정비 견적.. 부동액 공임만 3번 청구된 거 맞나요?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

안녕하세요. 대전 사는 제네시스 DH(4륜) 20만km 차주입니다.

 

오래 탈 생각으로 큰맘 먹고 예방 정비를 맡겼는데, 견적서를 받아보니 '냉각수(부동액) 공임' 부분이 이해가 안 가서 형님들의 고견을 여쭙습니다.

 

1. 상황 요약

 

차종: 제네시스 DH 3.3 HTRAC (4륜)

 

정비 방식: 주요 부품(벨트세트, 데후오일, 엔진오일등)은 제가 지참, 일부(서모스탯, 연료펌프 등)는 샵 부품 사용.

 

사전 협의: "공임나라 표준 공임" 기준으로 보고 진행하기로 구두 협의함. 완벽히 공임나라 기준은 아니겠지만 표준공임 기준으로 하기로함

 

2. 논란의 핵심 (냉각수 공임 3중 중복)

 

작업 공정상 '냉각수 배출 및 주입'은 각 한 번씩 이루어지는데, 견적서에는 세 가지 항목에서 모두 풀(Full) 공임이 청구되었습니다.

 

① 외부벨트 세트(댐퍼폴리추가) 공임 (240,000원) 

 

워터펌프 교환이 포함되므로 당연히 냉각수를 뺍니다. (공임이 센 편인것 같습니다.)

 

② 서모스탯 교환 (150,000원)

 

부품값(약 1.1만원) 제외하면 공임만 약 14만 원입니다.(공임이 까다롭다는건 알고있습니다.)

 

이미 워터펌프 작업하느라 물이 다 빠져 있는데, 단독 작업 공임을 또 다 받았습니다.

 

③ 부동액 순환식 (100,000원)

 

위에서 이미 워터펌프 부동액 빼는 비용이 포함됐는데, 순환식 장비 사용료로 10만 원을 또 별도 청구했습니다. (공임나라 표준은 6만 원 선)

 

 결론: 물 한 번 빼고 넣는데, 각 단독 공임으로 3곳(벨트+서모+순환식)에서 약 40만 원 가까이 잡혀 있습니다.

 

3. 업체의 대응 및 현재 상황

 

총 견적: 166만 7천 원(부가세 약 15만원 추가된 금액)

현금가 견적 : 151만원

 

제가 "중복 공임이 너무 심하다. 겹치는 건 좀 빼고 11만원깎아서 현금 140만 원에 하자"고 요청.

 

업체 측: "부가세 빼고 카드 150만 원에 해주겠다. 서운한것 같으니 엔진오일 첨가제랑 필터 서비스 주겠다."

 

저는 서비스를 바라는 게 아니라, 작업 안 한 공임(중복된 것)을 빼달라는 겁니다.

 

연료펌프(31.6만)도 비싼 감이 있지만 부품 수급 고생하셨으니 넘어가더라도, 냉각수 공임 3중 과금은 도저히 납득이 안 됩니다.

 

이 견적서, 제가 예민한 건가요 아니면 눈탱이(과다 청구)가 맞나요?