유명인의 차26.04.09 17:07

수입차 디젤은 사지말라는데 폭스바겐 아테온도 마찬가지인가요?

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비엠 3시리즈 고민하다가 조언들 받았는데 결론은 수입 디젤 10만은 문제 많다고 결론이 나왔습니다.

2순위가 폭스바겐 아테온임 얘는 유지비나 수리비 괜찮다고 들었는데

20년식 생각하고 주행거리는 10만 내외 생각중이였음

근데 이것도 어쩔수없는 디젤이라 시내주행 위주 운전에 10만키로쯤 타면 유지비 폭탄인가요?

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보배일번154일 전

저는 몰라요. 본인 사고 싶으신거 그냥 사세요.

도도솔솔라라솔154일 전

아테온 유지비가 나와봐야........ 갠적인 생각으로는 별로 나올거 없을거 같은디요;;

게쉬타퍼154일 전

21만 키로 소모품외 별다른 고장 없어여 연비도 좋고

0소금빵0154일 전

수입차를 사려거든... 벤츠/비엠 중에서 사세요... 필요하시면 올리신 320 글의 제 덧글 확인하시고

캐플러154일 전

글잘보고왔습니다. 가장 현실적이고 와닿는 조언이었습니다 선생님. 같은 기종 기준 차가 저렴할수록 수리비 리스크가 올라간다는건 알고있습니다. 질문 두개만 해도될까요 1. 비엠 320i or 벤츠e300 같은 20년식 기준 고급유를 넣어야하나요? 2. 저도 가솔린으로 사고싶은데 디젤 모델이 중고값이 확실히 떨어지고 맘에드는 차량도 대부분 디젤이여서 고민하게됐습니다. 시내주행 디젤 10만 이상 2300만원 vs 가솔린 10만이상 2600만원 이라면 가솔린이 맞겟죠?

0소금빵0152일 전

@캐플러 업무가 바뻐서...오늘도 지금에서 봅질을 시작했네요.. 1. 베엠은 잘 모르고..20년식 E300 이면 아마 2000cc 일듯한데, 저 배기량은 고급유를 더더욱 추천하더라구요. 메뉴얼 상에는 무조건 고급유라고 주유구에 써 있기도 하고.. 일반유도 꽤 오래 넣었지만, 저는 고급유 추천합니다. 2. 중고값이 떨어진다는것은...매물이 많다는 얘기죠. 그러니 상대적으로 가솔린보다 상태 좋은 모델들도 많을꺼구요. 10만 이상 된 디젤차량을 직접 타보시는게 젤 좋을것 같습니다. 만약 여건이 어려우면 매장 가서 시동이라도 걸어보세요. C220 차량이 예뻐서 시승도 해보고 했지만, 저는 디젤은 안 맞는거 같아요. 디젤 거부감이 없는데 굳이 휘발류로 갈 이유도 없는거지요.

숫탉154일 전

디젤 10만타면 수리 좀 해주면 또 오래탈수있어요

Zylent154일 전

일단 이쁘긴한데....... 흐음

맨식스154일 전

디젤 키로수 많아짐 dpf랑 진동 부싱 누유. 요런게 가장 문제겠져. 외부적으론 언젠가 결국 수도권 진입에 제한이. 다른 잔고장은 제각각일테고. 새삥이 아미라면 디벨중고는 그닥 같아요

미륵부처님154일 전

아테온 신차 사서 1년반동안 타고 다니고 있습니다. 아직까지 잔고장 한 번도 안 났습니다. 연비 좋고 탄탄합니다. 지난번에는 폭스바겐 파사트 탔었는데 폭스바겐 차들이 단단하고 연비 높습니다. 폭스바겐 타고부터 벤츠나 비엠따블류같은 차들은 관심이 가지 않습니다.

앤써리154일 전

a6디젤 좋은데유 6년차입니다ㅠ

샤랄랄라아154일 전

아우디 a7 10년타고 비엠으로 바꿨는데 아우디 좋아요 10년동안 14만키오 탔는데 오일류 간거 말고는 고장하나 없었음