담배값 평균[1]
초보가
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161여기가 차 잘 아시는 분들 많다고 해서 찾아왔습니다.
차종은 sm5 12년식입니다.아래에 증상을 설명드리도록 하겠습니다.
이틀에 한번꼴로 일어나는 증상이며, 증상이 발생한 날은 하루 종일 발생하고, 아닌 날은 괜찮습니다.
1. 1단-2단 변속 시 1단 2000rpm에서 드드드?울컥울컥? 말타는 듯한 증상 발생하며 정확히 1단 2000rpm 언저리에서만 발생합니다. 변속 타이밍에 계속 악셀을 밟고 있으면 발생하는 것 같습니다.
2. 메뉴얼로 변속이 안되게 막고 1단으로 악셀을 치면 3000rpm까지 쭉 쳐도 해당 증상이 발생하지 않으며, 오토에서만 발생합니다.
3. 오르막에서 특히 심하게 발생합니다.
집 근처 정비소에 엔진오일 교체 겸 문의했으나 미션 계통이고 200이상 깨질 수 있다고 하여 차라리 눈탱이이길 바라며 여기에 질문드립니다. 동일한 증상 경험해보신 차주 형님들의 조언 부탁드립니다.
댓글 12
가장빠른건 점검 미션오일 먼저 교체해보고. 그래도 안되믄 점검 해야서 수리 하거나 폐차하거나. Sm이 미션이 약해요..
감사합니다 형님!!
솔레노이드 밸브 및 밸브바디 불량이나 미션 문제일수있다네유
그런증상은 미션문제맞구요 미션전문점가서 점검하고 수리를할지 폐차를할지 결정하면 됩니다. 꼭 미션전문점으로 가세요. 필요시 부분수리가능. 다른곳흔 중고미션 통교체작업합니다. 비싸져요.
누가봐도 미션문제인데...
미션오일 점검 이후 동일 증상이면 폐차 권고~ 아마도 수리비가 차값이상 나올꺼임~
글 보니 저단에서 순차별 기어변경될때 그런거 같은데요 그런거라면 미션 문제일가능성이 큽니다 글 내용에 차량이 LGi 인지 디젤인지 가솔인지 는 안써있으나 보통 LGI 의 경우 밸브쪽 증상일 가능성이 커보이네요 만일 제가 추측하는 부분이 맞다면 초대공사는 아니지만 엔진 뚜껑 열어야 되는 부분이라 예상 수리비 30~ 35 정도일겁니다 블핸 이나 기아 들어가서 테스트 해달라면 바로 찾아줍니다 ( 그랜저일때 동일 증상있어서 수리했었던적 있습니다 ) 저는 당시 어느 느낌이였냐면 고속 주행에서는 이상없고 신호 정차후 출발할때 악셀 밟으면 차가 안마기 마냥 부르르르르르 떠는 증상이있고 *힘이없는 느낌* 있었습니다 암튼 비슷한 증상인듯 하네요~ 안전운전하시고 점검 받아보세요
저도 고속에서는 문제 없고 작성자님과 동일한 증상이네요. 감사합니다~
조언해주신 형님들 모두 감사합니다~!!
악셀을 밟고있을때만 발생하면 미션문제 맞아유
미션 같은데유
SM5 CVT미션 사망 빼박인듯합니다 수리비 120출발