예술적인 7만원 짜리 신호위반 클라스.[39]
사패산꼴데
1.7만
118
1.7만118
교체할때 조금 많이 넣었더니 조금 많이 찍히네요.
그동안 오일은 안먹었다는 좋은 소식이죠.
땟깔은 시커먼게 얼른 교환하고 싶네요.ㄷㄷ
2536km에 가동시간 161.76시간
평균속도 15.68km/h
200시간 채우고 교체할 예정 입니다.
미션도 변속충격이 간간히 발생해서
미션오일도 교환할겁니다.
말통으로 하나 사야 겠네요.
끝.
댓글 19
순환식이 좋나요? 드레인으로 하면 안될까여
저는 드레인을 선호합니다. 빼고 넣고 돌리고 빼고 넣고 돌리고 빼고 넣고 돌리고 빼고 넣고 돌리고 4~5회 정도 하면 딱 좋죠.
@남자는다운힐 야하당..
오일뺄때 깨끗한비커에 받아서 제차에 넣고싶네요 ㅠ
폐유 리터에 5천원 입니다.
@남자는다운힐 생각보다 비싸네요 >.<
저도 남겨 먹어야죠.+_+
궁금한게 있습니다. 5000km 주기로 잡으라는 분도 계시고, 10000km 주기로 잡아도 괜찮다는 분도 계시고, 8000km 주기로 잡으라는 분도 계시고(가솔린 자흡) 다 말들이 다르던데 가장 정답에 근접한 교환주기는 무엇일지요..ㅠ 자동차 너무 어렵습니다
가동시간이요. 물론.. 어떻게 가동을 했느냐가 중요하긴 한데 거리보단 시간이 더 합리적인 기준이라 봅니다. 맨날 풀악셀을 밟는 특별히 가혹한 주행이 아니라면 시간으로 보는게 맞는것 같네요.
@IMPPIPE 그쵸. 대충 타도 차는 쉽게 망가지지 않으니까요.ㅋ
@IMPPIPE 3~4년마다 기변이라.. 머나먼 이야기ㅠㅠ
이게 제생각엔 이렇습니다 30만 넘어서 까지 타고 싶다면 오일을 최대한 빨리 교체해주는게 좋고 일반적인 차량 수명정도의 기대 라면 제조사 권장으로 갈고 3~4년에 한번씩 차를 교체 하시는분은 그이상 타다가 갈아도 될듯
@남자는다운힐 가동시간이 핵심포인트였군요, 오래된 차라 가동시간이 얼마였나 표시되는 기능이 없다보니 일일이 체크를 해야되겠군요 ㅎㅎ 고급정보 감사함다!
디젤은 볼수 없는 색갈
12000km타고있습니다 포타
료즘 오이루가 두배이상 올라서 겨체하기 겁나네여
2만 또는 1년 자칭 전문가들이 몇천마다 안갈면 고장날 것 처럼 이야기 하지만 20년 이상 이렇게 갈고 있지만 아무 이상없음 일반적 운전자는 1년2만도 타기 어려우니 1년 마다 갈면됨
그냥 새차 1000km 갈고 그뒤로 5천마다 수동 2만 드레인 자동 5만 드레인 두번~
저는 새차 2000km. 그 이후 6000km 주기로 교환해요.