사고 직후 센터 맡긴 차가 다음날 외주로 갔습니다

안녕하세요. 

보배드림 회원님들 의견을 듣고 싶어 글을 올립니다.

 

저는 랜드로버 차량을 운행 중이며 유료 원케어 서비스에 가입되어 있습니다.

그런데 서비스센터 안내 과정 이후 결과적으로 원래 받을 수 있던 자차부담금 50만원 지원을 받지 못하게 된 상황입니다.

최대한 사실만 시간순으로 적어보겠습니다.

 

 

아이폰을 사용하고 있어 모든 통화 녹취가 있는 것은 아니며
일부 통화만 앱을 통해 녹취된 내용이 있습니다.

이 외의 내용은 당시 현장에서 이루어진 구두 대화나
녹취가 없는 일반 통화 내용에 기반하여 기억나는 범위에서
사실 위주로 정리한 것입니다.

또한 해당 과정에서 별도의 서면 안내나

견적서·정비 동의서 등 서류 작성은 진행된 적이 없습니다.

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■ 2025년 12월 8일 (사고 30분 전)

랜드로버 울산 서비스센터 방문

* 원케어 상담

* 워셔액 보충

서비스를 받고 센터를 나왔습니다.

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■ 사고 발생

2025년 12월 8일 16:24

로터리에서 차선 변경 중 접촉사고

조수석 범퍼 파손

파손된 부품이 타이어에 닿는 상황이라 운행이 어려웠습니다.

그래서 **방금 다녀온 서비스센터에 바로 전화했습니다.**

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■ 센터 안내 (녹취 있음)

사고 직후 울산 서비스센터에 전화를 했습니다.

저는 랜드로버 원케어 서비스에 가입되어 있어 견인 서비스가 포함되어 있는 상태였습니다.

그런데 센터에서는 이렇게 안내했습니다.

“일단 보험 견인으로 해서 센터로 입고해주셔야 될 것 같아요.”

저는 당시 원케어 견인을 따로 안내받지 못했고

센터 안내대로 보험 견인을 이용해 차량을 서비스센터로 이동했습니다.

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■ 17:50

울산 서비스센터 도착

견인차가 차량을 내려주자

**센터 직원이 직접 차량을 운전해서 센터 안으로 입고했습니다.**

차량 키도 센터에 맡겼습니다.

이후 지점장과 상담을 했습니다.

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■ 센터 설명

지점장 :

“울산 센터는 판금 도장이 안 됩니다.”

“부산 센터나 외부 협력업체에서 수리를 해야 합니다.”

그래서 저는 이렇게 물었습니다.

“정식 서비스센터가 아닌 곳에서 수리하면 향후 서비스나 보증에 문제 없나요?”

지점장 답변

“공식 협력업체라서 서비스에는 전혀 문제 없습니다.”

당일 시간이 늦어

**차량은 센터에 맡기고 다음날 확인 후 수리 방향을 결정하기로 했습니다.**

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■ 다음날 상황

다음날 아침 센터에서 연락이 왔습니다.

 

이미 차량이 외부업체로 이동 중이라는 안내를 받았습니다.

저는 놀라서 이렇게 말했습니다.

“차 벌써 갔어요?”

저는 분명 전날

**차 상태 확인 후 수리를 결정하기로 했는데**

이미 차량이 외부업체로 이동 중이었습니다.

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■ 수리 진행

외주업체에서 연락이 왔습니다.

수리비 약 700만원

보험 수리 진행

자차부담금 50만원 카드 결제

수리 완료 후 받은 서류

외주업체 수리내역서만 있음

울산 서비스센터 명의 서류 없음

견적서

정비 동의서

정비 명세서

받은 적 없습니다.

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■ 문제 발생

2026년 2월 25일

랜드로버 원케어 자차부담금 지원 신청

답변

“정식 서비스센터 수리가 아니라 지원 불가”

그래서 울산센터에 문의했습니다.

센터 입장

* 고객이 외주 수리 선택

* 센터는 사고 접수 받은 적 없다

* 원케어 가입 사실 몰랐다

하지만 저는

사고 30분 전 센터 방문

사고 직후 센터에 전화

센터 안내로 보험 견인

센터 입고 후 차량 보관

이 상황입니다.

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■ 지점장 통화 내용 중 이해가 어려웠던 부분 (녹취 기반 정리)

사건 이후 지점장과 여러 차례 통화를 했고 일부는 녹취가 있습니다.

통화 중 이해가 어려웠던 내용들을 정리해보면 다음과 같습니다.

1. 사고 직후 통화에서 지점장이 먼저

“아까 방문하셨는데 사고가 나셨다구요?”

라고 말을 했습니다.

즉 제가 조금 전에 서비스센터를 방문했던 고객이라는 사실은 알고 있었는데, 이후 통화에서는 원케어 가입 여부는 몰랐다고 합니다.

2. 제가 “사고가 났으면 고객 정보 조회해서 서비스 가입 여부 확인 후 안내해줘야 하는 것 아닌가요?” 라고 묻자

지점장은 “원케어 서비스 가입 여부는 고객 정보 검색만으로 바로 보이는 것이 아니고 절차가 몇 가지 있어서 확인을 못했다”고 말했습니다.

3. 저는 차량을 서비스센터에 입고했고 차키도 센터에 맡겼습니다.

하지만 지점장은 “센터에서는 사고 접수를 받은 적이 없고 단순 상담이어서 전산 기록이 전혀 없다”고 말했습니다.

4. 지점장은 “고객이 스스로 원케어 가입 사실을 말하지 않았기 때문에 자가부담금 서비스 안내를 하지 못했다”고 말했습니다.

5. 사고 직후 통화 녹취에서는

“일단 보험 견인으로 해서 센터로 입고해주셔야 될 것 같아요.”

라고 안내를 받았습니다.

하지만 이후 지점장은 “그럴 리가 없다. 센터에서는 무조건 080 번호를 안내한다”고 말했습니다.

 

하지만 제가 보관 중인 통화 녹취 내용에서는 080 안내가 확인되지 않았습니다.

그리고 녹취본 있다고 말하자 지점장이 "아 저도 이게 뭐 좀 워낙 또 많은 차량도 보고 하니까 좀 제한적이긴 한데 고 내용은 솔직히 뭐 저도 바로 좀 기억이 나는 게 없네요" 라고 합니다

6. 사고 당일 제가 “정식 서비스센터가 아닌 곳에서 수리하면 문제 없나요?” 라고 물었을 때

지점장은 “공식 협력업체라서 서비스에는 전혀 문제 없습니다.” 라고 말했습니다.

하지만 이후 문제가 발생하자 지점장은 “그때 말한 서비스는 수리 품질 같은 부분을 말한 것이었다”고 설명했습니다.

7. 수리 후 차량 휀다 단차가 눈에 띄어 문의하자(수리후 정식 센터 방문해서 대화한 내용)

지점장은 “사고 전 상태로 100% 복원은 어렵고 그 정도 단차는 있을 수 있으니 그냥 타셔도 된다”고 말했습니다.

8. 지점장은 “외주업체 수리는 고객이 사고 당일 동의했기 때문에 차량을 보낸 것”이라고 설명했습니다.

하지만 사고 당일에는 다음날 차량 상태를 확인한 후 수리 방향을 결정하기로 했었습니다.

9. 다음날 아침 서비스센터에서 연락이 왔을 때 들은 말은

“차량이 외부 업체로 이동 중이다.”

였습니다.

저는 그때 “차 벌써 갔어요?” 라고 말했습니다.

10. 현재 서비스센터에서는

“도의적으로 엔진오일 교환권 정도는 드릴 수 있다.”

는 입장입니다.

하지만 저는 센터 안내 과정 때문에 원래 받을 수 있던 자차부담금 50만원 지원을 받지 못하게 된 상황입니다.

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■ 현재 상황

센터에서는

“도의적으로 엔진오일 교환권 정도 드리겠다”

라고 합니다.

하지만 저는

 

 

 

센터 안내 과정 이후 결과적으로 원래 받을 수 있던 **자가부담금 50만원** 지원을 받지 못하게 된 상황입니다.

재규어랜드로버코리아 본사에 2월27일 민원을 넣었지만 아직까지 본사와 울산센터에서 연락은 없습니다

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현재

금융감독원

소비자원

구청 자동차관리과

민원 준비 중입니다.

제가 정상적으로 대응하고 있는 건지

혹시 제가 놓친 부분이 있는지

보배 회원님들 의견을 듣고 싶습니다.

특정 업체를 비방할 목적은 전혀 없으며

제가 실제로 겪은 일을 사실 위주로 정리하여

다른 분들의 의견을 듣고 싶어 작성한 글입니다.

혹시 사실과 다른 부분이 있다면 수정하겠습니다.