불토 마무으리[4]
JIGSAW
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2253아반떼HD 07년식
아반떼CN7 26년식
비교해보면 거의 20년 차이라 CN7이 편의기능이나 화려한 옵션들은 압승이지만
의외로 HD가 더 좋은점들도 있어요
1. 멀티링크 서스펜션
CN7은 하이브리드나 N라인 아닌이상 토션빔인데 HD는 기본형부터 멀티링크라 승차감이 역대 아반떼 중에서는 제일 좋은편입니다
2. 솔라글래스
CN7은 풀옵션 가도 없지만 HD는 있습니다
3. 도어 커티시 램프
문 열때 HD는 도어 커티시 램프가 점등되지만 CN7은 없죠.
4. 엄청난 내구성
1.6MPI 감마엔진 내구성과 부드러움은 워낙 유명하죠
5. 높은 전고
아반떼CN7은 1420mm 전고를 갖는데에 반해 HD는 무려 1480mm입니다
거의 준대형 세단들이 갖는 전고를 가져서 그런지 실내가 쾌적합니다.
CN7은 답답하더라고요
6. 스피커 음질
CN7 보스 옵션 들어간 스피커는 안들어봐서 모르겠는데 일반 스피커 기준 HD가 훨씬 좋습니다
이런거 제외하면 나머지 디자인이나 편의기능은 CN7이 압승이지만 20년전 아반떼 치고는 정말 잘만든 차인거같아요
댓글 23
그래 화이팅해
HD음질 별로던 기억이... 그리고 로지텍 수준의 이질적인 MDPS는 치명적으로 안좋았고...
그래 화이팅해
HD음질 별로던 기억이... 그리고 로지텍 수준의 이질적인 MDPS는 치명적으로 안좋았고...
그래도 md보다는 좋죠
@최고다자동차 MD가 피쉬테일이라는 치명적인 단점이 있지만 MDPS는 좋아졌습니다. 제가 HD 업무용으로 렌터카로 자주 탔고 MD를 실제로 소유해봐서 압니다.
최초기 MDPS만 빼면 20년전 당시 시대로는 좋았습니다
20년전 이미 아반떼 완성형을 만들어낸거죠
중고로한대사
굳이 살 필요는 없죠
네 많이 타세요
네 안타요
그냥 시대상에 맞는 물침대 서스 멀티링크라고 딱히 좋은 세팅도 아니고
멀티링크라서 그 이후 아반떼 토션빔보다는 구조적으로 분명 좋긴 합니다
멀티링크라두 중형미만으로는 구조적과 단가적으로 좋은세팅이 될 수 없습니다
예 구닥다리 안타요
구닥다리인데 최신형 아반떼보다도 오히려 원가절감 안해서 좋은 부분들이 많죠
@최고다자동차 이형 09년식 안봤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원가절감 훨씬 쩔던게 HD임. 초기형은 휀다부식 개쩔었고. CN7은 원가절감 축에 들지도 않음요. 과거속에 살지말고 요즘차도 좀 많이 타보길 바라요.
뭐 09년식 수온계 빠지고 그런건 좀 짜치긴한데 CN7도 HD에 비하면 원가절감 쩔긴하죠 기름통부터 HD보다 작고 솔라글래스랑 멀티링크 등 다 빠져있죠 어차피 아반떼는 구형 신형 의미 없어서 그냥 상태 좋은 HD 가성비로 타는게 맞아요 더 좋은거 따질거면 중형차이상 가는게 맞고요
잔고장없고 차욕심없이 준중형을 300만원으로 사기 딱 좋은 그이상 그이하도 아님........
그냥 아반떼 살거면 hd 상태 좋은거 하나 사는게 좋아요 이때가 이미 완성형이라 아반떼는 이때 이후로 신형 구형 별로 의미 없거든요
@최고다자동차 상당수가 이미 제3국으로 수출 나갔고 지금 남아있는것들은 상태 빻은놈들밖에 없음요.
삭제된 댓글입니다.
너 HD 갖고싶지?
@최고다자동차 난 너 면상보고싶어