당근에서 팔고있는 훈장[13]
슈팝파
1.3만
95
1.3만9520년전에 나온 차이긴한데 이때 아반떼에 멀티링크를 달아주고
그 이후부터는 토션빔만 달아주는데 이게 진짜 큰 차이에요
아반떼AD나 CN7 아무리 잘만들었다해도 타보면 그냥 소형차 느낌이에요
근데 HD는 분명 같은 소형차이지만 멀티링크라 그런지 편안한 소형차 느낌이거든요
차도 연식에 비해 생각보다 조용하고요
아반떼는 가성비로 사는 차라서 굳이 아반떼를 산다면 가성비 좋은 HD가 답이라고 봅니다
멀티링크 서스펜션 이게 HD 특장점이자 역대 아반떼 중 가장 좋은 평을 받는 이유라고 생각하네요
댓글 48
그럼 아반떼HD 사서 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개그맨도 아니고
그당시엔 무난한 차였을진 몰라도 만으로 출시 20년됐고 상태 멀쩡한놈들은 이미 오래전에 제3국으로 수출나갔고 남아있는 개체수는 거진 상태 빻은놈들임요. 그당시만해도 부식 쩔었고 암걸릴 수준의 4단 병속기, 갬성이고 머고간에 뒤떨어지는 부분이 한다스인데 외노자들이나 싸다고 덥썩 살 차를.. 부품도 슬슬 구하기 힘들어지고 있는데 아무리 상태 좋은놈이 매물로 나와도 중고차 업자들 입장에서는 그저 악성재고일뿐.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠네 둘다 과거속에 사는 꼰대들인가..
ㅋㅋ 실패작? MD 국내외 누적판매량 보면 역대 아반떼중에서 제일 성공한 작품인데? 2012 북미 올해의차에도 선정된차를 실패작이라구요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 또 내수차별이니뭐니 별 이상한이유 갖다대며 실패작이라고 우기시겠지.. 북미형이 내수형보다 빠진사양이 더 많았음에도 찬사받은놈인데.. 앨라배마공장 3교대 풀가동으로도 부족해서 울산공장에서 물량 커버했을정도로 초대박을 친차를 뭐? 실패작?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아집인지 진짜 몰라서 하는소린지 구분도 못하것네.....
그럼 아반떼HD 사서 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개그맨도 아니고
난 안타요 근데 아반떼 살일 있으면 저거 사는게 낫다는거지
최신형 UHD 사세혀
UHD 좋죠
얼마안있으면 길거리에서 사라질건데
그렇다고 하기에는 아직 길거리에 너무 많죠 적어도 md보다는 훨씬 좋아보이죠
@퐁니퐁넛띵호아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@최고다자동차 최초기 mdps만 빼면 감성적인면 에서는 md보다 좋은건 인정 입니다!!! 전적으로 보아서는 md는 실패작 입니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠네 둘다 과거속에 사는 꼰대들인가..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@증기징어 판매량이 아닌 차의 완성도와 만듦새를 말하는겁니다 그런면에서 HD가 MD보다는 월등하죠 당장 멀티링크만 봐도 알 수 있죠
ㅋㅋ 실패작? MD 국내외 누적판매량 보면 역대 아반떼중에서 제일 성공한 작품인데? 2012 북미 올해의차에도 선정된차를 실패작이라구요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 또 내수차별이니뭐니 별 이상한이유 갖다대며 실패작이라고 우기시겠지.. 북미형이 내수형보다 빠진사양이 더 많았음에도 찬사받은놈인데.. 앨라배마공장 3교대 풀가동으로도 부족해서 울산공장에서 물량 커버했을정도로 초대박을 친차를 뭐? 실패작?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아집인지 진짜 몰라서 하는소린지 구분도 못하것네.....
@증기징어 MD가 디자인적으로 HD보다 딱히 나은점도 없고 아반떼는 뽀대보다는 가성비로 타는 차라 그냥 잘만들어진 아반떼 타고다니는게 낫죠 두대 딱 타봐도 승차감이랑 소음도 HD가 더 좋기에 저라면 HD 탑니다 그리고 아반떼는 이미 HD부터 완성형이라 구형이든 신형이든 별 의미 없어요. CN7이든 N이든 HD든 어차피 다같은 아반떼에요
팩트만 알려드립니다. 멀티링크고 나발이고 구형이 신형보다 좋은 경우는 없습니다. 영업뛰러 나갈때나 부모님 상견례, 소개팅 나갈때 HD끌고나가면 반응 참 좋겠어요. 또 MD 차주들이 듣기엔 HD가 더 좋다 어쩐다해도 그저 '열등감 개쩌네'라고 받아들이는게 현실이죠. HD뽕 거하게 취하신듯 해보이는데 만듦새며 뭐며 뒤에나온 MD가 압도적으로 좋습니다. 둘다 타보고 고쳐봐서 말하는거구요, 판매량이 좋았다는건 이 모든걸 대변하는거임..현실을 직시하시길. AI, 아틀라스가 나오니마니 양자컴퓨터가 나오니마니 하는시점에 구형 붙잡는것도 거시기하죠. 미래지향적인 라이프를 갖으시길 바랍니다.
디자인도 HD가 더 괜찮아요 MD 본넷 너무 짧아서 경차같음
디자인 MD가 훨씬 나음 그래도 좀 현역같이 보임
@증기징어 그랜저는 고급차 라인이라 신경을 많이 써서 그런지 HG가 더 좋지만 아반떼 쏘나타는 진짜 HD NF가 더 좋긴합니다
네 HD NF TG 짱짱맨 하면 되는거죠? 네 알겠습니다. 그렇게 좋으면 한대씩 사는것도 괜찮을텐데요?ㅋㅋ
@증기징어 손재주 좋으면 그렇게 하셔도되죠
아 그렇군요. 부품 안나오는건 어떻게 해야할까요? 내가 직접 가공하고 만들어서 고쳐야하나요?
손재주 없으면요?
그당시엔 무난한 차였을진 몰라도 만으로 출시 20년됐고 상태 멀쩡한놈들은 이미 오래전에 제3국으로 수출나갔고 남아있는 개체수는 거진 상태 빻은놈들임요. 그당시만해도 부식 쩔었고 암걸릴 수준의 4단 병속기, 갬성이고 머고간에 뒤떨어지는 부분이 한다스인데 외노자들이나 싸다고 덥썩 살 차를.. 부품도 슬슬 구하기 힘들어지고 있는데 아무리 상태 좋은놈이 매물로 나와도 중고차 업자들 입장에서는 그저 악성재고일뿐.
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사람이 되세요
@최고다자동차 조까세요
닉값 하셔야죠
hd나올땐 xd가 명차라고 그랬고 그전엔 구아방이 명차라고 그랬죠 ㅋㅋㅋ 아반떼중에 젤 안팔리게 hd 아닌가요???
오 제일 안팔렸는데 어떻게 도로에 그렇게 넘쳐나죠?
@최고다자동차 MD가 더 많은데요...?
MD가 더 신차니까 당연히 더 많겠죠
그런의미에서 HD 한대 사시죠. 그 좋다는 차 형은 왜 안사시는거죠? 왜죠?
내 인생 첫 구입차ㅎㅎ 오랫동안 잘 탔음.. 그 차 타고 옛여친이랑 진짜 우리나라 구석구석 잘 다녔음.. 약 10여년 전 팔았는데 지금도 돌아다니고 있을지..
저는 마 최신형 아방때N이 좋네여 ㄷ
다른건 모르겠는데 hd가 잔고장 없고 초년생 중고차로 추천 매물이라고 들었네요
제말이 그말입니다 어차피 아반떼 폼내려고 타는 차도 아니라 구형 신형 별 의미 없어서 잘만든 HD 타고다니는게 현명합니다
HD 7년정도 탔었는데 수리비 전혀안들었고 잘탔었네요 수출나갔는데 어디선가 운행중이겠죠?
워낙 내구성 좋은차라 그럴겁니다
그...저기요. 했던말도 두세번까지는 들어줄수 있는데요. 뭐 하나라도 실체로 보여주면서 좋네마네 하십쇼. 이 게시판이야 뭐 뻘소리 올리는거야 본인 자유이긴 한데요. 그도아니면 남이 뭔가 얘기하거든 받아는 들이면서 본인 생각을 어필하시던가요. 곧죽어도 본인생각만 맞기만 바라는데 누가 좋은소리를 합니까?
본인도 안탈차를 남들한테 정답인냥 얘기하는 이유는 뭔가요
제가 꼭 타야만 얘기할 수 있는거에요?
@최고다자동차 그러니까 그 신형보다 좋다는 20년된 HD를 형이 먼저 총대메고 한대사시면 된다니깐요? 거 얼마하지도 않는차~ CN7보다 좋다는 세계적인차~ 끝내주는차~ 형은 왜 안사는데요? 왜죠?
@최고다자동차 네
@최고다자동차 본인도 안탈거라면서 이거타세요~라고 20년전 차를 최고인마냥ㅋㅋㅋ
내말의 전제는 아반떼 탈거면 hd 타라는거지 다른차 다 제쳐두고 hd 타라는건 아니라는거죠
hd vs md는 멀티링크냐 아니냐보다 mpi냐 gdi냐가 더 핫한 이슈였는디...
GDI보다는 MPI가 무조건 좋습니다
200선에서는 괜찮습니다.
어휴 진짜 장애인인게 확실하네