뉴이재명 그룹은 걍 이찍입니다.[41]
금일 현재.
직영들
가격 방어중
일부 자영
인근 직영의 가격 따라감
가격 상위 주유소들은
다 자영임
(정유사 직영 아닌 대리점 직영으로 추정되는 곳도 보이네요)
이름 지워놔서 그렇지.
두개 세개 주유소 운영하며 다 가격 맞춰 올려놓은 곳도 보이고요.
이게 기름값 갑론을박의 실체 같은데요.
정부가 얘기하는 담합조사.
정유사 타겟이 아닐지도.
금일 현재.
직영들
가격 방어중
일부 자영
인근 직영의 가격 따라감
가격 상위 주유소들은
다 자영임
(정유사 직영 아닌 대리점 직영으로 추정되는 곳도 보이네요)
이름 지워놔서 그렇지.
두개 세개 주유소 운영하며 다 가격 맞춰 올려놓은 곳도 보이고요.
이게 기름값 갑론을박의 실체 같은데요.
정부가 얘기하는 담합조사.
정유사 타겟이 아닐지도.
댓글 2
자영주유소 사장입니다. 정유사 직영주유소 - 정유사에서 정부압박때문에 기름 싸게 받음. 알뜰주유소 - 정부에서 혜택줘서 기름 싸게 받음. 자영주유소 - 아무도 혜택 안주고, 욕받이 시키고 있음. 기울어진 운동장 속에서 욕만 먹고 있는중입니다.
님 글 쭉 보고 있었고 억울하시겠다 싶은 생각들기도 하더군요. 지금 기름값 논란에 여러가지 현상들이 섞여 있더라구요. 조직적으로 올리는 자영그룹과 이도저도 아니게 끼인 그룹이 공존하고요. 가뜩이나 직영의 가격이 자영과 격차가 줄고 있던 업계 흐름속어서. 지금같은 유사시엔 직영의 가격방어가 유리한것도 주유업의 한 면모이죠. 주유소 폐업이 많은 이유중에 직자영의 생존 구조도 한몫하고 있는거 아실거듯이요. 억울한 느낌 드시겠지만 직/자영의 구조상 자영은 직영에 비해 하이리스크 하이리턴이라는 부분도 있는거다보니. 지금은 하이리스크 시기. 모쪼록 잘 헤쳐나가실수 있길 응원드림다