투루카 <리턴프리> 사고

투루카 '리턴프리' 서비스, 편리함 뒤에 감춰진 위험과 불합리성

지난 8월 19일 새벽, 투루카의 리턴프리 차량을 이용하다 위험천만한 사고를 겪었습니다. 저의 경험을 통해 이 서비스가 가진 근본적인 문제점을 공유하며, 다른 분들이 저와 같은 피해를 겪지 않기를 바라는 마음으로 이 글을 씁니다.

1. 일상적인 위험, 방치된 차량 점검

저는 수년간 운전대를 잡으며 차량 상태에 대한 높은 이해도를 가진 숙련된 대리운전 기사입니다. 투루카의 리턴프리 서비스를 애용해 왔지만, 많은 이용자들이 공감하듯 대부분의 차량은 타이어 마모 상태가 심각한 경우가 많습니다. 저 역시 이 점을 인지하고 있었기에, 장거리 운전은 피하고 어쩔 수 없이 귀가할 때만 짧은 시간 동안 이용했습니다.

그런데 지난 8월 19일, 투루카의 아반떼 차량을 대여하여 운행하던 중 고속도로(삼성산) 터널 안에서 갑자기 타이어가 터지는(파스) 사고를 겪었습니다. 사고 원인은 외부 충격이 아닌 오래된 타이어의 과도한 마모였습니다. 이는 운전 미숙이나 외부 요인이 아닌, 회사의 기본적인 차량 점검 불량으로 인한 명백한 차량 결함입니다. 무인 시스템이라는 이유로 차량 관리를 소홀히 하고, 그 위험을 온전히 고객에게 전가하는 투루카의 운영 방식에 근본적인 문제가 있다고 생각합니다.

2. 고객의 안전은 외면한 채, 비용만 요구하는 무책임한 응대

위급한 상황에서 고객센터에 전화했을 때, 저는 최소한 이런 응대를 기대했습니다.

"고객님 혹시 다치시지는 않으셨는지요? 괜찮으십니까? 사고 때문에 얼마나 놀라셨겠습니까? 저희가 제때 정비했어야 하는데 정말 죄송합니다. 고객님께서 불편하시지 않으시게 사후 처리는 저희가 알아서 하도록 하겠습니다."

하지만 현실은 달랐습니다. 고객의 안전은 철저히 외면한 채, 그들은 기계처럼 매뉴얼만 읊조렸습니다.

"운행 중 발생한 문제이므로 모든 비용은 고객 부담입니다."

사고 피해자인 저는 회사의 관리 소홀로 발생한 비용까지 떠안아야 했습니다. 견인비 156,000원, 타이어 교체비 66,000원, 심지어 사고 수습으로 운행하지도 못한 시간의 대여료 117,510원까지. 이 모든 책임을 저에게 떠넘기려 했습니다. 총 339,510원이라는 부당한 비용을 지불할 것을 요구받은 것입니다.

3. 근본적인 시스템의 문제

사고를 겪은 후에도 저를 더욱 분노하게 만든 것은 투루카의 무책임한 시스템이었습니다. 제가 직접 타이어를 교체하고 반납한 사고 차량은 아무런 추가 점검 없이 다른 고객에게 대여 가능한 상태로 표시되었습니다. 이는 투루카가 사고의 재발 위험을 인지하고도 별다른 조치를 취하지 않는다는 명백한 증거입니다.

투루카는 단거리 이동의 편리성을 내세우며 분 단위 요금제를 도입했습니다. 그러나 이는 고객이 속도를 낼 수밖에 없는 환경을 조성하며 사고의 위험성을 높이고 있습니다. 또한, 무인 시스템의 관리 소홀은 언제든 다른 이용자의 안전을 위협할 수 있는 잠재적 폭탄이 될 수 있습니다.

투루카가 고객의 안전을 최우선으로 생각하는 기업이라면, 이러한 시스템적인 문제를 반드시 개선해야 합니다. 투루카가 리턴프리 서비스의 타이어 및 차량 점검 문제를 근본적으로 해결하고, 고객의 안전을 보장하는 책임 있는 응대 시스템을 갖추기 전까지는 절대 이용해서는 안 될 서비스입니다.

이 글을 접하는 모든 분들께 간곡히 호소합니다.

이 사고는 저에게만 일어난 우연한 일이 아닙니다. 수많은 리턴프리 차량들이 언제든 터질 수 있는 타이어를 장착한 채 도로를 달리고 있으며, 이는 언제든 다른 누군가의 생명을 앗아갈 수 있는 위험한 현실입니다.

저는 이 위험한 상황에 대해 수차례 투루카 관계자에게 개선과 시정을 요구했으나, 단 한 차례도 성의 있는 답변을 듣지 못했습니다. 이는 투루카가 고객의 안전을 얼마나 경시하고 있는지 보여주는 명백한 증거입니다.

투루카가 자사의 방만한 서비스 운영을 반성하고, 모든 차량의 안전을 보장하기 위한 책임 있는 조치를 취할 때까지, 우리는 이 위험을 외면해서는 안 됩니다. 이 글을 널리 공유하여 투루카의 무책임한 행태에 함께 항의해주십시오. 우리의 목소리가 모여야만 더 이상 무고한 생명이 위험에 노출되지 않을 것입니다.

*참고로 사고당시 그 어떤 외부적요인(낙하물, 포트홀 등)이 없었음을 알리기 위해 당시 블랙박스영상(핸드폰으로 촬영)과 타이어 마모를 알수 있는 당시 파손 타이어 사진을 첨부했으니 참조해서 판단해주시기 바랍니다.