TV 없는 집 아이들의 부작용.[5]
버스가 2차선에서 유턴하려고 했던거같습니다~
보험접수도 안해주네요
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사고시각은 12시 20분정도였구요~ 버스는 운행끝나고 차고지로 돌아가는길이라 승객은 아무도 없었습니다.
그리고 저는 장기렌터카 차량이라 과실비율이 제 잘못이 더 크던 작던 상관은없어요~! 제 과실이 아예없지않는이상은 면책금30만원만내면됩니다. 내일 경찰서가서 진단서가지고 사고접수하러 갈예정입니다!


댓글 47
경찰사고 접수하셔요.
운전짬밥 오래되셨으면 버스가 길어서 비록 직진차로에 있지만 방향지시등 켠거 보고 아 크게 돌겠구나 생각하실 법 한데 왜그러셨슴니까
사고 접수 하면서 진단서도 같이 발급받아서 하세요
운전센스도 과실 포함하네 이제 대단함.. 뭐하러 도로위의 규칙만들어놧냐 센스있게 운전하지 ㅎㅎ 불가피하게 돌아야되는 놈이 주의해야하는지 센스가 없는걸 뭐라해야되는지 순서를 모르네 하다못해 주의의무 부족으로 과실 1~2논하는게 아니라 가해자 드립치는건 진짜 우동사리지
경찰사고 접수하셔요.
사고 접수 하면서 진단서도 같이 발급받아서 하세요
버스 승객 대인 하면 줫대겠네요... 버스 깜박이 켠지 한참되서 7대 3 일 듯. 받아주는 도로가 좁아서 버스는 저렇게밖에 유턴 못하는 장소 같네요. 저게 불가피한 유턴이라고 판단 인정되면 블박이 가해자가 될 수도 있음.
오늘도 여전하시네요! ^^
버스회사로 들어가는라 승객이 없었다고 써있네요
눈이 침침해지셨나 최소한 본문은 제대로 읽고 헛소리 해주셨으면 좋겠네요
100:0은없...
운전짬밥 오래되셨으면 버스가 길어서 비록 직진차로에 있지만 방향지시등 켠거 보고 아 크게 돌겠구나 생각하실 법 한데 왜그러셨슴니까
무과실
버스 말하시는 듯 ^^
@그냥해bom 어떻게 동일차선일까요 버스는 1차선 직진차선에서 좌깜키고있는데 ? 블박이 과실있다는게 너무 간거죠
@닉네임 영상을 길게 보세요 유턴 차선에 들어가기전 앞버스는 깜박이 켜고 있음 그상황이 동일차선임 뒤차가 먼저 차로변경해서 앞차의 진로를 방해 해도 되나요?
@낭만논객보비부비 블박이요 ^^
동일 차로상에서 버스의 좌깜이 켜져있음 후행차인 블박은 차로변경후 가속하여 버스의 차로변경을 방해함 그러니 후행차가 가해자임 블박 무과실은 가도 너무 간거죠
버스는 차선 물고 못들오게 하고서 유턴 시도하던가 왼쪽 뒤에 차가 오는지 확인을 하고 핸들 돌리던가 뭔짓이냐.
이거 무과실 안나오고 대인 파티하면 골 아프겠는데요
7:3 블박 가해자 선행차가 깜박이 켜고 있으면 후행차는 선행차의 진로변경을 방해하면 안됩니다.
선행차는 같은 차로 일경우에 해당됨. 차로가 다르기에 선행차 X 버스 가해차량임.
방어 크락션이 아쉬움
애매한데 ㅠㅠ
버스가 한방에 못돌아서 저러는건 알겠는데 버스가 차선물고 바퀴 돌려 놨었으면 하는 아쉬움.
차선 물고있었으면 저도 블박 가해자라고 생각. 1차선에서 좌깜킨거만으로 유턴일지 예상하는거 자체가 말이안됨. 더불어 버스가 1차선에서 돌아야만 했다면 더 주의를 하고 돌았어야하는게 맞음
@닉네임을정해보자 님이 하는말은 예측운전이 정당하다고 하는것임 앞차가 깜박이를 켜고 있으면 무시를 하는게 아니라 주의를 해야 하는것임.
@닉네임을정해보자 뇌 없는 질문이군요. 그럼 사고 날게 뻔한데 들이 밀고 자해공갈하는 게 일반적으로 허용된다는 소리군요. 저는 일단 멈춥니더. 움직이면 양보하고 안 움직이면 경적 한 번 울려주고 내가 먼저 가지요.
@닉네임을정해보자 좌회전 차로가 없는대 좌깜을 켰으면 유턴이죠 ㅎㅎ 뭐 좌회전 차로가 있다해도 블박 가해자는 변함없지만
결과론적인 얘기구요 ㅎㅎ 좌깜 우깜 비깜 키고 다니는 차들은? 미리 생각해서 멈춰있어야되나 .. 1차선에서 좌깜키면 유턴이구나 미리 준비하고있어야되는지 운전하면서 처음들어보네요 ㅎㅎㅎ
운전 센스가 있는 사람은 저런 상황이면 어라 뭐지 하면서 속도 줄이고 방어 하죠. 블박이 피해자 같은데 무과실은 아닐것 같네요.
무과실은 힘들어보이는데. 버스 대인하면 후덜덜하긋네
버스 차선 노란선
운전센스도 과실 포함하네 이제 대단함.. 뭐하러 도로위의 규칙만들어놧냐 센스있게 운전하지 ㅎㅎ 불가피하게 돌아야되는 놈이 주의해야하는지 센스가 없는걸 뭐라해야되는지 순서를 모르네 하다못해 주의의무 부족으로 과실 1~2논하는게 아니라 가해자 드립치는건 진짜 우동사리지
동일차로에서 진행중이면 앞차가 먼저가는게 기본 규칙임... 짧게 말해 선행차우선 기본중의 기본 대원칙임 이걸 모르면 우동사리지 ㅋㅋ 선행차 우선이 무너지면 자동차 경주장과 다를바가 없지.. 다 제끼고 1등으로 결승점 통과하는거랑 다를게 뭐임?
@그냥해bom 동일차로면 해봄님 말하는거 ㅇㅈ이구요. 저는 저게 동일차로로 안본다는게 제 입장입니다. 생각이 다른 것 같아 의견 그만쓰겟습니다
면허 적성검사에 지능지수도 넣어야할 이유...
깜박이 키고 있는데 굳이 들어가는 놈이나 냅다 밀어버리는 놈이나
버스 2차로에서 좌회전 하는줄 알았다고 주장하셔야될듯..
좌회전 없음
버스 7에 블박 3 나오던, 버스 8에 블박 2 나오던 대인파티 들어가면 블박 식겁 할거에요. 저정도 거리에서 깜빡이 봤으면 블박차가 주의 운전 해주는게 방어 운전이라고 봅니다. 내가 먼저 차선 변경했어~ 나 빨리 갈거야. 치고나가면 이렇게 사고나서 대인파티 되면 블박도 손해 많이 보니까요. 5:5 6:4 나오면 더 피보겠죠.
과실 나올 것같습니다. 블박차도요.
잼민이가 말하네요, 1차선(왼쪽)과 2차선(오른쪽)의 차를 동일 차선으로 보지 않습니다. 이는 엄연히 다른 차로에 있는 두 대의 차량입니다. 선행차(2차선)가 왼쪽 깜박이를 켰다면, 이는 2차선에서 1차선으로 차로를 변경(끼어들기)하겠다는 의사 표시로 해석해야 합니다. 상황에 대한 분석은 다음과 같습니다. 1. 선행차(2차선)의 행동: 차로 변경 의사 표시 2차선 차량은 1차선으로 진입하기 위해 도로교통법에 따라 30m(고속도로 100m) 전부터 왼쪽 방향지시등을 켜고 차로를 변경해야 합니다. 2. 후방차(1차선)의 대응 1차선에서 주행 중인 당신은 선행차가 내 차선으로 들어오려는 상황이므로, 안전거리를 확보하고 양보하는 것이 원칙입니다. 3. 주의사항 (선행차가 1차선에 있을 경우) 만약 선행차가 2차선이 아닌 1차선에서 왼쪽 깜박이를 켰다면, 이는 추월할 차선이 없으니 양보를 바란다는 의미이거나, 좌회전/유턴을 위한 신호일 수 있습니다. 결론 2차선 차가 왼쪽 깜박이를 켰다면 1차선으로의 차로 변경 의사이므로, 동일 차선이 아닙니다. [도로교통법 시행령 제21조]에 따라 차로 변경 차량이 신호를 보내고 주변 차량(1차선)이 안전하게 양보해야 합니다.
영상 분석은 신중하게 해야 합니다. 기본이 영상분석인데 앞부분 짧게만 보고 성급한 판단의 결과가 님 댓글임. ------------------------------------------ 1차로에서 버스선행 유턴포켓으로 좌깜박이 1차로 블박차량 후행 ----------------------------------------- 동일 차로의 선행차가 좌깜을 켠 순간부터 선행차 우선권이 작동합니다. 둘다 유턴포켓으로 들어가려고 한게 팩트 아닌가요? 그럼 누가 먼저 들어가야 합니까? 선행차량의 차로변경 의사를 무시하고 포켓차로에 먼저 진입해서 가속(?)후 버스의 차로변경을 방해해서 일어난 사고임 이해하셨나요? 님은 선후행 시점을 잘못파악 해서 오류를 일으킨 것임. 시점을 뒤로 돌려서 선행차의 깜박이가 언제 켜졌는지 확인해 보시길 바랍니다. 선후행을 블박차가 유턴 포켓차로로 진입한 순간부터 잡은거면 님수준이 거기까지이니 더이상 할말이 없고요 ㅎㅎㅎ
@그냥해bom 개념적으로는 동의합니다만... 법적으로는 아닐겁니다. 요즘 애들은 개념 보다 법에 걸리냐 안 걸리냐를 우선 따지는 영악한 바보들이라서 상식적 개념을 밥말아 먹은 지 오래된 듯.
2차선에서 유턴하는 것들 진짜 제발 처벌좀 쎄게 했으면 쓰레기들
처음에 우회전을 왜 저렇게 하지?
우회전은 맘에 안들었지만 사고만 보면 피해자이긴 할듯 버스도 나름 억울하겟네요 깜빡이 미리 켜고 들어오려고 하는데 냅다 막앗으니
처음부터 우회전 ㅈ같이 하는 것도 모자라 좌깜은 전혀 사용을 안 하시네! 무과실로 보이긴 한데 운전습관 고쳐요!
아니 차가 길면 저렇게 해도됨?ㅋㅋㅋ 지 편하게 돌려고 1차선에서 돌리는거면서 유턴차선에 차 오는지 안오는지 보지도 않음???
차선도 넓은거 같은데 왜 저기서 돌라고 하지