포르쉐 최강 카이엔 스파이샷, 2027년형의 미세한 변화

스파이 사진가들이 페이스리프트된 카이엔 E-하이브리드와 터보 E-하이브리드의 새로운 모습을 포착했다.

2027 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드, 미세한 변화 포착

포르쉐가 이미 최대 1,139마력의 카이엔 터보 EV를 공개했지만, 아직 순수 전기차로 넘어갈 준비가 안 된 고객을 위해 플러그인 하이브리드 모델도 업데이트한다. 일반 카이엔 E-하이브리드와 터보 E-하이브리드 두 대의 양산 전 차량이 포착됐다.

터보 E-하이브리드 프로토타입은 헤드램프에 위장막을 둘렀지만, 하우징 형태는 유지되면서 내부가 소폭 변경될 것으로 보인다. 4포인트 주간주행등 시그니처는 대체로 유지된다. 하단의 방향지시등은 현행의 중앙 홈이 사라진 직선 바 형태로 바뀌었고, 사이드 에어 인테이크의 수평 바가 2피스 구조로 변경돼 인테이크가 더 크게 보이는 효과를 준다. 후면은 테일램프 그래픽이 업데이트되며, 듀얼 수평 주간주행등 요소가 더 이상 서로 연결되지 않는 것으로 보인다. 비터보 카이엔 E-하이브리드에서도 유사한 변화가 확인됐다.

출력 향상 가능성

지난 페이스리프트 때 카이엔 터보 E-하이브리드의 4.0리터 V8 트윈터보 하이브리드가 59마력 증가해 합산 729마력이 됐으며, 이번에도 비슷한 출력 향상이 있을 수 있다. 

다만 유로 7 대응을 위해 효율성 개선에 집중하거나, 미국 행정부의 배출 규제 완화를 활용해 미국 시장에 더 강력한 성능을 제공할 가능성도 있다. 현행 카이엔 E-하이브리드(3.0리터 V6 터보 하이브리드, 463마력)와 S E-하이브리드(512마력)도 의미 있는 출력 향상이 예상된다. 공개는 올봄 전후로 예상된다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/spy-shots-2027-porsche-cayenne-turbo-e-hybrid-facelift