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[질문] 싼타페 시트 중 블랙잉크와 브라운의 쿠션감 차이 있나요?


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현대 싼타페를 시승해보았습니다. 

 *하이브리드, 내장컬러 블랙모노톤(블랙잉크), 26년형 하이브리드 2wd 5인승 캘리그래피

딴건 제쳐두고... 제일 힘들었던게 시트였습니다.

제일 첫 타임으로 시승을 했는데, 시트가 너무나 딱딱했습니다. 

엉뜨하면서 갔는데도 그 불편함이 시간이 갈 수록 허리와 엉덩이에 무리가 오더군요.

와이프와 같이 시승했는데 둘다 똑같이 힘들었습니다.

 

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시승을 마치고 하도 이상해서 싼타페 전시차량에 앉아 보았습니다. 전시차량은 브라운컬러였고 설명에 블랙 혹은 피칸브라운투톤(나파) 라고 표기가 돼 있었습니다. 

그런데 이건 또 괜찮더라구요. 현대의 나파가죽 느낌이었고 딱딱하다는 느낌은 없었습니다. 참 이상했습니다.  

직원에게 물어보니 두 차량 모두 똑같은 최고등급 사양이고 차가운 상태에서 차량을 타서 그렇게 느끼신거 아니냐고 하네요.

 

쿠션감이 왜 이렇게 차이가 났던건지 정말 모르겠네요. 시승차는 블랙잉크, 전시차는 피칸브라운.. 둘다 나파 가죽이었을 테고..   단지 색상차이인거 같은데 왜 그랬을까요? 정말 그 직원분 말대로 

전시차는 따뜻한 매장에 있어서 부드럽게 느껴진건가요?

 

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댓글 3

케빈Kuranyi

가격표를 졸라 어렵게 써놨네요. 뭔가 이상해서 가격표 찾아보니 블랙잉크면 블랙잉크 전용트림이 따로있는데 시트색상이 블랙원톤도 아니고 블랙잉크라고 현혹시키는것뿐만 아니라 캘리그래피면 캘리그래피이고 캘리그래피에서 블랙잉크는 또 뭔소리인지;;

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케빈Kuranyi

26년형 하이브리드 전륜구동 차량 캘리그래피에 블랙잉크라는 옵션선택 자체가 없고 시트는 기본 나파가죽 적용된 시트라 시트색상만 차이가 있고 쿠션감 차이는 없습니다.

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알칸트라우마

답변 감사합니다. 그냥 차량이 원래 시트가 딱딱한 편이다 라고 생각할 수밖에 없군요..

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