일본 지하철 난이도

아 신주쿠역 그냥 밖에 나가서 해당 지하철 가는게 빠름

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아 진짜 일본갔다가 출구 찾다가 개빡치던데......그나마 간단한 구조였는데도........

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미로찾기냐;;;

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부산 교역도 빡쳐하는 저같은 길치 방향치는 절대 못갈듯

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지진 나면 ........

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저거...우리 눈에는 그냥 지하철 이지만 사실은 4개 회사가 만든겁니다. 심지어 같은 설계와 도면으로 시작한것도 아니고 각자 뚫어버리고 나중에 연결함;;; 그래서 환승지옥이 되어버렸고 같은 역에서 들어갔다 나갔다 하는 일이 생기며 심지어 중간에 요금도 바뀌어버림;;; 즉 이 회사구간으로 저기까지 간다음 다른회사 노선으로 갈아타는겁니다ㅋㅋㅋ 그러니 수익을 내려면 어떻게 하겠습니까? 자기 노선 구간에 이것저것 만들고 그거 이용하게 하려고 동선을 그 쪽으로 만들었는데, 그게 4개 회사다 보니 저 꼴이 날 수 밖에 없죠 역시 대중교통과 기간산업은 민자화 하면 불편은 시민들 몫임ㅜ

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아무런 생각없이 만들면 저렇게 되는 것 같네요.

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처음 사당역같을때 반대로 탔던거 생각나네요. 잘못탔다는걸 안산역가서 알았가지고 진짜 빡쳣었ㄴ느데 저기는 진짜 와 구룡성인데요

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