두쫀꾸도 슬슬[7]
2010년 식이고 비엠 견적서인데 외부 수리 업체에서 3-400부르더라고요
이 차로 동네만 다닐거라 최소한만 수리하고 3-5년만 더 타고 싶은 정돈데 100 정도에서 못끝낼까요
그리고 수리비가 300면 그냥 팔려고 하는데 수입차 수출 알아보니까 300부르더라고요 이것도 맞는지
의견 좀 부탁드립니다
2010년 식이고 비엠 견적서인데 외부 수리 업체에서 3-400부르더라고요
이 차로 동네만 다닐거라 최소한만 수리하고 3-5년만 더 타고 싶은 정돈데 100 정도에서 못끝낼까요
그리고 수리비가 300면 그냥 팔려고 하는데 수입차 수출 알아보니까 300부르더라고요 이것도 맞는지
의견 좀 부탁드립니다
댓글 4
그냥 폐차해야할거 같은데요 안새고 안틀어진게 없는데
하체 부싱 나갔고 - 갈때 다갈아야하는 차령 미미 나갔고- 4개 겉벨트나갔고- 워터펌프 오토텐셔너등 베아링 일체 여기까지 사설에서해도 200-300 부품 전부다애프터 짝퉁으로했을때 이가격 누유되는곳 최소 2군데 오일팬은 누유수리하고 세척한뒤 나중에다시확인 라디에타 터짐 - 호스든 방열판이든 어딘가에서 누수되는중 폐차각
안녕하세요 3~5달 타고다니는거라면 100정도에 해볼만 한데 3~5년이면 나와있는 수리 전부 제대로 진행하셔야합니다. 헤드커버, 필터하우징, 라디에이터, 디퍼런셜이 수리 우선순위입니다.
헤드커버 정품 가격만 해도 70만 정도 할거에요 아마. 백만원이면 헤드커버만 교체하고 끝