펠리세이드 급 SUV인 토요타 하이랜더가 풀체인지 했습니다.
근데 내연기관이 없어지고 전동화 모델로만...?
현행 하이랜더가 일반 하이랜더와 롱바디인 그랜드 하이랜더 두가지였는데 (우리나라에는 일반 하이랜더로 출시)
그랜드 하이랜더는 그대로 놔두고 일반 하이랜더가 완전 전동화로 대체되는 것으로 보입니다 ㄷㄷ
현대로 치면 펠리세이드가 풀체인지 했더니 아이오닉9이 된 거랑 같은 느낌이죠
디자인은 최신 토요타 유행에 맞추긴 했는데, 스펙을 보면 2026년 최신 전기차치곤 특출날 정도는 아니긴 합니다
전륜모터와 듀얼모터 두가지, 77kWh와 95.8kWh 배터리 두가지로 조합되어
기본형 XLE FWD는 221마력 싱글모터에 77kWh 배터리로 주행거리 287마일
중급형 XLE AWD는 338마력 듀얼모터에 77kWh(270마일), 95.8kWh(320마일) 배터리 두가지
고급형 리미티드 AWD는 338마력 듀얼모터에 95.8kWh 배터리로 주행거리 320마일
참고로 아이오닉9이 110kWh 배터리로 335마일(215마력 RWD), 320마일(320마력 AWD), 311마일(422마력 AWD)니까 비슷 비슷한 수준


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