4/22에 차량 탁송받고 썬팅 등 작업 후 4/25에 인수받았습니다.
출퇴근으로 사용하는 차량도 아닌지라
주말에 1번, 5월 초 연휴때 1번 운전했는데 연휴 마지막날(5/5) 유리가 깨졌습니다;;
외관상으로는 찍힘, 돌빵 등 흔적이 아예 없는데
조수석 가장자리부터 가운데까지 유리가 쫙 깨졌길래
유리결함인가 싶어서 딜러에게 연락 후 현대 하이테크센터에 맡겼는데요.
센터에서 수리기사분이 보더니 외부 충격은 아닌거 같긴한데 애매하다고 보상담당자 불러서 같이 봤습니다.
본네트 열고 유리 밑부분 커버까지 열고나니
커버 밑 빈공간에서 원인 모를 충격에 의해 유리가 파손된거라 보증수리도 불가능하다고 합니다.
하이테크센터 담당자 말로는 유리 하단에 무언가 충격이 가해진거라는데
그 말은 커버 밑 빈 공간에 유리에 충격을 줄만한 물질이 들어있었다는거 아닌가요?
(노란색 표시선까지가 하단 커버로 가려지느 부분입니다.)
상식적으로 외부 충격도 아니고
출고된지 2주된 차가 커버 밑 내부 공간에서 충격이 생긴거면
차량 제조 공정에서 불순물이 들어갔다고 봐야 할거 같은데
하이테크센터 담당자는 유리 자체 결함이 아니니 보증대상이 아니라고만 하네요.
그럼 구매자가 차량 구매후에 본네트 열고 내부 볼트 해제해서 커버까지 연 다음에
내부에 불순물이 있는지 없는지 확인한 후에 운행을 해야 한다는 건지..
이런식이면 아반떼를, 현대차를 도대체 어떻게 믿고 탑니까?
영업소 주재원도, 하이테크센터 담당자도 모두 서로 책임 떠넘기기만 하고 답답합니다.


댓글 10
하단부위 돌빵 맞은거아녀요? 찍힘으로 보이는데요 `ㅡ`????
노란색 선으로 표시된 부분까지가 커버로 가려지는 부분입니다.. 하이테크 센터에서도 돌빵은 아니라고 확인받았어요. 차체 내부에서 이물질에 의한 충격이라고 했습니다.
차체내부라 함은 안쪽 대시보드에서 시작했다는 말인가요? 그럼 틴팅과정에서??? 다른 얘기지만 더뉴k7의 경우 앞유리 열선관련한 유리파손으로 보증수리 하기도 했습니다. Cn7도 비슷한 증상이 있는지 검색해보시면 좋을것 같네요
유리는 보통 애지간해서는 외부 충격이죠 ㅎㅎㅎ
긍게여..이건 어찌됫든 외부충격이긴한데...그렇다고 돌빵은아닌거같고..어렵네여..
지들이 만든차를...지들이 모르면, 어쩌란건지...
하단 커버 조립할때 조립자가 씨게 친거 아닌지..
거기를 돌빵일리가 없는데
썬팅할때 저부분은 손이 닿거나 공구가 닿지도 않아용
유리 결함이 아니라 조립결함이겠죠.. 유리만 놓고 이야기하니 당연히 문제 없다고..