벤틀리 뮬리너의 장인 정신으로 되살아난 3대의 클래식 세단

벤틀리가 자사 역사상 가장 영향력 있는 클래식 세단 3종의 기념일을 맞아, 맞춤 제작 부서 뮬리너의 정교한 기술로 2025년형 플라잉 스퍼의 비스포크(맞춤형) 에디션 3대를 제작했습니다. 향수를 불러일으키는 이 특별한 모델들은 T-시리즈(60주년), 터보 R(40주년), 2005년형 플라잉 스퍼(20주년)을 기념합니다.

플라잉 스퍼 아쥬르: T-시리즈에 대한 오마주

오리지널 모델(T-시리즈, 1965년): 이전 벤틀리와 달리 일체형 모노코크 구조를 채택한 벤틀리 최초의 모델로, 6.2리터 V8 엔진의 강력한 힘을 자랑했습니다.

T-시리즈의 셸 그레이 외장 색상을 재현했으며, 이는 22인치 휠까지 이어집니다. 밝은 크롬 장식과 세로형 크롬 베인이 특징입니다.

오리지널 모델의 사양과 일치하는 블루 그레이 가죽 인테리어가 적용되었습니다.

현대적인 플라잉 스퍼 아쥬르는 671마력의 하이브리드 엔진과 첨단 벤틀리 다이내믹 라이드 서스펜션을 탑재하고 있습니다.

플라잉 스퍼 스피드: 터보 R에 대한 오마주

오리지널 모델(터보 R, 1985년): 벤틀리의 부활에 기여한 모델로 평가받으며, 6리터 V8 엔진에 터보차저를 추가하여 거의 300마력의 출력을 냈고, 정지 상태에서 시속 100킬로미터까지 7초 만에 도달했습니다. 이 모델은 롤스로이스와 벤틀리를 운전자 중심의 차로 구분 짓는 계기가 되었습니다.

터보 R과 동일한 브룩랜즈 그린 색상으로 마감되었으며, 모나코 옐로우 코치라인이 오리지널 모델을 연상시킵니다.

고급스러운 실내는 리넨 가죽과 보조 색상으로 컴브리언 그린이 사용되었습니다. 시그널 옐로우 악센트가 더해진 오픈 포어 다크 벌 월넛/컴브리언 그린 피아노 베니어가 인상적입니다.

4.0리터 V8 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재하여 771마력을 내며, 정지 상태에서 시속 100킬로미터까지 3.3초 만에 가속합니다.

뮬리너 플라잉 스퍼 스피드: 2005년형 컨티넨탈 플라잉 스퍼 W12에 대한 오마주

오리지널 모델(2005년형 컨티넨탈 플라잉 스퍼 W12): 폭스바겐 AG 시대의 첫 4도어 모델로, 6.0리터 W12 엔진이 550마력을 발휘했습니다. 첫 번째 모델은 사이프러스 그린 외장과 새들 가죽 인테리어로 마감되었습니다.

오리지널과 동일한 사이프러스 외장 색상입니다.

스페셜 그린 및 새들 색상의 가죽 인테리어가 적용되었습니다. 오픈 포어 다크 벌 월넛과 유광 벌 월넛을 사이프러스 그린 핀스트라이프로 분리한 아름다운 듀얼 피니시 대시보드가 특징입니다.

벤틀리 뮬리너의 특별함

뮬리너는 모든 색상 조합과 소재에 접근할 수 있으며, 수십 년 전의 클래식한 색상도 재현할 수 있는 벤틀리 페인트 샵의 능력을 통해 타의 추종을 불허하는 특별 모델을 탄생시킵니다. 벤틀리는 곧 100년 전에 처음 출시된 상징적인 이름(스피드 식스 또는 슈퍼차지 블로어 등)을 부활시킬 예정이라고 밝혀 기대를 모으고 있습니다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/bentley-flying-spur-anniversary-sedans