미스 이란 여성의 호소[6]
작년 11월 아이오닉9 출고후 1만2천키로 돌파했네요!!
주로 회사밥, 집밥, 특정 충전운영사(이브이시스, 볼트업)만 이용하다보니 12,000km에 대한 충전비를 조회해봤습니다.
대락 90만원정도 소진했고 +10만원 (환경부)등 고려하면 100정도 썼네요
완속 70%, 급속 30%정도 비율로 충전했네요
작년 11월 아이오닉9 출고후 1만2천키로 돌파했네요!!
주로 회사밥, 집밥, 특정 충전운영사(이브이시스, 볼트업)만 이용하다보니 12,000km에 대한 충전비를 조회해봤습니다.
대락 90만원정도 소진했고 +10만원 (환경부)등 고려하면 100정도 썼네요
완속 70%, 급속 30%정도 비율로 충전했네요
댓글 7
전기차 부럽네여
쥬기네혀 ㄷㄷ
완충하면 600km를 넘기겠네요,,,부럽...
1.2만 키로에 100만원요... 생각보다 싼게 아니군요 역시 키로수를 얼마 안타면 휘발유 차가 정답이네요 1년에 1만키로 타는데 요즘 휘발유값 올라도 아무 부담이 안되서
완속충전기로 충전하지만... 밖에 나가서 충전해보면 생각보다 그 충전요금이 저렴한게 아니더군요 ㅠ
배터리 용량 ㅎㄷㄷ 하네요
어.... 전기차가 충전요금이 저렴한건 맞는것 같은데 또 그렇게까지 저렴하진 않네요... 작년 3월 출고한 G80 2.5T 4WD 신차 출고후 지금까지 계속해서 고급유only로 운용중인데 현재까지 누적 주행거리 10,300Km 이고 주유비로 순수 160만원 지출했거든요.. 물론 산술적으로 60%가 더 비싸긴 합니다만