아자아자 25만원까지 쭉[8]
조선인민군
54
2
542
https://n.news.naver.com/article/079/0004126265?sid=102
1. 공군사관학교 입학.
2. 그라운딩 후 비조종 장교 임관
3. 5년차 전역. 미국에서 비행기 조종 면허 획득.
4. 항공사 취업. 다만, 비조종이라 본인이 차별받는다고 느낌.
5. 항공사 내부 평판 안좋았는데 절정이 코로나 시기
6. 백신접종을 두고 항공사와 갈등
(비행기 조종사는 백신 맞아야 하는데 안맞겠다고 뻐팅김)
7. 기장 승급 심사에서 여러차례 탈락. 해당과정에서 불만이 쌓임.
8. 2024년 건강상 이유로 항공사 퇴직. 이 시기 전부터 살인 계획.
9. 16일 고양에서 기장 A씨 살해 시도했으나 실패 및 도주
10. 17일 부산에서 기장 B씨 살해. 아침 조깅패턴 파악했었고, 잠복해 있다가 죽임.
11. 살해 후 창원으로 이동. 기장 C씨 살해는 신변보호로 실패 및 도주.
12. 그렇게 울산에서 검거. 4명 살해하려 했다고 함.
13. 경찰에서 현재 신상공개 논의 중
댓글 115
저당시 백신 안맞을거면 퇴사를 해야죠. 당시 외국으로 갈려면 무조건 백신 맞아야 됬을겁니다. 정신이 이상한 사람이었네요.
신상 공개를 논의할 게 있나 바로 공개해야지 견찰들아
1.공사 졸업하고 비조종으로 5년차에 전역... 2.민간 자격증 따고 공사전역한 비행시간 넘사벽인 사람들과 동등한 대우 바란다?... 3.파일럿들 파이가 작아서 항공사마다 평판 조회 오질텐데... 먼가 공사에서 비조종으로 되면서부터 문제가 생기지 않았을지...
윤석열 같은 새끼네~
직장 내 갈등이나 불만이 있었다고 해도 살인은 설명이 아니라 범죄임. 개인의 선택과 책임 문제를 조직이나 사회 탓으로 돌리는 건 맞지 않음
조종관 잡고 승객과 다 함께 추락 시도 하고도 남을 인간이네..;;;;
G
회사에서 필요로 하는 접종을 지가 안맞아놓고 엄한데다 화풀이를하네;
아고 미친
애시당초 못돼쳐먹은거잖아
피해망상증이 이렇게 무서운 것.
분명 억울한 부분도 있을것 같은데~
아휴 저런 사람이 수백명을 태우는 파일럿 이 됐을 생각 하니 끔찍 하네...
요즘 점점 더 이런 사람들이 많아진다는 게 무서운 현실이네요!
백신을 왜 맞나요 ㅋㅋㅋ 당시 그분도 안맞았는데 ㅎ
영화나 드라마같은데서 보면 공사출신과 비공사 출신간에 공사출신의 기득권이 쎄다는게 나오는데. 진짜인가???
벡신 때문에 살해한 거 아니랍니다 파일럿들은 원래 조종사 비조종사 공군사관학교 출신 일반비행학교 출신 편가르기 좀 심했다고 합니다 벡신은 원래 문제가 많아서 당시 여러명 죽기도 했잖아요. 벡신 맞고 사망자 급증한 거 맞습니다 거절해도 문제될 것 없죠
안타까운 일이네요.
이런 사람이 기장 안 된게 다행이다~