호구..는 아니지만 5천만원과 싼타페 대비 뭐가 더 절약인지는 본인이 더 잘아시겠죠뭐..
전기차가 구매후 유지비는 내연기관대비 저렴한건 맞지만 초기구매비용이 더 비싸다보니
현행 싼타페 하이브리드vs아이오닉6 비교하면
님께서 아이오닉6 5,000만원언급하셨으니 보조금이랑 받을거다받고 실구매가격 5천잡을게요.
둘다 익스클루시브 선택했고요.
이렇게되면 초기 차량구매가격
싼타페 4,200만원
아이오닉6 5,000만원
초기 차량구매가격은 아이오닉6가 770만원 비쌈.
1년 1만5천 주행기준 연간 유지비(연료비, 자동차세)는 아이오닉6가 120만원 저렴.
이를 매꾸려면 약 6년반을 유지해야하며
쉽게 말해서 6년까지는 절약 X, 6년이 지나고 7년차부터는 1년에 120만원씩 이득! 한달에 10만원씩 이득!
전기차는 내연기관대비 지출할게 없다느니 전기차는 배터리고장나면 수리비가 수천만원이라느니
이런 각자 차량 특성, 일어나지도않은일은 논외로 하고요.
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신데방백수
1년에 2만 넘게 탑니다..
3월 전쟁터지고 유류비 50만원 정도ㅜㅜ
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신데방백수
@유세하 실제로 타보면 그랜져보다 좋습니다. 뒷자석 천장 낮은거 빼고
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유세하
전기요금도 계속 오르고 세금도 오를 예정이라서 6년만에 못매꿀지도 그리고 전기차가 보험료가 비쌉니다.
사실 아이오닉6이면 쏘나타급인대 쏘나타랑 비교하면 매꾸기 더욱 힘들죠.
댓글 7
축하드립니다 사장님
호구..는 아니지만 5천만원과 싼타페 대비 뭐가 더 절약인지는 본인이 더 잘아시겠죠뭐.. 전기차가 구매후 유지비는 내연기관대비 저렴한건 맞지만 초기구매비용이 더 비싸다보니 현행 싼타페 하이브리드vs아이오닉6 비교하면 님께서 아이오닉6 5,000만원언급하셨으니 보조금이랑 받을거다받고 실구매가격 5천잡을게요. 둘다 익스클루시브 선택했고요. 이렇게되면 초기 차량구매가격 싼타페 4,200만원 아이오닉6 5,000만원 초기 차량구매가격은 아이오닉6가 770만원 비쌈. 1년 1만5천 주행기준 연간 유지비(연료비, 자동차세)는 아이오닉6가 120만원 저렴. 이를 매꾸려면 약 6년반을 유지해야하며 쉽게 말해서 6년까지는 절약 X, 6년이 지나고 7년차부터는 1년에 120만원씩 이득! 한달에 10만원씩 이득! 전기차는 내연기관대비 지출할게 없다느니 전기차는 배터리고장나면 수리비가 수천만원이라느니 이런 각자 차량 특성, 일어나지도않은일은 논외로 하고요.
1년에 2만 넘게 탑니다.. 3월 전쟁터지고 유류비 50만원 정도ㅜㅜ
@유세하 실제로 타보면 그랜져보다 좋습니다. 뒷자석 천장 낮은거 빼고
전기요금도 계속 오르고 세금도 오를 예정이라서 6년만에 못매꿀지도 그리고 전기차가 보험료가 비쌉니다. 사실 아이오닉6이면 쏘나타급인대 쏘나타랑 비교하면 매꾸기 더욱 힘들죠.
저희회사 직원 EV3를 5300만원에 삿던대; 보조금 받아서 4500만원 정도던가..
본인이 필요하면 바꾸는거죠. 남 눈치볼꺼 있나요? 인정 받을려고 차 바꾸는게 아니잖아요.