테슬라가 2025년 상반기에 판매된 Model Y의 후진등(후미등) 문제로 리콜을 발표했습니다. 조사 결과, 후진등이 제대로 작동하지 않을 수 있다는 점이 밝혀졌습니다.
리콜 세부 사항
리콜 대상: 2025년 2월부터 7월 사이에 판매된 Model Y.
문제: 생산 라인 최종 테스트에서 후진등이 작동하지 않는 것으로 발견되었습니다.
영향 차량: 약 260대가 이 문제의 영향을 받는 것으로 추정됩니다.
단순한 문제로 인한 대규모 리콜 의문
자동차 제조사들은 화재 위험, 에어백, 구조적 결함 등 중요 문제로 리콜을 실시하는 경우가 많습니다. 그러나 전기화 분야의 세계적 선두주자인 테슬라가 단순한 후진등 결함으로 Model Y의 리콜을 발표했다는 것은 놀라운 일입니다. 후진등은 대부분의 시장에서 법적 요구 사항(미국 FMVSS No. 108)이며, 2008년 로드스터 출시 이후 테슬라가 자랑해 온 전기 모터의 성능에 비하면 매우 간단한 시스템입니다.
리콜 과정
이 리콜은 10월 1일에 제출되었지만, 결함 발견은 7월 13일 베를린 기가팩토리에서 이루어졌습니다. 생산 라인 최종 검토 중 Model Y의 후진등이 테스트에서 작동하지 않는 것이 발견된 것입니다.
7월 14일부터 9월 22일까지 테슬라 엔지니어들은 이 결함의 원인을 재현하고, 얼마나 많은 신차에 영향을 미쳤는지 확인하기 위한 조사를 수행했습니다.
참고로, 기본 모델 Model Y는 정지 상태에서 100km/h 도달 시간이 4.6초라는 인상적인 성능을 가지고 있으며, 주요 전기차 지표인 **주행 가능 거리는 약 600km(372 마일, EPA 기준)**에 달합니다. 17년 동안 단 한 입자의 CO2도 배출하지 않은 차량에서, 후진등과 같은 기본적인 부품이 고장날 수 있다는 점은 아이러니합니다.
이에 따라 테슬라는 9월 24일에 2월 6일부터 7월 26일 사이에 제작된 해당 차량들에 대한 자발적 리콜을 발표했습니다.
후진등 결함의 영향 및 해결책
총 260대의 차량이 이 문제의 영향을 받은 것으로 추정됩니다. 소유자는 가까운 테슬라 서비스 센터를 방문하여 **후진등 및 페이시아 하니스(배선 뭉치)**를 점검하고 필요하면 교체받을 수 있습니다.
원인: 커넥터가 제대로 장착되지 않은 것과 같은 매우 단순한 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
해결책: 아쉽게도 이 문제는 원격으로 해결할 수 있는 많은 최신 수정 사항과 달리, 구식의 하드웨어 교체가 필요합니다. 테슬라는 점검 및 수리에 약 20분이 소요될 것이라고 밝혔습니다.
아마도 결함이 있는 배선 하니스 배치분이거나 품질 검사를 통과한 불량 조명 샘플 때문일 수 있습니다. 어느 쪽이든, 전기화의 선구자에게 이 문제는 쉽게 피할 수 있었을, 작지만 명백히 당황스러울 정도로 단순한 리콜이라는 평가를 피하기 어려울 것으로 보입니다.
https://www.autoblog.com/news/tesla-recalls-model-y-to-fix-reverse-lights-they-cant-be-that-complicated-can-they