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겉벨트 세트 교체 견적이 조금 비싼거 같아요.

안녕하세요. 

2013년식 쏘나타(더브릴리언트) 휘발유 모델 운행하고 있습니다.

어제 엔진오일 갈러 블루핸즈 갔었는데

전체점검을 하시면서 노후화된 소모품을 갈아야 한다고 전체적으로 봐주셨습니다.

현재 8만6천정도 탔고 소모품 교체는 크게 한적은 없습니다.

킬로수는 좀 적어도 년식이 오래되서 교체해야 한다는건 아는데 

잘 모르는 부분이 많아 좀 봐주시면 감사하겠습니다.


우선 견적에 적혀있는 부분중에 

구동벨트가 노후화가 많이 진행되서 급하다고 하셨고 작업하는 김에 같이 해야될 작업까지는

> 구동벨트, 베어링, 워터펌프, 댐퍼풀리, 냉각수, 라디에이터 클리닝 

이렇게 말씀하셨고 가격은 60~70정도 말씀하셨습니다.

위 작업중에 라디에이터 클리닝을 제외하고는 검색해보니 블루핸즈에서 40초반에서 40중후반까지 나와 라디에이터 클리닝에 15~20정도 잡혀있는거 같습니다.


라디에이터 클리닝 ai에서는 10만원 전후로 검색이 되는데... 

잘모르니 호구로 본것인가 하네요....


검색해보면 라디에이터 클리닝보다 호수교체를 더 많이하는데 하는김에 호수교체까지 하는게 좋을까요? 아니면 라디에이터 클리닝을 하지 않고 호수교체만 하는게 좋을까요?


그거외에도 할게 많아서 좀 저렴하게 하고 싶은데... 부품사서 공임나라 가보는게 좋을까요?

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댓글 3

미아리미친개

비스한작업 했어요 베어링 댐퍼풀리 라디에이터 클리닝 제외하고 현찰로 30중반 줬어요

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써전

블루핸즈는 보증기간내에만 가는 곳임.... 보증 끝났으면 집근처 공업사 알아보세여~

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목살조아

라디에이터 빼고35~40에 사설에서 끊습니다

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