(장문) 현대차 습식8단 DCT 변속기 고발

2020년 7월 12일에 구매한 산타페 TM PE 2.2 디젤.

신차나오자마자 사는건 아니랬는데, 나오자마자 각종 리콜만 4번이었던녀석.

그래도 5년 잘타고다녔는데 아니나다를까 주말에 사단이 났네요.

여수 내려가는길이었는데 도착즈음 엔진경고등이 뜨고, 마이현대 알림 엔진/변속기 점검이 떴습니다.

차도 기어변속때마다 울컥거리고 이상해서, 여행중인데도 다음날 아침 여수 블루핸즈를 방문했죠.

블루핸즈 진단결과는 가히 놀라웠습니다.

- 블루핸즈 曰 : "이거 변속기 ASS'Y 교체하셔야해요.. 완전교체는 500만원정도 합니다.

보증기간 지나셔서 할 수있는게 없네요."

- 나 : "네 ? 저 이거 5년 1개월에 45,000KM 탔는데요??"
- 블루핸즈 : "어쩄든 교체를 하시던 수리를하셔야하는데 여기선 못합니다. 울산가셔서 하셔야하는데 , 렉카나 운전해서 올라가셔야하는데 저희는 어쨌든 렉카견인 추천드려요"

여수에서 울산까지 렉카비만 4~50인데 , 말도 안됐죠. 일단 조심스럽게 운행해보라는 조언듣고 , 일단 출발했습니다.

진주까지는 어떻게 조심스레왔는데, 이때부터 차가 RPM은 올라가는데 나가질 않더라구요 .

아니나다를까 고속도로에서 차가 속도가 줄어들기시작하는데 정말 이러다 사고난다 싶어 바로 비상등켜고 , 천운으로 진주 휴게소 앞이라 휴게소에 진입했습니다. 그 후 시동을 끄고 다시 출발하려해보니.... 차가 안 움직입니다. 

RPM은 올라가는데 , 움직이질 않더군요. 어쩔수없이 울산까지 35만원주고 견인을 해서 왔습니다. 

공업사 입고후에 , 이 변속기 자체가 지속적으로 문제가 있었던 녀석임을 알게되었습니다. 

운 나쁜사람은 인수받자마자 터지고, 저는 보증기간이 5년/5만인데 5년 1개월/45,000KM 에 터진 거죠. 

그래서 곧바로 현대차 하이센터 (A/S) 접수해서 타부서 연결-연결-연결 해서 최종적으로 주재원을 연결해준다고 

해서 통화를 했습니다. 여기서 이 주재원이라는 사람의 태도가 가관이었습니다. 

통화녹음본을 올리고 싶을 정도네요 . 

어쨌든 미션이 5년1개월/45,000KM 만에 퍼졌다는건 애초에 결함이었다는건데 절대 인정하지않고

" 네 1개월 보증지나서 안됩니다~ 사고날뻔했다고요? 일어나지도 않은일 가지고 얘기하지마세요"

저는 어쩄든 보증기간이란 기준이 지났기때문에, 완전한 보상을 바라지도않았고 어쨌든 진심어린 사과와 어느정도의 책임은 져줄것이라고 믿었습니다. 

현대차는 그렇지 않았고 , 고객을 무시하고 배려하지않는 태도로 일관했습니다.

공론화시켜도 되냐고하니까 할수있으면 해보라는데 , 정말 어이가 없더라구요.

결국 내돈들여 수리하고있지만 정말 현타와서 써봅니다.