[포텐타이어] 에쿠스 제네시스 G80 순정 19인치 휠 커스텀 #장착
안녕하세요. 이번에 와이프 차가 한 대 더 필요하게 되어, 기존 GLB 200d는 와이프가 타기로 하고 저는 캐스퍼 일렉트릭(케일)을 인도받았습니다. 작년 7월에 계약하고 올해 3월에 받았으니 딱 8개월 걸렸네요.
제 출퇴근 거리가 왕복 32km 정도 됩니다. 기존 GLB 200d가 디젤이라 연비가 워낙 좋아(시내 15km, 고속 22km) 리터당 1,400원대 시절엔 월 15만 원 정도면 충분했는데요. 요즘 기름값이 1,900원을 넘어가니 계산해 보니 월 20만 원은 나오겠더라고요.
그런데 이번에 바꾼 '케일'은 전비가 9~10km/kWh 정도 나와주니 한 달 충전비가 딱 4만 원 정도 나옵니다. 유류비만 따져도 매달 16만 원이 세이브되네요. 통행료나 공영주차장 할인까지 생각하면 정말 전기차가 최고라는 걸 새삼 느낍니다. 다들 안운하세요!


댓글 133
후기는 ㅊㅊ
캐스퍼 인기 많아서 사고 싶어도 못산다고 하던데요~
캐스퍼 귀엽네요 ㅎㅎ
전기차가 뭐가 득인거지? 이미차값에서 진건데? 그냥일상주행할거면 일반내연기관차보다 이득보는게 뭐지? 전기료?10년이상타야 차값 같아질려나? 그리고 수리비는?밧데리수명은? 하이브리드도 수리하면 기본 백단위로 깨지는데 전기차도 마찬가지일걸요. 영업용으로 열라게 굴리지않는이상 일반내연기관과 비교했을때 큰차이없다고 봅니다
봄이라 전비 더 잘 나오는거 같아요
케스퍼 경차 아니라 각종세금할인혜택은없습니다.통행료, 주차장 할인만 가능
전기차가 뭐가 득인거지? 이미차값에서 진건데? 그냥일상주행할거면 일반내연기관차보다 이득보는게 뭐지? 전기료?10년이상타야 차값 같아질려나? 그리고 수리비는?밧데리수명은? 하이브리드도 수리하면 기본 백단위로 깨지는데 전기차도 마찬가지일걸요. 영업용으로 열라게 굴리지않는이상 일반내연기관과 비교했을때 큰차이없다고 봅니다
차살땐 그런거 계산안함 일단 차사고 난뒤 들어가는 돈이 거의 없음 실질적으로 차량 받고난뒤 운용하는데 돈이 안든다는게 중요함'전기차 안타는 사람들은 이해못함 연간 점검말고 정비소 들어갈일이 없음 엔진오일 교환 엔진누유만이라도 없다는게 돈 안나가는 행복임
@날씬날씬 주유소 안가는 것만 하더라도 돈값하던데요 ㅎㅎ
공감합니다. 시내 영업용차량으로 전기차 아님 금액으로 따지면 조삼모사 입니다.
전기차 안타본 사람은 모르지요 ㅋㅋㅋㅋ ev9 입문하고 전기차 빠져서 아이오닉5N 기추하고 이번에 테슬라 YL 기추 또함 출근해서 충전해두면 퇴근때 100퍼 퇴근하고 꼽아두면 출근할때 100퍼 와이프 전기차 싫어하다가 맨날 100퍼니깐 주유소 가기가 귀찮다고 함
맞아요 사지 마세요 감사합니다
자기가 만족하면 타는거죠.....남의 인생사에 왈가왈부 할 필요가 없다고 생각합니다.
직업이 정비업소에 부품납품하는 대리점에서 일하는지라... 하이브리드 대체 어떻게 해야 한번수리하면 100만원이 넘는지좀 알려주세요 저희도 그렇게좀 팔아보게요 브레이크계통이나 이런쪽으로 나가면 비싼거 맞는데..그건 딴차도 마찬가지라서.. 궂이 하이브리드라고 해서 비싸게 나가는거 아직까지 크게 못봤는데요.. 벨트셋트가 텐션이 조금 비싼거? 그래봐야 10만원정도이고..워터펌프 조금 비싸긴한데 이거 교환주기 보시면 뭐 말할 거 없는 거 같고(비싸봐야 30만원내외) 회사에 포터전기차 8대운행하는데 20만 넘어가도 교환하는거 10만에 감속기오일이나 전기차부동액, 타이어 와이퍼수준이고.. 진공모터 가끔 망가지는데 그래봐야 크게 비싼것도 아니고.. 아이오닉5 지금 4년차 20만 탔는데 얘는 진짜 망가지는게 왜 없지 싶을정도로 타고있고.. 고속충전 안되서 100만원넘는 수리한적은 있는데 A/S기간이 워낙 길어서 10만 넘어서 고장났는데 무상A/S 받았고요... 집에 2년된 카니발3.5 가솔린하고 8년된 쏘나타하브 운행중인데 요즘은 카니발만 타도 왜이렇게 시끄럽지.. 라는 생각이 듭니다.. 회사포터 전기차로 출퇴근만 하는데도 카니발이 시끄러워져요... 쏘나타는 8년동안 기본소모품이랑.. 1년에 오일한번갈고 아무것도 교환한게 없네요 오일은 대신 회사꺼 안써요 합성류 좋은걸로..ㅋㅋ 엇그제 오일갈았는데 앤도 아주 살짝 흔들린다 그래서 담주토요일에 타이로드앤도 좌우 교환할거고요
솔직히 전기차는 시내 운송용이나 택시용 외에는 그리 큰 이득이 없다고 봅니다. 특히 장거리 주행시에는 정말 불편한 점이 많더군요. 요즘 충전비도 많이 올라서 체감상의 차이는... 결정적으로 경차에 배터리까지 얹어놓았다면 100% 리튬이온 배터리일텐데... 아무리 안전장치를 잘해놔도 경차의 한계가 있어서 사고시 많이 위험해 보이네요.... 모든 경차들이 앉고 있는 문제이긴 하지만요...
오래탈거면 전기차안좋아요 수리비 작살납니다. 멀리를 보셔야해요. 제발 당장 눈앞 기름값만 보지마시길 하이브리드도 마찬가지 10년 10만 이상타야 차값 더준거 뽑아요 수리비 비싸요
논란을 보면 안타본사람들이 많이 많은듯 인생살면서 경험하지 못하면 말을 말아햐 하는데 전기차도 사지마라 하는 사람은 (안타본사람) 라식이나 라섹도 하지마라는 사람(수술안아하고 안경쓰는사람) 정작 타본사람 라식하는사람은 후회안하는듯 다 사연이 있고 본인이 그게 최고라 선택한거니까 왈가왈부할일은 아닌듯합니다
타보고 이야기 하는 사람이 있다는 생각은 안하시나요. 안과 선생들이 왜 안경을 그리도 끼고 있을까요. 그리고, 결정적으로 라식, 라섹이 안되는 눈(저는 안된답니다)도 있다는 것은 모르시나요. 왜, 본인의 상식이 무조건 옳다고 보시나요.
후기 감사합니다. 요새 전기차 쨰려보고 있는데 잘 몰라서요 많은 도움 됐습니다
전기차 좋죠..~ 근데 나중에 수리비..ㄷㄷㄷ
택시기사들 얘기들어보니 그 감속하는 부품? 그거 나가면 몇백깨지는데 돈도 돈이지만 차를 맡기면 수리하는데만 몇달 걸린다네요 아직 고칠수있는곳이 별로없어서..
뭐 하나 고치려면 몇 달이 걸리고 ICCU 당첨돼서 터널에서 차가 멈춰서 뒤질 뻔 했으면서도 그래도 전기차 빨더라구요ㅎㅎ 그만큼 매력이 있나 봅니다^^
궁금한게 있는데... 주유소안간다고하시는데.... 전기충전에는 스트레스 없나요? 궁금함...
지나가다 답글 드립니다.. 아이오닉 5.. 13개월째 타고 있습니다. (누적 주행 2만 1천...) iccu 터져서 보증수리 한번 받았구요.. 충전기 꼽고 충전 되는 거 확인 하고 집에 들어 갔는데.. 5분 충전 ... 충전 완료 됐답니다... ㅎㅎㅎ 그래서 나가 봤더니.. 충전기 오류.. 그래서 충전기 빼고.. 다시 충전... 두둥 , ~~ 정상 충전.. 이런 상황은 처음 있었습니다.. 그 외에.. 충전 때문에 스트레스는 없었는데.. 사실 충전 자체가 스트레스라고 볼 수도 있습니다.. 익숙해져야죠.. 글고.. 충전비 나오는거 보면.. 걍 치료 됩니다.. (싸니까요..) 보통 300 k 이상 타고.. 400 k 정도에 충전 합니다.. 충전비는 16000 전후로 나옵니다.. 그나마도.. 쿠폰 받은 걸로 퉁치거나... 블루 멤버스 포인트로 퉁 칩니다... (결제 " 0 " 원 입니다.) 포인트 다 쓰면 당연히 내돈 내야죠 ~~
@에이엠지 먼저.. 딴지 아니고요.. 저는 아직 1년 정도 충전하고 다녔지만.. 충전 때문에 기다려 본적은 없습니다.. 운이 좋은 건지.. 명절에도.. 고속도로 휴게소 가면.. 항상 1 ~ 2개는 남아 있어서.. 그냥 꼽았습니다.. 아파트는 오히려 좀 늦게 오면 자리가 없기는 한데.. 그건 기다릴게 아니라.. 차라리 내일 하거나.. 회사가서 조금 충전하고 하면 되는 거라서... 충전 하려고 기다려 본적은 없네요...
아우디 이트론,모델X 전기차 2대 타다가 지금은 다시 내연기관으로 돌아왔는데 뭐 전기차 관련해서 할말 많지만 충전스트레스만 말씀드리자면 집밥 있으면 평상시에는 스트레스 받을 일 없습니다. 그럼 언제 스트레스 받느냐... 지방에 여행가거나 할때 호텔이나 리조트에 충전기가 있는지(제가 탈때 20~21년도만해도 충전 인프라가 아직 열약) 찾아보는거... 근데 이건 뭐 요즘 호텔 리조트 이런데는 다 충전기가 있어서 안찾아봐도됨. 그럼 또 뭐가 문제냐... 저런 호텔 리조트 그리고 고속도로 등 충전기가 많이 설치되어있는건 좋아요 근데 그만큼 전기차도 많아서 충전하려면 기다려야함. 충전하는데도 기다려야함 ㅎㅎㅎ 장점은 뭐 정숙하고,주차스트레스 안받고 등등 현재 x7m60 타고있지만 추가로 한대 더 산다면 다시 전기차 살 생각 입니다.
@곧이곧대로 전기차 안탄지 몇년 되었는데 그동안 충전시설이 많이 늘어났을거라 생각되니 전기차 판매량 늘은거랑 충전시설 인프라 늘었으면 요즘은 타고 다닐만 하겠네요. 더군다나 회사밥까지 있으면 좋겠네요.
조용하고 싸고 장점 많지만 이번에 전기차 타는 지인이랑 같이 동반 장거리 여행 계획 중인데 1시간 정도 먼저 이동한다고 하더라구요. 충전해야해서
그건 그 사람이 바보임 ㅋㅋㅋ 무슨 충전때문에 1시간 먼저 이동함? 전날 만땅채워놓으면 되지.
완전 시내만 타면 모를까 전용도로를 조금이라도 탄다면 저는 경차는 안 탑니다.
충전하느라 기다린 시간을 돈으로 환산해 보면?
집에와서 다음날 출근할때까지 주차 해놓고 충전하는데 기다리는 돈을 왜 환산해요?
전기차 탑니다만 솔까 택시 할거 아닌이상 전기차값으로 이미 내연기관 주유비 미리 낸건 맞죠. 유지비가 안드는건 있지만 동급대비 차값이 기본 1000만원 이상 이미 비싼데 캐스퍼 내연이랑 전기랑 풀옵기준으로 천만원 차이인데 천만원어치 기름값 채우려면 이거 몇년을 타야 채울까요.
왕복 32킬로 기름값 절약을 좋아하는 부자의 삶이란...부럽당
자전거로 출퇴근하니 2달 전에 기름 5만 원 넣고 아직 남았습니다. 대신 입에 뭐 자꾸 넣게 되지만요 ^^
랜드로버 타는 저는 매일 욕먹어요 수리하러가냐고....
차종이 뭐든 전기갔다가 내연 오시는 분 들 없더라구요