저는 확실히 회생제동시 멀미가 있더라구요... 제일 가벼운 단계 말고 그 윗단계부터 한 20분 정도 조수석에 탔는데 멀미가와서 ...... 전기차 어떻게 갈아 탈지 걱정입니다.
3
헤테껌두마음
예민하신 편에 속하신가요? 일반적인 편에 속하신가요?
1
바람부는사원
면허 딴 이후로 운전하면서 멀미기라도 있은적이 한번도 없습니다.
1
티나크래커
전 전기차 한번도 안 타봤음
산 사람들은 만족한다고 함
사고 싶기도 하고 궁금하기도 한데 명절 때 장거리에 집밥이 없어서 고민됨
1
곧이곧대로
저는 인천에서 거주하고.. 직장은 서울입니다. 고향은 경북입니다. 거의 경남하고 경계선 부근입니다.
아이오닉 5.. 4인가족 명절이나 휴가때 시골 갑니다.. 아파트에서 완충.. 칠곡까지 그냥 가고.. 80% 충전
시골서 잠깐 탑니다..
다시 출발.. 칠곡이나.. 선산에서 충전(80%) 그리고 집에 옵니다.. (집에와서 다시 충전)
요즘 아파트 거의 충전기 있습니다. 고속도로.. 아니면 지방도로에도 공영주차장에 거의 충전기 있습니다.
하다못해.. 동사무소.. 군청.. 다 있습니다.
지금 딱 1년 2만 타고 있는데.. 충전 때문에 똥줄 탄적 없습니다..
( 조금 큰 규모 마트 가도 급속, 완속 다 있습니다.)
참고 하시라고... 써 봅니다..
1
540t
@곧이곧대로 이것도 차량이 많아지면 아파트충전 자리가 항상 비워있지 않을겁니다 지금시기가 전기차 타기 좋은거 같아요
2
곧이곧대로
전기차 탑니다..
운전자는 대부분 멀미 없는 거 같구요.. 있다면 동승자입니다.
국내 현기차는 대부분 회생 제동을 아예 끄거나.. 단계 조절 가능합니다. (0 ~ 3정도 원페달 드라이빙도 가능)
여러단계로 시험도 해 봤는데요.. 내연기관과 비슷하게 하려면(디젤.. 산타페 기준) 1단계 하면 큰 무리 없습니다.
테슬라는 이걸 강제로.. 2 ~ 3단계 수준에서 고정 해 놨었는데.. (국산 전기차량 기준 강도..)
25년부터인가.. 모델 y 는 이걸 1, 2 단계로 구분 했습니다. (0 이 없어요.. 끌수가 없음... 연비 때문에)
그래서 욕을 많이 먹고.. 원페달 드라이빙 강제로 해라.. 하는 분위기였다가.. 회생제동 정도를 변경하고....
판매 많이 증가 된 걸로 알고 있습니다.
아이오닉 5 탑니다만, 가족들 중에 멀미는 없는 거 같습니다.
1
시든잔디
평소에 멀미가 심한 편이라 전기택시(아이오닉5, 아이오닉6) 타면 멀미많이 느끼고 가끔 운전험하게 하는 전기버스 타면 멀미 때문에 중간에 내릴 정도입니다. 예전에 SM3 전기차 처음 출시했을 때 호기심에 타봤는데 그 때는 멀미 정말 심했고요. (이 차는 제가 운전하면서도 멀미를 느낄 정도로 차가 뒤뚱거려서 정말 망작이라는 생각이 들었어요.)
그런데 얼마 전 회사 동료분 EV3 타고 편도 2시간 거리 출장다녀오는데 멀미 안나더라고요. 고속도로에서 승차감이 생각보다 좋아서 편하게 다녀왔습니다.
댓글 8
저는 확실히 회생제동시 멀미가 있더라구요... 제일 가벼운 단계 말고 그 윗단계부터 한 20분 정도 조수석에 탔는데 멀미가와서 ...... 전기차 어떻게 갈아 탈지 걱정입니다.
예민하신 편에 속하신가요? 일반적인 편에 속하신가요?
면허 딴 이후로 운전하면서 멀미기라도 있은적이 한번도 없습니다.
전 전기차 한번도 안 타봤음 산 사람들은 만족한다고 함 사고 싶기도 하고 궁금하기도 한데 명절 때 장거리에 집밥이 없어서 고민됨
저는 인천에서 거주하고.. 직장은 서울입니다. 고향은 경북입니다. 거의 경남하고 경계선 부근입니다. 아이오닉 5.. 4인가족 명절이나 휴가때 시골 갑니다.. 아파트에서 완충.. 칠곡까지 그냥 가고.. 80% 충전 시골서 잠깐 탑니다.. 다시 출발.. 칠곡이나.. 선산에서 충전(80%) 그리고 집에 옵니다.. (집에와서 다시 충전) 요즘 아파트 거의 충전기 있습니다. 고속도로.. 아니면 지방도로에도 공영주차장에 거의 충전기 있습니다. 하다못해.. 동사무소.. 군청.. 다 있습니다. 지금 딱 1년 2만 타고 있는데.. 충전 때문에 똥줄 탄적 없습니다.. ( 조금 큰 규모 마트 가도 급속, 완속 다 있습니다.) 참고 하시라고... 써 봅니다..
@곧이곧대로 이것도 차량이 많아지면 아파트충전 자리가 항상 비워있지 않을겁니다 지금시기가 전기차 타기 좋은거 같아요
전기차 탑니다.. 운전자는 대부분 멀미 없는 거 같구요.. 있다면 동승자입니다. 국내 현기차는 대부분 회생 제동을 아예 끄거나.. 단계 조절 가능합니다. (0 ~ 3정도 원페달 드라이빙도 가능) 여러단계로 시험도 해 봤는데요.. 내연기관과 비슷하게 하려면(디젤.. 산타페 기준) 1단계 하면 큰 무리 없습니다. 테슬라는 이걸 강제로.. 2 ~ 3단계 수준에서 고정 해 놨었는데.. (국산 전기차량 기준 강도..) 25년부터인가.. 모델 y 는 이걸 1, 2 단계로 구분 했습니다. (0 이 없어요.. 끌수가 없음... 연비 때문에) 그래서 욕을 많이 먹고.. 원페달 드라이빙 강제로 해라.. 하는 분위기였다가.. 회생제동 정도를 변경하고.... 판매 많이 증가 된 걸로 알고 있습니다. 아이오닉 5 탑니다만, 가족들 중에 멀미는 없는 거 같습니다.
평소에 멀미가 심한 편이라 전기택시(아이오닉5, 아이오닉6) 타면 멀미많이 느끼고 가끔 운전험하게 하는 전기버스 타면 멀미 때문에 중간에 내릴 정도입니다. 예전에 SM3 전기차 처음 출시했을 때 호기심에 타봤는데 그 때는 멀미 정말 심했고요. (이 차는 제가 운전하면서도 멀미를 느낄 정도로 차가 뒤뚱거려서 정말 망작이라는 생각이 들었어요.) 그런데 얼마 전 회사 동료분 EV3 타고 편도 2시간 거리 출장다녀오는데 멀미 안나더라고요. 고속도로에서 승차감이 생각보다 좋아서 편하게 다녀왔습니다.