정부안은 폐기될듯[3]
매지션양
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1932https://youtu.be/iAZQiKij2Vg?si=Ado8SJL_6Atf7xYG
이걸 보고도 정유사 관계자랑 주유소 사장들 할말 있습니까?
정유사 인터뷰 내용보니까 또 이렇게 인터뷰 했네요
올릴때는 공급되지도 않았는데 국제유가 올랐다고 칼같이 쳐 올리고
국제유가 내리니 공급이 되어야 내린다는 개소리가 이해 되십니까?
주유소 사장님들
미리 받았어도 공문 받고 기름값 올렸는데 공급받은 기름이 소진되어야 기름값 내립니까?
이것도 개소리 아닙니까? 진짜 기름쟁이들 미친듯
댓글 16
욕먹을 소리하고 있네
사후 정산이라면서요 지금예상 공급가 1900원에 공급한다고 해서 추후 1900원 확정이라고 장담 할 수 있습니까? 그리고 지금 판매중이신건 예상공급가 1900원 이전의 기름 아닌가요?
내린 국제유가 적용된 원유가 아직 국내 안들와서 못내리는듯 국내 정유사 주유소는 블루투스 유가시스템인듯 합니다
주유소 운영자 입니다. 참고로 현재까지 제시된 3월 정유사 예상 공급가가 경유기준 1900원이 넘습니다. 그리고 오늘기준 전국 경유 평균 판매가가 1924원 입니다. 카드수수료 세금빼면 현재까지 정황상 리터당 -20원 적자판매 중 입니다. 내리라고요?
욕먹을 소리하고 있네
사후 정산이라면서요 지금예상 공급가 1900원에 공급한다고 해서 추후 1900원 확정이라고 장담 할 수 있습니까? 그리고 지금 판매중이신건 예상공급가 1900원 이전의 기름 아닌가요?
대한민국 비축유 소진도 안됐는데 값을 저들 맘대로 전광석화 처럼 올리고 내릴땐 기약없네. 주유소를 신고제가 아닌 허가제로 해야할듯.
국제 유가 떨어졌는데 국내 공급가격 안내리는 나쁜 정유사들과 주유소 둘다 나쁘네요
주유소 땅속 탱크에 저장된 기름 가격까지 정유사가 결정한다고 저위에 주유소 사장이 말하네요
새로받는 기름만 사후정산 아닐까요? 그럼 기름통에 있는건 대상이 아닐거고
제발 정유사.주유소 세무조사하면 좋겠네요.근데 안하겠지요.
매국노
국내 주유소는 사후정산 체계여서, 현재 고시된 유가에 맞춰 가격을 올릴 수 밖에 없다. --차후 실제 정산때 역정산이 되어 리터당 수백원의 차액이 생기면 그대로 마진이 된다. 로우 리스크 하이 리턴. 시스템 자체가 번개같이 오르고 쥐똥만큼 내리도록 만들어진 가격체계.
땡크기름 비싸게 산거라 못내린다네요 오를땐 잘만 올리드만
사후정산 시스템이라는 핑계로 기름 값을 올려도 어쩔 수 없다는 논리는... 비싼 기름 주유하는 사람들이 그냥 이해하고 넘어가야 할 문제인가? 상식적으로 유가에 영향을 받아 기름 값이 가파르게 오른다면 배럴당 100달러에서 80달러로 내릴땐 그 만큼 내리고 있는것인가?? 올릴땐 하루에 200원씩 내릴땐 10원 20원 아니 상식적으로 그게 말이되냐고 사업하다보면 적자를 볼 수 있기도 하고 흑자를 내기도 하는데 그럼 사후정산 시스템으로 많은 이득을 봤을땐 그땐 사회 환원이라도 하나보지? 결국 사후정산 시스템이란 핑계로 만에 하나라도 손해 볼까 마지노선을 정해놓고 가격을 올리는거 아닌가?
주유소 사장들 모아서 일렬로 엎드려 뻗쳐 시켜 놓고 빠따질 좀 해주고 싶다..
이미 싸게 사온 기름을 왜 올리냐고
그동안 올린게 어처구니 없는거