전과자를 국가대표 인간으로 만들려는 저의는??[1]
25년형 gn7 인데..출고부터 킥스파오 하브 전용으로만 갈앗습니다.
보통 1년또는 1만키로에 교환햇는데..
가만 생각해보니 밧데리로 가는 경우도 많아서...좀더 타는게 맞을것같다는
이런 생각이 들더군요.
하브 교환 주기도 같은지 하는 의문이 들어서요.
하브 오너님들은 어찌하시는지요...
25년형 gn7 인데..출고부터 킥스파오 하브 전용으로만 갈앗습니다.
보통 1년또는 1만키로에 교환햇는데..
가만 생각해보니 밧데리로 가는 경우도 많아서...좀더 타는게 맞을것같다는
이런 생각이 들더군요.
하브 교환 주기도 같은지 하는 의문이 들어서요.
하브 오너님들은 어찌하시는지요...
댓글 5
1.6터보는 오토큐에서 6천잡던데.. 저는 2.4 자흡이라 1만또는 1년 교환합니다. 12만키로 세타 멀쩡합니다.
1.6하브는 오일증가로인해 1만키로가 적당합니다
말씀 들어보니 1년 1만키로가 적정할것같습니다. 작년에 42,000원에 구매한게 어제보니 63,000원으로 올랏더군요. 물가 상승 이란 전쟁 여파인지..엄청납니다.
1만5천이나 6개월 둘중 선도래
메뉴얼에 적힌 가혹조건 주기로 하면 됩니다