교환학생[3]
지오메트리
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922집사람이 탈 차로 셀토스 하이브리드 시그니처로 옵션 좀 넣고 계약은 해놓은 상태입니다.(세금까지 4천정도 드네요)
1년에 5천킬로 정도 시내주행만 하구요 멀리 가고 할때는 제 차로 가서 거의 고속도로 탈일은
없어요. 그래서 하이브리드로 선택한건데... 하고 나서 유튭 같은거 보니
하이브리드로 가솔린과 차이를 기름값으로 상쇄할 정도면 1년에 15000킬로 탄다고 할때 10년은
타야 본전은 뽑는다고 하고 하이브리드는 하이테크로만 정비 입고가 되서 오토큐에서는 정비가
안되서 수리하는데 시간이 오래 걸린다고 하고.. 한번 고장나면 가솔린보다 수리비가 더 든다 ..등등 단점이 많네요
단순히 기름값 올라서 그냥 하이브리드 선택했는데...지금이라도 가솔린으로 바꿔야 할까요?
너무 고민이 됩니다.
댓글 20
1년에 5천이면 12기통 사세혀
12기통이 뭔지요?
가솔린
역시 가솔린인가요
가솔린이요. 하이브리드 뭐 인기많고, 연비좋고, 정숙성 좋은건 맞는데 반대로 엔지개입시 소음(시간지나면 더커짐), 정비성(많이 좋아졌지만 그래도 하브시스템쪽이면 통으로 교체 및 수리) 14년동안 초기형 하브타고있는데, 물론 지금은 기술이 많이 좋아져서 덜하겠지만, 저는 이번에 차팔고 가솔린으로 갑니다. 더군다나 5천킬로 이하면 그냥 가솔린이 더 나아요.
넵 답변 감사합니다. 가솔린으로 가는게 맞겠네요
년 5,000km -한달 약 420km -하루 약 14km 대략 주유비 7~8만원에 한달 타신다면 가솔린이 좋을것 같아요~! 하이브리드도 단거리만 타면 안좋다고하네요.
집사람이 거의 잘 안타니..거기다 단거리만 타면 안좋다니 가솔린이 더 맞는거 같네요
가솔린 !!!!
넵!!!
전 주행거리 짧아도 하브를 추천합니다. 조용하고 배터리 무게때문에 승차감도 더 좋구요. 사기전은 기름값 뽑는걸 생각하지만 유가 급등해도 상대적으로 부담감이 덜해요. 중고가도 비싼만큼 만회하는것도 있네요.
동감입니다. 힘좋고 조용하고... 자동차세 싸고..
가솔린!! 낮아진 가격으로 기름값하세요.
하이브리드는 저속에서 조용하고 주유소 자주 안가는 게 장점
하브는 시내주행 위주이더라도 한번 시동걸었을때 주행거리가 좀 되어야 경제성이 있다고 들었습니다. 1년에 5천이면 가솔린이 더 낫지 않을까...
하브는 배기량 높은 준대형이상에서는 주행거리 짧아도 세금이나 정숙성 등에서 이득이 있는데 소형차는 일반 가솔이나 하브나 세금같고 연비도 거기서 거기라 그냥 가솔린이 더 나을듯하네요 연 오천도 안타는거면 큰의미없을듯
스포티지 가솔린 중간옵션
하브만 두대째 입니다 하브로 가새요 그리고 4천만원짜리 자동차 사면서 한달에 1-2만원 아낄려고 하시는거 같은데 그럼 더더욱 하브로 가세요
제가 좀더 타는것 같네요. 저도 뭐 주말 나들이나 애 학원 왔다갔다 시내용 입니다만 한달에 한번 만땅 주유합니다. k9 3.8입니다. 저같으면 가솔린 갑니다. 하브는 타보면 전기로 출발하고 주행하는 느낌은 좋습니다.
모닝 - 월 500km(출퇴근용 왕복 12km) 카니발 디젤 - 월 800km (애기들 라이딩, 주말 장거리용) 두대다 한달에 한번 기름 넣습니다. 모닝은 5만원, 카니발은 12만원 카니발 하브안가고 디젤한거 잘했다고 생각하는 1인