석유랑 가격 경쟁을 이길 수 있냐가 문제지...
기존 내연기관 그대로 사용할 수 있는 이퓨얼도 개발됐지만 비싸서 가격 경쟁이 안됨.
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둠슬레이브
대기중 이산화탄소의 효율적인 포집이 관건일거 같네요, 포집하는데 에너지가 너무 많이 듬.
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그때가그리운거지
대기중 이산화탄소 포집은 아니지만 이산화탄소 포집 기술은 이미 상당히 발전해 있습니다.
그리고 대기중 이산화탄소 포집이 경제성을 띨 정도까지 발전하면 지구온난화는 깨끗이 해결되지 않을까요?
현재는 포집해서 (쓸데가 없어서) 해저에 매립하는 수준까지 발전해 있지요
그보다 문제는 이산화탄소만으로 나프타를 만들 수 없고
나프타를 만들려면 수소가 필요한데 수소 만드는게 만만치 않다는 것일겁니다.
나프타 만들 수소가 있으면 그 자체를 연료로 쓰는게 훨씬 가치가 클 것 같구요~
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석유랑 가격 경쟁을 이길 수 있냐가 문제지... 기존 내연기관 그대로 사용할 수 있는 이퓨얼도 개발됐지만 비싸서 가격 경쟁이 안됨.
대기중 이산화탄소의 효율적인 포집이 관건일거 같네요, 포집하는데 에너지가 너무 많이 듬.
대기중 이산화탄소 포집은 아니지만 이산화탄소 포집 기술은 이미 상당히 발전해 있습니다. 그리고 대기중 이산화탄소 포집이 경제성을 띨 정도까지 발전하면 지구온난화는 깨끗이 해결되지 않을까요? 현재는 포집해서 (쓸데가 없어서) 해저에 매립하는 수준까지 발전해 있지요 그보다 문제는 이산화탄소만으로 나프타를 만들 수 없고 나프타를 만들려면 수소가 필요한데 수소 만드는게 만만치 않다는 것일겁니다. 나프타 만들 수소가 있으면 그 자체를 연료로 쓰는게 훨씬 가치가 클 것 같구요~
나프타를 석유없이 만드는것은 무에서 유창조 수준인데 대단