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정비소에서 손으로 조였다는데 이게 오버토크가 아닐 수 있나요?

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어제 글 쓴 후 오늘 방문 했습니다

방문하니 k7 그랜저 고질병이라며 오일팬이 금이 자주 간다 하시는데 너트부터 시작해서 크랙이 가기 시작했다 했더니 손으로 조이는 거라 정비는 문제 없다 고질병이다 하시는데 어떻게 해야 할까요..

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댓글 7

오렌지색이호박색

손으로 조이는게 아니라 수공구를 사용해서 조인다는 뚯이죠. 무리하게 조이면 너트 주변에 금가는거 맞아요. 단지 어느 놈이 범인인지 그 동안 조인 놈들중에 하나를 찾는게 힘든거죠.

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논현동케붕

한 달 전에 오일 교체 했습니다..본인들 과실은 없다고 자비로 하라고 하네요..

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오렌지색이호박색

@논현동케붕 누가 범인인지 못 찾아요. 그 동안 오일 갈은 모든 정비공이 다 용의자 거든요. 대부분은 마지막에 조인 놈이 책임을 지기는 합니다.

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붕어까만코

토크랜치로 작업 해야되는데....토크랜치로 체결하는 곳 한번 도 못 봤음

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성공할인생

손으로 잠그고 토크렌치 해야하는데. 그이후에 그냥 렌치힘으로 빡빡 잠궈요. 저도 이전에 타던차 공임나라 통해서 갔다가 오일팬 텝 뭉게서 그뒤로는 안가요 다른곳 가셔서 오일팬 교체하세요

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더페니스샵

유독 k7/ig가 오일팬 크랙빈도가 높더라구요... 드레인볼트 근처에 누유가 있다면 신경써서 살피게 됩니다. 이걸 교환점에 책임을 전가시키기는 무리가 있어 보여요...

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MongGom

한곳에서만 오일교체한것이아니라면, 오버토크를 증명자체가 무의미함 거쳐간 여러 오일교체작업점이 모두 용의선상에 포함되는데 어느한곳을 특정할 방법이없기에 현실적으로 책임을물을수가없습니다.

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