오늘은 또 뭘까?[10]
뒤 깜빡이가 위로 올라가고 길이는 5050mm로 15mm 늘어났습니다.
앞 뒤로 이어지는 심리스 호라이즌은 줄이 더 얇아졌고, 사이드리피터도 통일성을 위해 사이드미러에서 펜더로 이동
한국의 전통 옻칠에서 영감을 받은 신규 외장 컬러 아티스널 버건디 (매트/펄) 추가
실내는 국내 최초 플레오스 커넥트 탑재 (17인치 모니터, 계기판이 작아지며 상단으로 올라감)
전동식 에어밴트 (송풍 위치를 모니터로 조절)
쇼파에서 영감을 받아 가죽 내장재에 카우치 패턴 및 누빔 패턴 적용
옻칠에서 영감을 받은 신규 내장 컬러 아티장 버건디 추가
국산차 최초 유리 투과율을 조절하여 투명과 반투명을 구역별로 지정해 조절하는 스마트 비전 루프 적용 (파노라마 선루프 대체?)


댓글 11
2장 이상은 계속 사진이 날라가길래 열 받아서 세로로 붙여버렸습니다 브라우저 문제인지 보배 모바일 쪽 문제인지 모르겠군요 예전에는 안그랬는데;;
눈썹이 자꾸 위로 올라가네
눈썹이 얇아지고 그릴도 커지면서 더 올라간 거 처럼 보일 수도 있습니다 위치 자체는 기존과 같을 겁니다
페리 잘됐네요ㄷㄷ
딱 페리스럽게 잘 한 거 같습니다 ㄷㄷ
앞뒤는 그렇다치고, 애매한 C필러 각은 어케 안되나..
페리로는 힘들지 않을까요 ㅎㅎ
전동식 에어벤트라… 스윙루버인 줄 알았는데 그건 아닌 거 같구 예전 폭바 페이톤처럼 시동 걸면 송풍구 커버 열리고 그런 건가요? 조수석 송풍구가 안 보이는데
테슬라나 파나메라처럼 모터로 바람 방향을 조절하는 겁니다 우리가 손으로 잡고 움직이는 그 루버가 전동이 되었다고 보면 됩니다 추가로 송풍구는 최신 유행에 맞춰 매립형으로 숨겼다고 합니다
@SIYU 아… 편의성 면에선 굳이? 싶은 기능이긴 하네요 플레오스 넣은 김에 테슬라처럼 한 거 같은데
테슬라 같은 저 중앙 모니터는...별로인데