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HUD 사용하는 형님들, 만족하나요?

조회 1.4천추천 4

검수 중이거나 숨김 처리된 미디어입니다.



사진과 같은 과장된 정도의 모습은 아니겠지만


한편으론 좋을거 같기도 하고, 어떤날은 불편할거 같기도 합니다.



1년에 많아야 10회~50회 정도 여행을 가거나 낮선 곳을 갈땐  좋을거 같습니다.


이 50회 정도로 산정하면 HUD 괜찬을까용?

 

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본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다.

댓글 28

잠실건너역BEST

있는데 잘 안쳐다봄... 속도보다도 RPM을 많이 처다보는 습관때문인지... 게기판을 주로 처다봄... 그냥 끌까 생각도 했었는데 있는 옵션을 구지..

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ApSky

순정으로 달린차만 두대짼데 HUD 없는차 타면 불편해요.

1
요즘차너무비싸

편하긴해요~! 네비볼필요도없고 사각지대차있으면 표시등떠있고 운전하는 시야에 방해없고 있으면 많이 편할거에요

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백만볼트피꽈추

HUD 첨엔 별거 없는듯한데 쓰다보면 편합니다

2
ACC7859

계기판까지 시야를 낮추지않아도 네비, 속도 알수있어서 너무 편합니다

0
야근현자

저도 HUD 사용 하는데.. 좌회전 우회전 얼마 남았지? 이런거 네비 안보고 앞만 보고 판단 할수 있어서 너무 좋다고 생각합니다. 처음가는 길에서 2번째 출구로 나가세요! 이러면 응?? 두번쨰가 뭐지... 할때 아 아직 150m 남았으니 요긴 아닌가보다 이런 판단도 앞만 보면서 가능해서 좋습니다 ㅎㅎ

1
해태사발

Hud 넣었습니다 하하하 감사드립니다

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36기통꾸기

편해요. 없으면 갱장히 불편해 집니다.

0
흑싸리1

제가 문제인지 전면에 Too much information 느낌 전방 주의력을 방해하는 느낌이 있어요. 순정 HUD 두대째인데 모두 끄고 다닙니다.

2
아리랑10호

저두 이런 느낌인데... 시야 방해...

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대래동주

전 굉장히 편해요 굳이 속도계 내려다 볼일도 없고요

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이건뭐아무것도없잖어

불편한점이 없어요. 시야제한도 없고. 시인성도 좋고.

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콜라는코크

차량만 7대째 바꿨는데...지금 타는 차에 hud가 옵션으로 달려나왔어요. 불편하지도...편하지도 않은 뭐 그런거 같아요. 속도계를 네비로 보던 버릇이 있어서 그른가 1년째 이용하는데 아직도 속도계는 네비로...hud에 네비 정보 나와도 시선은 아래쪽으로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 음악 다음 곡으로 넘길 때 정보 보는 용으로는 좋더라고요

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0뽀개드림0

다필요 없고 그냥 자율주행으로 다녀요. 개인운전기사가 운전해주는 느낌이죠

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양주테라처럼

안써본 사람은 불편함을 모르지만 써본 사람은 없으면 굉장히 불편하다. 운전하기 시러짐

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가을아부탁해

불편함이 진짜1도없어요...이게 불편하고 벌로였으면 벌써 없어졌죠..괜히 예전2억짜리 차에 달려 나왔던게 아닙니다..

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잠실건너역

있는데 잘 안쳐다봄... 속도보다도 RPM을 많이 처다보는 습관때문인지... 게기판을 주로 처다봄... 그냥 끌까 생각도 했었는데 있는 옵션을 구지..

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일벌백계

앗 나랑 같네요. 나도 엔진회전수를 더 많이 보는데!

2
일벌백계

없이 운전하는 습관이라서 뭐 그닥...시승차에 있긴 하던데 있으면 좋고 없어도 그만인 옵션이더라구요.

1
하루종일좋아

편함

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halpas

왜 전투기에 달려 있겠습니까 속도 표시 하나 만으로도 충분히 편합니다

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대한땅콩

적응되면 네비 잘 안쳐다봅니다. 없는 차 타면 네비보는 시선이 불편할정도. 안써봤거나 렌트겸 써본 사람은 잘 모르더라고요. 네비 보는게 더 편하다는둥ㅎㅎ

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카르세

4년째쓰고 있고 없는 회사차로 운행할때 생각하면 있어도 그만 없어도 그만

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파라독스

속도만 나오면 좋을듯.

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시우주아

있으면 편하고 없어도 그만 HUD로 보는건 속도 스마트크루즈속도 재생중인 노래제목정도 HUD가 너무 크면 저도 불편할꺼 같은데 제차는 명함보다 조금 큰정도라서 시야에 불편한건 없습니다

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시든잔디

차에 따라 다른 것 같긴 합니다. 예전에는 계기판은 눈각도에 맞춰 약간 기울어져있어서 주행 중에도 눈만 살짝 낮춰도 바로 확인이 가능했는데, 요즘 현기차 중 평면 디지털 계기판 적용한 차들은 눈만 살짝 낮추는 정도로는 정보를 바로 확인하기 어려워 고개도 살짝 숙여야 가능하더라고요. 그래서 현기차 탈 때는 HUD 옵션 있는 편이 운전할 때 확실히 더 편합니다. 수입차보면 계기판을 센터페시아와 일체형으로 안하고 분리형으로 되어 있는 경우가 있는데 이런 차들은 굳이 HUD 없어도 괜찮다고 생각되더라고요. 예전 푸조차를 석 달간 유럽에서 렌트해서 다닐 때 핸들 위로 계기판 있게 되어있었는데, 디자인은 좀 괴상했지만 운전할 때 상당히 편하더라고요. 요즘 공개되는 현기차 플레오스 보면 약간 HUD보다는 낮지만 상당히 높은 지점에 보조 계기판 있던데 운전할 때 괜찮을 것 같아요.

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헤테껌두마음

댓글 다신 형님들 ,감사드립니다. 많은 도움이 되었습니다.

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걔풀

네비랑 연동되면 길찾기 편함 제일 많이 쓰는게 단속 카메라 속도 맞출떄 편함

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좋은게좋은겁니다

계기판,허드,네비 셋중에 계기판이 젤 편하네요.

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