유명인의 차

차량 윈터타이어를 오늘 써머 타이어로 바꾸러 갔다가.. 궁금한점이..

오늘 타이어은행에 좀 늦게 윈터타이어를 써머 타이어로 교체 하러 갔습니다. 

업무 보는 차량이 전기차 아우디 Q4인데.. 재고차량 출고이지만 실 운행은 2년이고 45000K입니다.


.겨울은 윈터로 바꾸고 오늘 교환을 다시 순정 타이어로 교체 하러갔습니다.  타이어은행에서 타이어가 이렇게 됬다고 교환하라고 하더군요.. 월래 이렇습니까?  전기차용 한타 타이어 이렇습니까? 


전 여러번 타이어 교환을 했지만 타이어가 아무리 오래 되어도 이렇게 된적을 본적이 없는데.. 

 혹시 전문가분은 어떻게 된건지 아실 수 있을까요? 


부분만 찍어 그렇지 두짝 전체가 다 저렇게 되어있습니다.. 갑자기 빼둔 타이어가 저렇게 되나요?

 

* 당연히 운행할때는 적정 공기압은 항상 맞추고 다녔습니다.


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댓글 8

wasted

아직도 은행 가는사람이 있군요...

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asimo

개인적으로 생각이 들기에는 측면에서 누르지 않는한 저렇게 타이어가 갈라지기 어려운거 같은데요..

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자라니아님다

타이어를 보관할 때 쌓아두어서 그럴 수도 있겠다 싶네요.

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자라니아님다

장기간 운행하지 않으면 갈라지긴 합니다. 네짝이 전부 갈라졌다면 타이어 자체가 문제일 거라 짐작합니다. A/S문의(한국타이어에) 해보시고 교환이 가능하다면 교환 받으셔요 교체는 필수입니다. 운행 하면 안됩니다.

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asimo

교체는 했습니다. 한타에 문의는 남겨 두었습니다. 하도 터이어 은행 만행이 만아서 혹시나 했습니디. 감사 합니다

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아부다비

타이어 패턴이. 트레드 마모율이 많이없는 타이어입니다 45.000키로면 많이타신거 같습니다. 트레드마모율이 작을수록 빨리달아요

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asimo

저는 그것보다 갈라지는게 의문이라 올린것 입니다.. 제가 와어어가 보일정도로 운행한차도 저렇게 갈라지는걸 본전이 없어어서요

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머같으면짓는개

처음 보는 광경은 항상그곳이네..... 이런 경우 처음....

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유명인의 차