 항상 똑같은 패턴을 순서대로 보여주시는지 신기할 정도입니다. 저 역시 늘 하던 말을 해야 겠네요. 지금 도망치시고 앞으로 제게 댓글 달지 않으시면 저도 님을 신경쓰지 않겠습니다. 이 단계에서 그냥 간 인간이 아직은 없지만 님에게는 희망을 걸어 봅니다. 대부분 이때부터 자신의 정체성과 바닥을 드러내거든요.
전에 의성 마늘로 유명한 지역에서 아주 큰 불이 난적이 있지요. 그 의성에서 큰 냉장 보관 창고가 불에 소실이 되었는데 그창고에서 나온 사과 물량이 얼마인지 아십니까 그 누가 매점을 하여 창고에 보관을 하는지 문제가 생겨야 알수 있겠지요
일단 모 기업이 주도한다는 소문은 있습니다만....그 기업과 손잡은 메이커가 누군지는 이번에 알게 된것 같습니다. 역시나 제 버릇 개 못주는 그곳이네요.