직접 타지 못하더라도, 중국 전기차의 약진은 다수에게 이득이 된다.
중국 전기차, 숫자로 보는 현황
미국에서는 포드 같은 업체가 전기차 프로그램을 축소하고 하이브리드에 집중하는 반면, 중국은 전동화가 폭발적으로 확대되고 있다. 샤오미와 BYD 모두 전기차 판매가 급증하고 있으며, 글로벌 수출도 전년 대비 87% 증가했다. 샤오미는 멕시코와 유럽으로의 해외 진출도 준비 중이다.
특히 멕시코 시장이 주목할 만하다. 지난해 중국 전기차의 멕시코 수출은 약 10만 대로, 전년 대비 2,000% 성장이라는 놀라운 수치를 기록했다.
멕시코·유럽 시장의 경쟁이 우리에게 주는 혜택
멕시코와 유럽은 미국과 달리 중국산 전기차에 대한 관세 장벽이 낮아, BYD와 샤오미 같은 업체에게 유리한 시장이다. 이들이 진출하면 기존 완성차 업체들은 경쟁력을 높일 수밖에 없다. 더 긴 항속거리, 더 나은 실내 품질 등 전반적인 상품성 향상이 불가피해지는 것이다.
핵심은 완성차 업체들이 시장별로 완전히 다른 차를 만들지 않는다는 점이다. 해외 시장에서 경쟁력을 높이기 위해 개선된 부분은 자연스럽게 내수 모델에도 반영된다.
결론
중국 전기차를 직접 운전할 일은 없을지 모르지만, 글로벌 경쟁의 파급 효과는 확실히 체감하게 될 것이다. 더 긴 항속거리, 더 많은 기능, 그리고 가격 상승 억제까지 ? 소비자 입장에서는 환영할 만한 변화다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/chinese-evs-are-flooding-the-market-and-thats-great-news-for-you


댓글 4
비싼차 못타는 사람이야, 싼맛에 탄다지만, 중국산 시한폭탄 관짝차를 타고 다닌다니..? 미칫나..? 중국산 전기차에 스파장치를 달아놔서 비디오, 네비 위치추적기록, 음성영상 정보 모두 중국 공산당 서버에 기록된다고 나온적 있는데??
@멀중가중 중국차를 타느니 눈가리고 귀막을란다
참 좋은 세상이네 우리 젊었을때는 콩나문시루처럼 빼곡하고 냄새나는 버스나 전철 타고 댕겼는데 승용차는 동네유지나..
비싼차 못타는 사람이야, 싼맛에 탄다지만, 중국산 시한폭탄 관짝차를 타고 다닌다니..? 미칫나..? 중국산 전기차에 스파장치를 달아놔서 비디오, 네비 위치추적기록, 음성영상 정보 모두 중국 공산당 서버에 기록된다고 나온적 있는데??
저런 싼차 살 돈도 없겠지만 평생 그렇게 눈가리고 귀막고 살길
@멀중가중 중국차를 타느니 눈가리고 귀막을란다