https://file1.bobaedream.co.kr/accident/2025/08/11/11/Dg8L1754879692_705300470.jpg
블랙박스 설치하려고 하는데요, 블랙박스 전원선을 보면 아래 사진처럼 유리관 퓨즈가 연결되어 있습니다.
그런데 이 퓨즈는 꼭 acc(플러스) 선에 연결해야 하나요?
gnd(마이너스) 선에 연결하면 안되나요??
직렬연결의 경우, 회로의 모든 부분에서 똑같은 크기의 전류가 흐르니까, 어느 선에 연결하든 휴즈의 기능(과전류 차단)을 수행하는데는 문제가 없을 것 같은데, 혹시 제가 모르고 있는 부분이 있을까요?
내용 추가
보통은 아래 첫번째 그림처럼 +극에 연결된 선에 유리관 휴즈를 연결하죠.
그런데 두번째 그림처럼 -극에 연결된 선에 유리관 휴즈를 연결하면 안될 이유가 있을까요?
어떻게 연결하든 과전류 차단이라는 휴즈의 역할 수행에는 문제가 없을 거 같은데, 혹시 제가
모르는 부분이 있을까 해서요.
댓글 70
-
GM270
2025.08.11 11:17
기본적인걸 왜 어기려고 하시나요? 차량에 연결하려는거면 휴즈 안 끊어지면 고장이나 심하면 차량 화재로도 이어집니다. -
진워렌버핏
2025.08.11 11:26
휴즈 없이 차량에 직접 연결하려는게 아니구요, 유리관 휴즈를 연결할 때 보통은 빨간색(+)선을 끊고 그 중간에 연결하는데, 그렇게 하지 않고, 검정색(-)선의 중간에 연결하면 안될 이유가 있을까 궁금해서 그런겁니다. +선 중간에 연결하든, -선 중간에 연결하든 효과 -
R군
2025.08.11 12:52
@진워렌버핏 그렇게 하면 차는 지킵니다. 근대 블박도 뒤집니다. 차도 블박도 지키고 싶으면 + 에 물리세요. -
써전
2025.08.11 11:19
블박 자체가 극성이 있는 물건임... 배선을 처음부터 본인이 땜질해서 붙혀서 하는 건 문제 없으나, 나 말고 누군가가 손데다가 차 해먹는 수가 잇슴~ -
진햅
2025.08.11 11:26
2222 -
진워렌버핏
2025.08.11 11:27
블박은 극성이 있지만 휴즈는 극성이 없잖아요. 그러니까 +선 중간에 연결하든 -선 중간에 연결하든 차이가 없지 않나?? 하는 의문이 생겨서 질문드려봅니다. -
화롯불
2025.08.11 11:34
삭제된 댓글입니다. -
붕어까만코
2025.08.11 11:38
전류의 흐르는 방향이 +에서 -로 갑니다. +선에 휴즈를 설치하면 과전류가 흐르는 경우 휴즈가 끊어지면서 과전류가 차단되어 블박을 보호 할 수 있지요. -선에 휴즈를 설치하면 과전류가 흐르는 경우 블박 보호가 안됩니다. -
진워렌버핏
2025.08.11 11:44
플러스 선에 과전류가 흐르는데, 마이너스선에는 정상전류가 흐르는게 가능한가요? 플러스선에 과전류가 흐르면 마이너스선에도 과전류가 흐를 것이고, 그럼 퓨즈가 끊어지는건 마찬가지일테니, 어느 선에 연결하든 차이가 없지 않나 싶은데요. -
붕어까만코
2025.08.11 11:58
@진워렌버핏 ㅎㅎ 그 휴즈 설치한 목적이 뭔가요? 블랙박스 보호 아닌가요? 전류가 +에서 -로 가는데...휴즈를 -선에 달면 과전류로 부터 블박 보호가 됨? 전류가 블박에 들어가기 전에 과전류를 잡아야지...블박 통과하고 나오는 과전류 잡음? -선에 휴즈 달고 과전류 -
HiZoo
2025.08.11 13:52
@진워렌버핏 아....... 답글을 보니 왜 -에서 휴즈를 연결해도 된다고 생각 하는지 이해가 되네요. 전기는 +에서 -로 흐릅니다. 흐르는 사이에 전자제품이 있어서 작동 하는것이죠 +와 -가 전자제품으로 들어가서 작동하는 것이 아닙니다. +에서 블랙박스로 흘러들어가 -
쏘렌토300마력
2025.08.11 15:11
@진워렌버핏 이사람 이해를 못하고 잇네~~ 차량 발전기, 배터리 에서 전류를 보낼떄 플러스로 내보냅니다~ 그렇기 떄문에 플러스 방향에 설치 하는거구요~~ 이미 플러스에서 과전류가 흘러 제품을 통과후 마이너스로 나왓을떈 이미 내상을 입은 상태가 되겟죠~~ 그럼 -
진워렌버핏
2025.08.11 12:12
무슨 말씀이신지 이해했습니다. 말씀해주신 내용은 제가 생각하지 못했던 부분이네요. 고맙습니다. -
돌새로이
2025.08.11 12:47
엇 내가 쓸라고 했는데 쓰셨네요. ㅎㅎㅎ 단순 휴즈만 연결하는거면 극성에 관계가 없지만 과전류로 부터 다른 기기를 보호하기 위해서 전류가 흐르는 방향의 초기 지점에 연결하기 때문인 것이죠. 그래야 초기에 과전류가 차단되어서 위에 이어지는 기기들 보호가 가 -
지앙퉁
2025.08.11 12:57
전류를 소모하는 부분이 블박(저항)이므로 까만코 님 말씀대로 그 사이에 연결해야 의미가 있습니다. 블박 다음에 퓨즈가 연결된다는 것은 블박이 퓨즈 역할을 해 버린다 입니다. -
han태극
2025.08.11 12:17
빨간색 플러스 나머지색 마이너스 이건 규칙입니다 -
피곤한새끼
2025.08.11 12:44
지나가던 전기쟁이 입니다. 배터리가 아니라. 빳데리 입니다. 감사합니다. -
쏘렌토300마력
2025.08.11 15:12
빳데리가 아니라 빳떄리 입니다~~ 전기 좀더 하세요 ㅎㅎ -
모였다꿈동산
2025.08.11 15:19
지나과던 엄후ㅐ리칸 힙니돠. 배뤄리 이므니다. -
그냥해bom
2025.08.11 12:57
ㅋㅋㅋ +에 연결하면 블박 전에서 과전류 차단 보호가능 -에 연결하면 블박 고장난후 과전류 차단 블박 작살 -
세콘도
2025.08.11 13:00
삭제된 댓글입니다. -
이것도사용중
2025.08.11 13:01
전류가 흐르는 방향을 고려하면 퓨즈가 끊어지고 블박이 보호가 되어야 하는데, 극성을 바꾸면 프르자 끊어지기 전에. 블박으로 전기가 먼저 흘러서 블박이 손상이 되고 퓨즈가 끊어지는 순서로 작동이 됩니다. -
안전운전의무조항폐지
2025.08.11 13:07
1. 전류는 +에서 -로 흐르지 않습니다. 전류는 전자(-성질)가 움직이는 것으로 정의되어 있어 -의 흐름입니다. 2. 블박에 과전류를 방지하기 위한 휴즈는 어느 극성에 연결해도 관계 없어 보이지만, 자동차 차체를 -로 씁니다. 굳이 배터리 -극 연결 안하고 자체에서 -
그냥해bom
2025.08.11 15:29
삭제된 댓글입니다. -
크리스키노
2025.08.11 18:13
전류와 전자의 흐름은 반대입니다. 전자자체가 음전하라 전자는 -에서 +로 흐르는것은 맞지만 전류는 +에서 -로 흐릅니다. 퓨즈를 아무데나 설치해도 되는건 교류입니다. 직류는 극성이 있어서 퓨즈의 목적에 맞게 할려면 반드시 +에 연결해야 됩니다. -
eini
2025.08.11 13:16
굳이 그렇게하려는 이유가?? 그냥 해보시고 문제없이 몇년 탔다... 차에 불났다. 말들을걸... 등등의 후기만 남겨주세요. -
달이왜떠요
2025.08.11 13:20
글쓴분이 어느정도의 전기/전자 지식이 있으신거 같습니다. 제가 관련 분야 지식이 있어 처음으로 글을 남겨 봅니다. +단에 퓨즈를 연결하여 전원을 단락 될 경우 전위차가 발생하지 않아 오작동 확률이 '0'에 수렴 합니다. 그러나 '-'단에 퓨즈를 연결하여 단락 될 -
zombieni
2025.08.11 13:20
쉽게 설명 할께요 배터리 플러스에서 전기가 블랙박스로 들어가요 블박이 이상이 있는데 과전류가 흘러들어가요 이상있는 블박은 마이너스쪽으로 퓨즈가 끊어질만큼의 전류가 나가지 않는 상황인데 과열되고 있어요 퓨즈는 안끊어지고 블랙박스쪽 회로나 배선이 녹으면 -
19190413
2025.08.11 13:22
가정1 단독 폐회로면? 양쪽 어디든 상관없이 동일한 오픈루프이기 때문에 똑같은 결과임. 가정2 단독이 아니라 배터리에 여러 장치들이 연결되어있고, -단자가 공통접지에 연결되어 있고, 많은 장치들이 공통접지 공유하여 사용하고 있는 경우? -에 퓨즈를 달면 방어하 -
butmail
2025.08.11 13:30
19190413님 말씀이 맞아요. 자동차는-극이 차체(접지)에 연결되어 있기 때문에 둘 중 하나만 설치한다면 +극 쪽이 더 위험 가능성을 줄이기 때문이죠. 실제 전자는 -극에서 +극으로 흐른다는 사실과는 상관없이 말이죠. +극에 휴즈를 설치하는게 업계 표준이기도 하구요 -
beffree
2025.08.11 13:31
그림에 1번, 2번 모두 정상 동작 하고 아무 문제 없습니다. 다만, 사진의 퓨즈홀더에 빨간선으로 연결되어 있으니 1번이 정답이라고 할수 있습니다. + 라인에 검은색 선 연결하면 다음 작업 때 헷갈려서 크게 실수 할 수도 있고 해서 색을 맞춰 주는게 좋습니다. -
지금뭐하는거지
2025.08.11 14:04
정답이 있는 문제에 왜 의문을 제기하는지...ㅎㅎㅎ 반대로 해보시던가.... -
loveinjes
2025.08.11 14:28
이런걸 고민할 정도면 전기 작업 하시면 안됩니다. -
모였다꿈동산
2025.08.11 15:20
걍 연결만 하면 됨. -
뭐하는새키지
2025.08.11 15:24
간단히 말하면 전기는 +에서 -로 이동 함. 1번 그림은 과전압 흘렀을 경우 퓨즈가 1차로 방어하기에 블박에 데미지 없음. 2번은 과전압 흘렀을 경우 블박에 데미지 먹고 이어서 퓨즈가 끊어짐. 고로 2번째 그림은 퓨즈가 있으나 마나.... -
에버랜드푸바보
2025.08.11 21:34
밧데리 교체할때도 +먼저 떼면 안되요? 라는 말과 같은말 -
오즈나라
2025.08.12 11:38
차체 전체가 -극이다 보니 혹시나 블랙박스 전선 피복이 손상을 입으면 합선이 되어 차량에 불이 날 수 있습니다. 그 부분때문에 인입 +극의 가장 가까운곳에 퓨즈가 있어야 그부분을 최소화 할 수 있습니다. 물론 과전력에 대한 보호도 하구요. -극에 하면... +극 전선 -
트리코로
2025.08.12 15:57
둘다 퓨즈는 정상적으로 작동합니다. 다만 1번은 퓨즈가 끊어졌을때 블랙박스에 전압이 걸리지 않는 상태(cold)지만 2번은 전압이 걸리지만 흐르지는 않는 상태(hot)가 됩니다. 일반적으로 hot상태보다 cold상태가 더 안전합니다. 그리고 저 퓨즈는 블박 설치 방법 -
GM270
2025.08.11 11:17
기본적인걸 왜 어기려고 하시나요? 차량에 연결하려는거면 휴즈 안 끊어지면 고장이나 심하면 차량 화재로도 이어집니다. -
진워렌버핏
2025.08.11 11:26
휴즈 없이 차량에 직접 연결하려는게 아니구요, 유리관 휴즈를 연결할 때 보통은 빨간색(+)선을 끊고 그 중간에 연결하는데, 그렇게 하지 않고, 검정색(-)선의 중간에 연결하면 안될 이유가 있을까 궁금해서 그런겁니다. +선 중간에 연결하든, -선 중간에 연결하든 효과 -
R군
2025.08.11 12:52
@진워렌버핏 그렇게 하면 차는 지킵니다. 근대 블박도 뒤집니다. 차도 블박도 지키고 싶으면 + 에 물리세요. -
써전
2025.08.11 11:19
블박 자체가 극성이 있는 물건임... 배선을 처음부터 본인이 땜질해서 붙혀서 하는 건 문제 없으나, 나 말고 누군가가 손데다가 차 해먹는 수가 잇슴~ -
진햅
2025.08.11 11:26
2222 -
진워렌버핏
2025.08.11 11:27
블박은 극성이 있지만 휴즈는 극성이 없잖아요. 그러니까 +선 중간에 연결하든 -선 중간에 연결하든 차이가 없지 않나?? 하는 의문이 생겨서 질문드려봅니다. -
화롯불
2025.08.11 11:34
삭제된 댓글입니다. -
붕어까만코
2025.08.11 11:38
전류의 흐르는 방향이 +에서 -로 갑니다. +선에 휴즈를 설치하면 과전류가 흐르는 경우 휴즈가 끊어지면서 과전류가 차단되어 블박을 보호 할 수 있지요. -선에 휴즈를 설치하면 과전류가 흐르는 경우 블박 보호가 안됩니다. -
진워렌버핏
2025.08.11 11:44
플러스 선에 과전류가 흐르는데, 마이너스선에는 정상전류가 흐르는게 가능한가요? 플러스선에 과전류가 흐르면 마이너스선에도 과전류가 흐를 것이고, 그럼 퓨즈가 끊어지는건 마찬가지일테니, 어느 선에 연결하든 차이가 없지 않나 싶은데요. -
붕어까만코
2025.08.11 11:58
@진워렌버핏 ㅎㅎ 그 휴즈 설치한 목적이 뭔가요? 블랙박스 보호 아닌가요? 전류가 +에서 -로 가는데...휴즈를 -선에 달면 과전류로 부터 블박 보호가 됨? 전류가 블박에 들어가기 전에 과전류를 잡아야지...블박 통과하고 나오는 과전류 잡음? -선에 휴즈 달고 과전류 -
HiZoo
2025.08.11 13:52
@진워렌버핏 아....... 답글을 보니 왜 -에서 휴즈를 연결해도 된다고 생각 하는지 이해가 되네요. 전기는 +에서 -로 흐릅니다. 흐르는 사이에 전자제품이 있어서 작동 하는것이죠 +와 -가 전자제품으로 들어가서 작동하는 것이 아닙니다. +에서 블랙박스로 흘러들어가 -
쏘렌토300마력
2025.08.11 15:11
@진워렌버핏 이사람 이해를 못하고 잇네~~ 차량 발전기, 배터리 에서 전류를 보낼떄 플러스로 내보냅니다~ 그렇기 떄문에 플러스 방향에 설치 하는거구요~~ 이미 플러스에서 과전류가 흘러 제품을 통과후 마이너스로 나왓을떈 이미 내상을 입은 상태가 되겟죠~~ 그럼
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