박성재 필살기 시전[61]
더뉴그랜저랑 K8이랑 너무 비교 될 것 같은 데...
지금도 K8이 그랜저에 발리는 중인 데
더뉴그랜저 나오면 상대하기 힘들 것 같네요
특히 플래오스랑 CCNC 비교하는 사람들 많을 것 같네요
더뉴그랜저랑 K8이랑 너무 비교 될 것 같은 데...
지금도 K8이 그랜저에 발리는 중인 데
더뉴그랜저 나오면 상대하기 힘들 것 같네요
특히 플래오스랑 CCNC 비교하는 사람들 많을 것 같네요
댓글 11
그래도 서차를 좀 사주시기 바랍니다 ㄷ
아예 못팔지 싶습니다 격차를 너무 가져가네요 서자는 적자를 바를생각 꿈도꾸지마라 이건가
그랜저와 K8은 같은 (준)대형급이지만 타켓층이 약간 다릅니다.. 스타리아와 카니발도 마찬가지 싼타페와 쏘렌토도 마찬가지 같은 동급이지만... 지향점은 달라요... 90-2000년대만 해도 현대와 기아가 똑같은 차량 외관만 달리해놓고 서로 점유율 뺏어먹기 했는데 그룹차원에서 나눠놨습니다..
더 저렴해지면 k8살까…..
저는 그랜저보다 K8이 더 취향이던데… 상품성은 좋은데 안 팔리는 게 참 아쉽…
K8 많이 팔리던데요
많이 팔린적이 없어요..
K8과 그랜저는 서로 돌아가면서 신차 나오니. 그랜저 개조차가 한참 팔릴때 K8신차 나오면 그땐 K8이 현대차 최신기술 적용해서 나오죠... 마찬가지로 K8한참 팔릴때 그랜저 후속 나올꺼고 그게 현대차그룹의 정책인거고..... 어짜피 현대차랑 기아는 거기서 거깁니다. 현대차그룹은 제네시스가 답이죠...
맞습니다. 항상 그래왔죠 ㅎㅎㅎ
그게 브랜드가치나 아이덴티티를 만드는 가장큰 이유지 않을까 싶어요 아무리 현대고 언제쩍 그랜저냐 해도 네임벨류차이가 생기다보니
k8도 풀체나오겠죠