기아 EV3·EV4·EV5 GT 출시, 5천만원대 듀얼모터

기아는 EV3·EV4·EV5의 고성능 라인업 ‘EV3 GT’, ‘EV4 GT, ‘EV5 GT’를 출시한다고 2일 밝혔다. 더불어 EV3·EV4·EV9의 연식변경 모델도 본격적인 판매를 시작한다. 2026 EV3와 EV4 EV5에는 롱레인지 사륜구동(듀얼모터) 모델이 추가되며, 2026 EV9은 6천만원대 엔트리 라인업을 확대한다.

판매 가격은 EV3 GT 5375만원, EV4 GT 5517만원, EV5 GT는 5660만원, EV9 GT는 8463만원이다. (개소세 3.5%, 세제혜택 후) 스탠다드 배터리 라인업은 보조금과 전기차 전환지원금 반영시 실구매가는 EV3·EV4 3200만원대, EV5 3400만원대, EV9 5800만원대부터 시작할 것으로 예상된다.

EV3 GT와 EV4 GT는 전·후륜에 각각 145kW, 70kW 모터를 탑재해 합산 최고출력 215kW(292마력), 합산 최대토크 468Nm(47.7kgm), EV5 GT는 전·후륜에 각각 155kW, 70kW 모터를 탑재해 합산 최고출력 225kW(306마력), 합산 최대토크 480Nm(48.9kgm)를 제공한다.

외장에는 GT 전용 20인치 휠 및 퍼포먼스 썸머 타이어, 네온 색상 브레이크 캘리퍼, 전용 프론트/리어 범퍼, 전용 엠블럼으로 차별화된다. 실내에는 ‘GT 전용 스포츠 시트(1열)’, 전용 3스포크 스티어링 휠, 전용 클러스터 GUI, 하만카돈 프리미엄 사운드, 전용 액티브 사운드 디자인(e-ASD)이 적용된다. 프리뷰 전자 제어 서스펜션, 가상 변속 시스템, 다이내믹 토크 벡터링 제어가 적용된다.

기아는 추가적으로 EV5 GT에 운전석 에르고 모션 시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 동승석 워크인 디바이스, 2열 이중접합 차음 글라스 등 고급 사양을 기본 적용했다. 기아는 EV3·EV4의 GT 및 롱레인지 4WD 모델과 함께 연식변경 모델 ‘The 2026 EV3’와 ‘The 2026 EV4’를 출시했다.

기아는 2026 EV3·EV4의 전 트림에 운전자의 가속 페달 오조작으로 인한 사고 위험을 줄이는 ‘페달 오조작 안전 보조’와 ‘가속 제한 보조(GT 모델 미적용)’를 기본 적용했으며, 신규 디스플레이 GUI와 다양한 디스플레이 테마를 통해 최신 사용자 경험을 제공한다.

2026 EV3는 전 트림에 100W C타입 USB 단자를 전 트림 기본 적용하고, 어스 트림 이상에 스마트폰 듀얼 무선 충전, 간편 조작으로 1열 시트와 조명 밝기를 전환하는 ‘인테리어 모드’를 기본 탑재했으며, 주차 중 최대 4일까지 녹화 가능한 ‘빌트인 캠 2 플러스’를 신규 선택사양으로 더했다.

2026 EV4는 전 트림에 스마트폰 듀얼 무선 충전을 새롭게 적용하고, 100W C타입 USB 단자의 상품성을 개선했으며, 어스 트림에는 그레이 니트 헤드라이닝을 더하고 다이내믹 웰컴 및 에스코트 라이트 패턴을 1종에서 3종으로 확대, GT 라인과 GT 모델에 뒷좌석 차음 글라스를 적용했다.

‘The 2026 EV9’은 전 트림에 테일게이트 비상램프를 추가하고 에어 트림 이상에 100W C타입 USB 단자를 기본 적용했으며, 롱레인지 4WD 모델에서 운영되는 6인승 스위블 옵션 패키지에 3열 열선시트를 추가했다. 다크 그레이 글로스로 마감하고, 에어 이상 트림에는 크래쉬패드, 도어 암레스트 등에 스웨이드 감싸기를 적용해 실내 고급감을 한층 강화했다.

2026 EV9의 판매 가격은 스탠다드 라이트 6197만원, 에어 6412만원, 어스 6891만원, 롱레인지 라이트 6642만원, 에어 6857만원, 어스 7336만원, GT 라인은 7917만원이다.(개소세 3.5%, 세제혜택 후) EV9 GT는 8463만원으로 정부·지자체 보조금 수혜 대상에 새롭게 포함됐다.