오쿠야마 카즈사[4]
화물차가
화물차를 추월할시엔
인내심 가지고 기다려주세영
화물차분들은
추월즉시 하위차로로 빠져줍니다
승용차 오나분들보다
화물차 오나분들이
추월 에티켓을 더 잘 지킵니다
그것이 진정한
중부내륙 우분투 정신
붕붕투
우붕투 우분투
상생
ㄹㄹㄹ
ㄹㄹ
ㄹ
ㄹㄹ
ㄹㄹㄹ
화물차가
화물차를 추월할시엔
인내심 가지고 기다려주세영
화물차분들은
추월즉시 하위차로로 빠져줍니다
승용차 오나분들보다
화물차 오나분들이
추월 에티켓을 더 잘 지킵니다
그것이 진정한
중부내륙 우분투 정신
붕붕투
우붕투 우분투
상생
ㄹㄹㄹ
ㄹㄹ
ㄹ
ㄹㄹ
ㄹㄹㄹ
댓글 21
중부내륙에서 죽다살아난 사고 나본 입장에서 공감이 안되네요. 제가 1차선에 있는데 실선에서 추월하겠다고 깜빡이도 안키고 튀어나와서 그대로 트럭밑에 들어가서 차는 폐차하고 병원 한달있었습니다.
중부내륙이나 중부고속도로 둘중에 하나는 3차선 이상으로 지었어야 했는데 ㅠ ㅠ
그냥 속도 도찐개찐이던데 굳이 추월을 왜 할까 싶던데여
기름값 조금이라도 아낄려고 속도줄였다 악셀링안하려고 그짓거리 하는거 이해하려다가도 차없을때 여유있게 안들어가다가 옆에 차가 가는데 무리하게 들어오는 인간들은 욕 나옵니다
삭제된 댓글입니다.
화물차분들은 도착시간 압박이 잇기에... 전 포용이 되더이다 @@
그냥 속도 도찐개찐이던데 굳이 추월을 왜 할까 싶던데여
늦으면 일거리 빼앗길까봐 그런거 같다는 생각이 들엇어요 아주 오래전 동대구IC 바로 인접한 대한통운 터미날 (택배상하차) 서 상하차 일을 5년간 햇엇눈데 화물차 기사분들 잠도 못자고 달린다고 합니다.. 그래야 밥묵고 산다며..
중부내륙 개꿀.. >.<
왜죠?
중부내륙에서 죽다살아난 사고 나본 입장에서 공감이 안되네요. 제가 1차선에 있는데 실선에서 추월하겠다고 깜빡이도 안키고 튀어나와서 그대로 트럭밑에 들어가서 차는 폐차하고 병원 한달있었습니다.
기름값 조금이라도 아낄려고 속도줄였다 악셀링안하려고 그짓거리 하는거 이해하려다가도 차없을때 여유있게 안들어가다가 옆에 차가 가는데 무리하게 들어오는 인간들은 욕 나옵니다
대부분 그렇긴한데 가끔아닌경우 만나면 환장하죠
구마고속도로 물류차들 개판이죠
네 알겠읍니다.
차가 있든없든 조까라 2차선 타는 화물충이 너무 많음
중부내륙에서 병속주행하면 화물차한테 보복당합니다
중부내륙이나 중부고속도로 둘중에 하나는 3차선 이상으로 지었어야 했는데 ㅠ ㅠ
도로공사의 교통량 예측과 설계 능력이 놓은 편이 아닙니다. 영동고속도로도 처음에는 2차로...
대구부산고속도로 또한 심각합니다
2차선 저속국도 ㄷ
중부내륙 고속도로 화물차 때문에 욕나옴. 출장이 잦아서 고속도로 탈일이 많은데...강원도쪽 갈일 아니면...웬만하면 대전통영 고속도로 탐 (창원 거주)...1차선 차오는거 보고도 화물차들 급차선 변경 많이함...속도도 못내면서 1차선 꾸역꾸역 들어옴...좀 멀어도 대전통영고속도로 타면 양아치 운전하는 화물차는 많이 없어서 좋아...생명의 위협도 덜하고...
부산갈때 중부내륙 안가요 그냥 경부타고 쭉 내려갑니다~ 자주자주 막히고 답답하고.. 좀 그럼..
정도의 문제라고 생각합니다 1대 정도? 더해서 가까이 있는 3~4대 정도 추월까지야 인내심 가지고 기다릴 수 있지요.. 근.데.!!!!!!!!!! 한 번 들어오면 다시 2차로로 복귀할 생각없이 몇십 분을 계속 주행하는 화물차량들도 이해 가능하신지요? 어쩌다 생기는 일이 아니라 그런 차들이 너무 많으니... 물론, 추월후 바로 복귀하는 분들도 많긴 합니다. 결국은 제 복불복이라고 생각하고 체념중...ㅋ
구간단속에서는 화물차들의 전성시간이 열린다는....