@운전똑바르게해라 GPT 얘기까지 꺼내셨네요ㅋㅋ 근데 ABS의 ‘꾹 밟기’는 이상적인 평지·마른 노면 기준이에요. 노면이 젖거나, 경사·타이어 상태가 다르면 제동 압력 조절(모듈레이션)이 오히려 유리합니다. 그래서 레이싱이나 고급 드라이빙 교육에서도 ABS 차량