머스탱 GTD 주요 사양:
가격: 약 4억 500만원 이상 (30만 달러+)
5.2리터 슈퍼차저 V8 엔진
800마력 이상 출력
후륜 트랜스액슬 레이아웃
푸시로드 서스펜션 장착
뉘르부르크링 랩타임 목표: 7분 이내
GT3 레이스카 기술을 도로용으로 적용
포르쉐 GT3 RS를 겨냥한 트랙 중심 설계
포드 역사상 가장 비싼 차량 중 하나
시승 평가:
해리스: "놀랍도록 안정적"
페르스타펜: 시종일관 미소를 지으며 만족감 표현
극한의 트랙 성능에도 불구하고 승차감은 의외로 문명화됨
포드가 전기차와 리콜 문제로 어려움을 겪는 가운데, GTD는 브랜드 이미지 쇄신을 위한 헤일로카 역할을 합니다. 레드불 파워트레인과의 파트너십을 앞둔 시점에서 페르스타펜의 출연은 포드의 모터스포츠 역량을 과시하는 마케팅 전략의 일환입니다.
대부분의 GTD는 이미 매진되었거나 수집가들의 차고에서 조용히 자리를 지킬 예정입니다.
https://www.autoblog.com/news/watch-max-verstappen-and-chris-harris-tame-the-wild-ford-mustang-gtd