대학병원 진료후2[17]
풀체인지 DN9 쏘나타는
쿠페형으로 안 나왔으면 하네요
그리고 전고도 DN8보다 높게
나왔으면 좋겠습니다
K5 2850mm의 휠베이스는
그랜저 IG의 2845mm보다도
긴데도 불구하고 실제로 타보면
그랜저IG보다 2열 레그룸이
작다고 느꼈는데
이게 IG보다 낮은 전고와
쿠페형으로 떨어지는
C필러가 원인이라고
저는 생각하고 있습니다
풀체인지 DN9 쏘나타는
쿠페형으로 안 나왔으면 하네요
그리고 전고도 DN8보다 높게
나왔으면 좋겠습니다
K5 2850mm의 휠베이스는
그랜저 IG의 2845mm보다도
긴데도 불구하고 실제로 타보면
그랜저IG보다 2열 레그룸이
작다고 느꼈는데
이게 IG보다 낮은 전고와
쿠페형으로 떨어지는
C필러가 원인이라고
저는 생각하고 있습니다
댓글 1
택시로 나올..... 예전에 DN8 출시전에 택시로 출시 안한다 해놓고... 판매량 폭망하니 결국 택시 출시...