국민연금의 새로운 별명[20]
Orb
1.4만
196
1.4만196
끼어들 때마다 양보해 주는 차량에게 브레이크를 밟게 하는 개....도 개지만,
갑자기 확 가까와지는 느낌의 저속차량이 더 싫고, 무섭고, 위험해 보입니다.
60도로에서 비온다고, 70% 줄여서 운행중인 것 같네요.............. 법 없으면 못 살 인간.
------------ 뒤에서 와리가리 하면서, 결국 제 앞으로 끼어드는 차량을 주시하는 중..... 그 차가 1차로로 좀 급하게 들어가길래....... 계속 관찰하는 동안. 2차로에서 저속주행중인 차량을 조금 늦게 발견하고, 갑자기 근접하게 되는 느낌 때문에, 좀 놀랐습니다.
해당 도로는 60이 규정속도지만, 대부분의 차량 평균속도는 70~80인 구간입니다. 반대방향에서는 100으로 주행하는 차량도 많습니다.
저곳은 80으로 제한속도를 설정해도 하나도 안 이상한데.......... 뭐 우리나라 도로 제한속도라는 게 거의 운전자에게 고도의 참을성을 강요하는 수준이라서........
어쨌든 뭐 그렇습니다. ㅎㅎ;;
댓글 31
안전운전하는게 싫다라...언젠가 큰일 낼듯...
좀 제발... 1차로 정속주행이 문제라는 말들을 하기 시작하니 이제 비오는날 2차로 감속운전도 문제가 되는겁니까? 사고유발은 1차로에서 정속주행하는 사람들을 두고 이야기 하는 겁니다. 무슨 문제점을 사람들이 지적하거든 왜 그러는지 무엇이 문제인지 논리적으로 생각좀 해봅시다. 비오는날 2차로에서 감속운전 하는걸 건너차로는 100키로도 달리는데 얘는 뭐야? 가 공감을 받을거라고 생각하신다는게 참..
칼치기 하는넘 땜에 사고 나봐야 아~~~ 할꺼야~~
??
???
시골인 동생집에 자주 가는데 편도 한 개차로에서 60도로에서 40으로 가는 차 많이 만납니다. 걍 "연비운전하게 도와주는구나" 하면 되지 극혐까지 할 필요가...
칼치기 차량이...... 제 앞으로 올 땐 그렇게 심한 칼치기가 아니었으나... 느린 차량 때문에 좀 어거지로 들어간 상황입니다. 물론, 저처럼 우측으로 가도 되겠지만...., 다음 교차로에서 좌회전하려고 그랬나 싶네요. 느린 차량이 상당히 문제가 됩니다. 그대로 직진하면 되는 데, 만나면 차로를 바꿔야 하니까요. 그 한대가 만드는 위험은 생각보다 큽니다.
칼치기 하는넘 땜에 사고 나봐야 아~~~ 할꺼야~~
칼치기 하는 애들이 칼치기 하기 전에, 이미 룸미러 사이드미러로 다 관찰하는 운전자로서는 그닥 안 와닿네요.
좀 제발... 1차로 정속주행이 문제라는 말들을 하기 시작하니 이제 비오는날 2차로 감속운전도 문제가 되는겁니까? 사고유발은 1차로에서 정속주행하는 사람들을 두고 이야기 하는 겁니다. 무슨 문제점을 사람들이 지적하거든 왜 그러는지 무엇이 문제인지 논리적으로 생각좀 해봅시다. 비오는날 2차로에서 감속운전 하는걸 건너차로는 100키로도 달리는데 얘는 뭐야? 가 공감을 받을거라고 생각하신다는게 참..
1차로 정속주행이라는 말 자체가 덜떨어진 교통문화라는 것만 말씀드리죠. 1차로 주행방식에 대해서는 저도 애매하게 생각이 정리되지 않았던 건데, 전에 올린 필리핀도로 주행하면서 어느 정도 정립된 개념으로 정리했습니다. 편도 2~3차로 고속도로에서 1차로는 제한속도인 100km/h로 주행하는 차량이 다니고, 2차로는 80km/h, 3차로는 60km/h로 다니는 게 그들의 상식이더군요. 대한민국은 제한속도 100km/h 도로 1차로에서 100km/h 정속 주행을 문제삼는 자체가 문제입니다. 개념 없는 교통후진국의 단면인거죠. 그 개념은 영원히 없을 것 같기도 한 슬픈 현실이기도 하구요.
@낭만논객보비부비 말을 하면 좀 알아 보세요. 여기다가 교과서를 적어 올릴 수는 없잖습니까? 제가 말하는 1차로 정속주행의 문제는 속도를 이야기 하는게 아니었습니다. 1차로는 "추월차로" 이고 2차로부터 "주행차로" 일때 1차로에서 추월을 하지 않음에도 정속으로 주행하는 것을 문제삼는 겁니다. 그것 때문에 사고유발을 한다는 이야기 이구요. 필리핀 사례까지 들고와서 상식을 운운할 내용이 아니라는 겁니다. 고속도로 1차로 정속주행은 명백한 위법행위이며 이것을 속도를 지켰는데 뭐가 문제? 라는 사람들을 욕하는 겁니다. 휴우........ 이렇게 말해줘도 인정 안하시고 아몰랑 시전하실거라 알아서 여기까지만 합니다.
차로별 속도 차등을 두면, 1차로를 추월차로라는 명목으로 비울 이유도 없습니다. 고속도로 한 개차로 1km 똟는 데 돈이 얼마인지 아실런지 모르지만, 그 긴 고속도로 각 1차로 두개차로를 비우는 게 얼마나 큰 낭비인지 님은 상상도 못하고 앞으로도 모를겁니다. 그게 다 후진국이 후진국인 이유가 되는거죠. 효율적이지 못한 운영에서 벗어나지 못하면, 영원히 후진국으로 남을 겁니다.
안전운전하는게 싫다라...언젠가 큰일 낼듯...
안전운전의 기본은 나 혼자 느린 게 아니라, 주변 차량과 어느 정도 속도를 맞춰주는 습관입니다. 다른 차들 다 100으로 달리는 도로에서 나홀로 60 주행하는 차량이 있는 경우, 사고 위험성은 극대화 됩니다. 도로교통공단에서 안전교육할 때, 모든 사고의 원인은 물리학적으로 속도의 차이 입니다. 속도가 같으면, 서로 만날 일이 없고, 따라서 사고가 날 수가 없습니다. 안전운전이 느린 운전이라고 생각하는 운전자는...... 저는 다 면허를 뺏고 싶군요.
60이 규정속도라면서요. 다른차가 막 달린다고 주변 분위기 맞춰서 과속하라는 말씀인가요? 비도오고 날도 어두워진거 같은데 그러다 사고 납니다.
규정속도라는 것은 없습니다. 60동그라미 표지판은 제한속도라 칭하고, 원래 공학적으로 제한속도는 그 도로를 통행하는 운전자의 85%가 선호하는 속도로 정의됩니다. 설계속도는 다른 개념입니다. 설계속도는 도로의 선형(종횡단 구배)과 포장의 두께 산정에 적용합니다. 하지만, 우리나라는 제한속도를 설계와는 별개로 경찰이 일괄적으로 아무런 개념 없이(? 안전을 이유로 하고 있습니다만, 실제로는 사망사고를 줄인다는 개념이지 운전자들이 선택하는 속도와 다를 경우, 결코 안전하지 않습니다.) 정의하고, 무분별하게 적용하고 있다고 판단됩니다. 매일 지나다니는 저 도로의 85% 속도는 75km/h 정도 됩니다.(중간 중간 속도 단속 카메라 때문이고, 그게 없다면 대략 80 정도가 될 것도 같네요. 규제가 현실적이지 못한 부분도 사고의 원인입니다. 제 판단은, 규정을 지키지 않아서가 아니라 규정을 잘 못 만든 탓으로 봅니다. 다시 말씀드리지만 사고의 원인 100는 속도의 차이에서 시작됩니다. 제일 느린차와 제일 빠른 차의 속도차가 클수록 치명적입니다.
주위차량 교통흐름이란게 있죠 남들이 100 달리면 100전후로 달려줘야 안전 남들이 60으로 달리면 60전후로 맞춰줘야 안전 교통흐름 개나주는 저속운전 엄청 위험함 상대속도가 차이나서 다들 차선변경에 와리가리 교통흐름 안맞추고 달리는거 안전운전 아닙니다. 본인들은 안전운전이라고 착각하겠지만... 60도로에 남들 전부 다 80으로 달린다? 어쩌겠어요 드러워도 맞춰줘야지 카메라 나와서 남들 다 속도 늦추면 같이 늦춰주고
슬프게도 이런 생각을 가진 정상인이 점차 줄고 있네요... 실제론 주는 게 아니라 반대편이 늘어나는 거겠지만.
과속카메라 도배에 대한 지속적 민원 부탁드립니다 기본 200씩으로 상향해달라 부탁드립니다
다른 차들과 현격히 다른 속도로 운전하는 차는 피하는 게 상책인듯. 저도 저런 차 만나면 바로 도망갑니다. 도로에서 사고가 나면 저속 차는 나는 잘못 없다고 우기는데.....운전은 모든 차들이 협동해서 하는건데.....사고나서 지불하는 비용보다 속도 위반 딱지가 비용이 더 싼데.....그런 생각을 못하는 차량 운전자는 도로의 위협요소인 듯. 반대로 다른 차들과 현격히 고속으로 달리는 차도 위험하기는 마찬가지라고 생각함. 차후 많은 시간이 지나 AI가 도로에 도입되면 AI가 전체 차량을 모두 다 한꺼번에 운전해주면 가장 안전할꺼라는 생각도 해봅니다.
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법과 도덕은 완벽히 다른 개념입니다. 그 선생이 여럿 망가뜨렸군요. 친구를 왕따시키면 안된다는 법은 없습니다. 하지만 최소한의 도덕이죠. 죄를 범한 자를 사형에 처한다는 게 도덕적이지도 않구요. 소수 하자 있는 선생이 나라를 어떻게 말아먹는 건지 잘 보여주는 사례군요... 씁쓸합니다.
삭제된 댓글입니다.
정답이군요 ㅋ
이아재 그아재네 상황극으로 보배아재들 테스트하고 ㅋㅋㅋㅋㅋ반응궁금했다고하던그............반대맞는거 실컨즐기고 역관광인양 반응이궁급했습니다~~~~이럴분 ㅎㅎㅎ
양 아니고 진심임 ㅋ
1차로 밖에 모르는 1차로 집착충들이 문제임
개인적으로 저속운전이 마냥좋은것도아니고 방어운전도 아니라생각합니다. 오히려 그저속차들로인해 사고발생확률도 높다생각됩니다. 상황에따라 다르겠지만 저속이 최고의방어운전은 아니라고봅니다.
속도를 너무 내면 가해자가 될수 있고 속도를 너무 안내면 피해가 될수 있으니 평균에서 살짝 오르락 내리락 속도를 적당히 조절해서 빠져나갑시다 ㅎ 특히! 끼워줬더니 기어가는 인간들! 꼈으면 쫌 밟아라!
그런 느린 차가 신호 위반은 오지게 함.
나름 안전 운전하시는것 같은데
???
에휴..