Edr에는 악셀을 100프로 풀로 밟았다고 나오는데
110에서 116 고작 6키로 늘어나는게 말이안됨
보통 풀익셀 밟으면 5초정도면 못해도 20 30키로 늘어나는게
정상인데 너무 적게 올라가는데
악셀을 50 60프로 밟았다고 나오면 몰라도 말이안됨
이러면 또 1차 접촉사고때문에 차가 망가져서 그렇다고
할수 있는데 1차 사고가 크게 난것도 아니고 프레임 엔진
그대로 있고 외관만 찌그러졌는데 차 속도가 안나온다??
이게 말이되나
솔직히 나도 페달 오인이라 생각하지만 edr은 신뢰가 안감
기록이 너무 터무니가 없음 운전 초짜도 저게 얼마나 말이
안되는건지 알듯 모닝으로 풀악셀 밟아도 5초면
최소 20키로는 증가함
댓글 38
-
ayubis
2025.08.29 00:23
노인네가 또 시작이네 -
혁중이
2025.08.29 00:25
ㄴㄴ 페달 오인은 맞다고 보는데 Edr은 믿음 안된단거임 혹시 장애인임? 풀악셀 5초 동안 고작 6키로 늘어나는게 맞다고? -
ayubis
2025.08.29 00:29
@혁중이 님은 정신머리를 고쳐야 합니다. EDR 제조사는 쌍용이 아니라 보쉬, 컨티넨탈 같은 유수 차량 전장 전문 업체고 같은 모듈이 쌍용에만 들어간게 아니라 전세계 어느 차량에나 똑같이 들어감 그리고 외관만 찌그러졌는데는 님이 논리력이 부족하기 때문에 외관만 -
혁중이
2025.08.29 00:31
아니 쌍용에서 안만들고 그게 문제가 아니라 말이 안되자나 모닝 뒷쪽 찌그러진거 안봄? 그게 큰사고야? 그리고 웃긴게 거기서 감속이 됐다가 풀악셀 밟아서 110까진 올라가는데 찌그러져서 116이상은 제한 걸리는게 맞아? 아예 안올라가던가 110까진 시원하게 올 -
ayubis
2025.08.29 00:31
@혁중이 네 맞으니까 잠이나 자세요 -
인생역전코인
2025.08.29 00:25
급발진은 없는게 펙트죠 -
혁중이
2025.08.29 00:28
급발진을 말하는게 아니라 edr이 병신이라는걸 말하고싶은거임 풀악셀 5초동안 어케 6키로밖에 안늘어나 접촉사고땜에 그렇다고? 그럼 110까지는 존나 잘올라가는데 그이상은 사고로 안올라간다 는게 더 웃기지 않나 -
ayubis
2025.08.29 00:31
@혁중이 헛소리 그만하고 발 닦고 잠이나 자세요. 판사도 아니고 어린이들도 생각할 만한 알량한 지식을 뽐내시는지 -
혁중이
2025.08.29 00:33
아니 급발진이 아니라는게 아니잖아 Edr을 못믿겠다는거지 상식적으로 생각해봐라 뚜벅이도 아니고 뭔 간단한 접촉사고 났다고 차가 110까진 가속 잘되고 그뒤로 풀악셀 때려도 6키로 밖에 안늘어나는게 맞다고? 진짜 저걸 신뢰함? 능지 빠개짐? -
ayubis
2025.08.29 00:34
@혁중이 충돌이 간단했다고 본인만 생각하는 건데요. 논리에 설득력이 없으니까 왜곡이라도 해야죠. 참, 과학의 최대 장점은 니가 믿든 안믿든 훌륭하게 작동한다는 점이죠. -
혁중이
2025.08.29 00:37
내말은 그거임 edr이 정확하지 않다는거임 악셀레이더 100으로 밟았다는 저 수치가 말이 안맞다는거 애초에 100이 아닌데 100으로 표시한거 같단거지 100이먼 절대 저렇게 나올수 없고 엔진이 먹었다거나 그런게 아닌 정상작동을 하는데 풀악셀 5초동안 6키로 증 -
인생역전코인
2025.08.29 00:41
삭제된 댓글입니다. -
혁중이
2025.08.29 00:46
차 앞판이 찌그러지면 풀악셀시 110까진 ㅈㄴ 빠르게 올라가는데 이이상은 힘들다? 이거잖아 그렇지?? 차 찌그러지면 최고속도 리밋이 걸린다? 이렇게 이해해도 되는거지? -
인생역전코인
2025.08.29 00:48
삭제된 댓글입니다. -
FTZB
2025.08.29 01:43
사고 충격으로 수동모드 들어갔을수도 있다 봅니다. -
일벌백계
2025.08.29 07:51
나도 예전에 페달 블박 없을 시절에는 EDR 못 믿었던 사람인데 페달블박에 페달오인 풀악셀영상 보고 나선 EDR 도 어느정도 신뢰가 가긴 함. -
꽃보다윤하님
2025.08.29 08:45
이디알은 못믿지만 에러투성이인 사람오감은 믿는다 -
레알진심
2025.08.29 12:54
EDR이 측정하는 Hz는 아시요? -
쪼꼬파이
2025.08.29 13:22
EDR 못믿을 수 있죠. 대신 다른 증거가 없으시자나요. 그럼 판단할 수 있는 증거가 그거밖에 없으면 EDR에 의존해야죠. -
이게뭐시여
2025.08.29 16:19
퓰악셀 5초간 밟아서 시속6키로 오르는 걸 반박할 수 없는 증거라고 쳐믿으라고 한다면 악셀 안밟고 브레이크 밟았는데 반응이 없었다는 것도 증거로 받아줘야지 차 내에 전자 계통 오류 하나 뜨면 난리들 치면서 기계랑 전자가 혼합된 형태인 edr은 어찌 그리 철썩 -
콩나물집
2025.08.29 17:43
글쎄요. 미션상태가 메롱이면 변속 킥다운+미션슬립=충분히 가속불량 나올수 있는데.. 더군다나 기본 티볼리보다 무거운 티볼리 에어+1.6LET디젤은 초반에 몰빵하느라 후빨이 후달리는 토크곡선+아이신이라 해도 세팅 노하우가 구린(미션은 사다써도 변속세팅은 완성차 -
ayubis
2025.08.29 00:23
노인네가 또 시작이네 -
혁중이
2025.08.29 00:25
ㄴㄴ 페달 오인은 맞다고 보는데 Edr은 믿음 안된단거임 혹시 장애인임? 풀악셀 5초 동안 고작 6키로 늘어나는게 맞다고? -
ayubis
2025.08.29 00:29
@혁중이 님은 정신머리를 고쳐야 합니다. EDR 제조사는 쌍용이 아니라 보쉬, 컨티넨탈 같은 유수 차량 전장 전문 업체고 같은 모듈이 쌍용에만 들어간게 아니라 전세계 어느 차량에나 똑같이 들어감 그리고 외관만 찌그러졌는데는 님이 논리력이 부족하기 때문에 외관만 -
혁중이
2025.08.29 00:31
아니 쌍용에서 안만들고 그게 문제가 아니라 말이 안되자나 모닝 뒷쪽 찌그러진거 안봄? 그게 큰사고야? 그리고 웃긴게 거기서 감속이 됐다가 풀악셀 밟아서 110까진 올라가는데 찌그러져서 116이상은 제한 걸리는게 맞아? 아예 안올라가던가 110까진 시원하게 올 -
ayubis
2025.08.29 00:31
@혁중이 네 맞으니까 잠이나 자세요 -
인생역전코인
2025.08.29 00:25
급발진은 없는게 펙트죠 -
혁중이
2025.08.29 00:28
급발진을 말하는게 아니라 edr이 병신이라는걸 말하고싶은거임 풀악셀 5초동안 어케 6키로밖에 안늘어나 접촉사고땜에 그렇다고? 그럼 110까지는 존나 잘올라가는데 그이상은 사고로 안올라간다 는게 더 웃기지 않나 -
ayubis
2025.08.29 00:31
@혁중이 헛소리 그만하고 발 닦고 잠이나 자세요. 판사도 아니고 어린이들도 생각할 만한 알량한 지식을 뽐내시는지 -
혁중이
2025.08.29 00:33
아니 급발진이 아니라는게 아니잖아 Edr을 못믿겠다는거지 상식적으로 생각해봐라 뚜벅이도 아니고 뭔 간단한 접촉사고 났다고 차가 110까진 가속 잘되고 그뒤로 풀악셀 때려도 6키로 밖에 안늘어나는게 맞다고? 진짜 저걸 신뢰함? 능지 빠개짐? -
ayubis
2025.08.29 00:34
@혁중이 충돌이 간단했다고 본인만 생각하는 건데요. 논리에 설득력이 없으니까 왜곡이라도 해야죠. 참, 과학의 최대 장점은 니가 믿든 안믿든 훌륭하게 작동한다는 점이죠. -
혁중이
2025.08.29 00:37
내말은 그거임 edr이 정확하지 않다는거임 악셀레이더 100으로 밟았다는 저 수치가 말이 안맞다는거 애초에 100이 아닌데 100으로 표시한거 같단거지 100이먼 절대 저렇게 나올수 없고 엔진이 먹었다거나 그런게 아닌 정상작동을 하는데 풀악셀 5초동안 6키로 증 -
인생역전코인
2025.08.29 00:41
삭제된 댓글입니다. -
혁중이
2025.08.29 00:46
차 앞판이 찌그러지면 풀악셀시 110까진 ㅈㄴ 빠르게 올라가는데 이이상은 힘들다? 이거잖아 그렇지?? 차 찌그러지면 최고속도 리밋이 걸린다? 이렇게 이해해도 되는거지? -
인생역전코인
2025.08.29 00:48
삭제된 댓글입니다. -
FTZB
2025.08.29 01:43
사고 충격으로 수동모드 들어갔을수도 있다 봅니다. -
일벌백계
2025.08.29 07:51
나도 예전에 페달 블박 없을 시절에는 EDR 못 믿었던 사람인데 페달블박에 페달오인 풀악셀영상 보고 나선 EDR 도 어느정도 신뢰가 가긴 함. -
꽃보다윤하님
2025.08.29 08:45
이디알은 못믿지만 에러투성이인 사람오감은 믿는다 -
레알진심
2025.08.29 12:54
EDR이 측정하는 Hz는 아시요? -
쪼꼬파이
2025.08.29 13:22
EDR 못믿을 수 있죠. 대신 다른 증거가 없으시자나요. 그럼 판단할 수 있는 증거가 그거밖에 없으면 EDR에 의존해야죠. -
이게뭐시여
2025.08.29 16:19
퓰악셀 5초간 밟아서 시속6키로 오르는 걸 반박할 수 없는 증거라고 쳐믿으라고 한다면 악셀 안밟고 브레이크 밟았는데 반응이 없었다는 것도 증거로 받아줘야지 차 내에 전자 계통 오류 하나 뜨면 난리들 치면서 기계랑 전자가 혼합된 형태인 edr은 어찌 그리 철썩 -
콩나물집
2025.08.29 17:43
글쎄요. 미션상태가 메롱이면 변속 킥다운+미션슬립=충분히 가속불량 나올수 있는데.. 더군다나 기본 티볼리보다 무거운 티볼리 에어+1.6LET디젤은 초반에 몰빵하느라 후빨이 후달리는 토크곡선+아이신이라 해도 세팅 노하우가 구린(미션은 사다써도 변속세팅은 완성차