새로운 현대 베뉴, 쉐보레 트랙스에 맞서는 한국의 야심작

2027년 모델로 미국 시장에 출시될 것으로 예상되는 현대차의 차세대 베뉴가 인도 웹사이트를 통해 먼저 공개되었습니다. 가장 작고 저렴한 크로스오버인 베뉴는 새롭고 더 터프하고 자신감 넘치는 외관과 듀얼 12.3인치 디스플레이를 포함한 혁신적인 인테리어를 갖췄습니다. 신차 평균 가격이 높아지는 시점에 트랙스 등 동급 최고의 베스트셀러와 경쟁하기 위한 현대차의 전략적 모델입니다.

디자인 및 외관

이전 모델보다 약 10cm 더 높고 약간 더 넓어졌지만, 길이는 오히려 약간 짧아졌습니다. 이로 인해 더 꼿꼿하고 SUV다운 자세를 갖게 되었습니다.

직사각형 그릴 위에 풀-와이드 라이트 바를 포함한 눈에 띄는 LED 조명이 특징입니다. 휠 아치에는 두꺼운 플라스틱 클래딩이 적용되었으나, 오프로드 차량은 아닙니다.

Horizon LED 테일램프와 트렁크 전체를 가로지르는 Venue 레터링이 적용되었습니다.

미스틱 사파이어, 드래곤 레드, 그리고 일반적인 무채색 계열이 제공됩니다.

완전히 새로운 H-아키텍처 디자인이 적용되어 더 남성적인 인상을 줍니다.

최근 출시된 현대차 모델과 마찬가지로 듀얼 12.3인치 디스플레이 (터치스크린 및 디지털 운전자 계기판)를 탑재했습니다. (단, 국내 사양 확정 전)

D-컷 스티어링 휠, 투톤 컬러(다크 네이비 & 도브 그레이), 문 화이트 앰비언트 라이트, 그리고 파워 조절 운전석 시트가 제공됩니다.

휠베이스가 늘어나 뒷좌석 레그룸이 더 확보될 것으로 예상되지만, 투싼만큼의 공간은 기대하기 어렵습니다. 2단계 리클라이닝 시트와 뒷좌석 선셰이드도 안락함을 더합니다.

컵홀더, 기어 레버 등이 위치한 '커피 테이블' 형태의 단일 돌출형 센터 콘솔이 흥미로운 디자인 요소입니다.

파워트레인 및 가격

기존의 121마력 4기통 엔진 외에, 1.0리터, 1.2리터, 1.0리터 터보 엔진이 다른 시장에 제공되며 1.5리터 디젤 엔진도 있지만 미국 시장에는 출시되지 않을 예정입니다.

참고: 현행 베뉴의 국내 복합 연비는 1.6 가솔린 모델 기준으로 13.3~13.7 km/L입니다.

변속기: 다른 시장에서는 수동 및 듀얼 클러치 자동 변속기가 제공되지만, 미국 시장에서는 CVT 또는 일반 자동 변속기가 채택될 가능성이 높습니다.

예상 가격: 디자인과 기능 면에서 큰 발전을 이루었으며, 현행 2026년형 모델의 시작 가격이 $20,550(약 2,800만 원) 인 점을 고려할 때, 신형 베뉴는 출시 시점에 약 $22,000(약 3,000만 원)부터 시작할 것으로 예상됩니다.

최종 평가

새로운 현대 베뉴는 디자인과 실행력 면에서 큰 도약을 이루었습니다. 닛산 킥스, 쉐보레 트랙스와 같은 신규 경쟁자들이 판매 차트 상위권을 차지하고 있는 상황에서, 현대차는 시장의 하위 부문에서 더 매력적인 모델이 필요했고, 이 첫인상으로 볼 때 신형 베뉴는 그 기대를 충족시킬 것으로 보입니다. 이제 국내 사양과 가격이 확정되기를 기다려야 합니다.

출처 : https://www.autoblog.com/news/all-new-hyundai-venue-revealed-in-india